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Hallo Alex,
sorry für die späte Rückmeldung. Aber wow, ich bin echt über deine super Bilder erstaunt. Diese helfen mir super weiter. :)
"Die Scheibe ist auf die Welle aufgepresset und mit Keil gesichert, da musst schon mit bissel Kraftschmalz ran."
Mist, das hatte ich befürchtet, dass die...
Hallo zusammen, hallo Alex,
jetzt muss ich mich nochmals melden.
Habe in den letzten Tagen nochmal genau geprüft wo die Undichtigkeit vorliegt.
Es ist jetzt definitiv sicher, dass das Getriebeöl dort austritt, wo der Pfeil eingezeichnet ist.
Da dürfte wohl der Wellendichtring defekt sein...
Hallo Alex,
sehr schön. :-) Vielen Dank für die Bilder. Genau sowas hatte ich gesucht.
Dann werde ich die Tage mal den Deckel abnehmen und hoffen, dass es diese Dichtung ist, welche defekt ist...
Gruß,
Peter
Hallo zusammen,
die Restauration meines D436er schreitet voran. :-) Ich hätte noch eine Frage zum Mähantrieb.
Im Gehäuse läuft ja eine Welle mit Zahnrädern. Kann man den (im Bild) rechten Deckel entfernen, ohne dass man beim erneuten Draufschrauben Probleme mit der innenlaufenden Welle bekommt...
Jetzt muss ich euch doch nochmal um Hilfe bitten.
Ich habe mir jetzt nochmal die Viskositäten der Hydrauliköle angesehen. Also den Vergleich zwischen HLP46, HLP68 und SAE20.
SAE 20 hat bei 40°C: ca. 60 mm²/s
und bei 100°C: 6,9 mm²/s bis 9,3 mm²/s
Wenn man diese mit den Liquy-Moly...
Vielen Dank an alle für die schnellen und kompetenten Rückmeldungen.
Ich denke, ich werde dann ebenfalls ein 80W90 bzw 85W90 API-GL 4 für das Getriebe verwenden.
Motoröl habe ich in den letzten Wochen bereits gewechselt und mir die Meinungen über die Suchfunktion hier im Forum gesucht. Da habe...
Wollte das Thema nochmal kurz ergänzen.
Den Lenkanschlag auf der anderen Seite (linken Seite) ist relativ kurz und man kann diesen schlecht mit Hammerschläge von links bzw. rechts demontieren (so wie Anfangs beim Lenkhebel auf der rechten Seite erwähnt).
Ich habe diesen Lenkanschlag (linke...
Hallo,
im Handbuch für den D436 steht, dass ein Getriebeöl nach SAE90 verwendet werden muss.
Es gibt ja heutzutage noch Getriebeöle nach SAE90 (API-GL 1) zu kaufen. Oder soll ich lieber ein etwas "moderneres" (mit mehr Additiven) wie z.B. ein 80W90 (API-GL 4) nehmen?
Wie sieht es bzgl...
Hallo zusammen,
habe nun das Lenkgetriebe komplett ausgebaut und mir vom IHC-Händler den passenden Wellendichtring besorgt.
Dieser hat eine offene (hier sieht man die innere Feder) und eine geschlossene Seite. Wie wird dieser nun richtig herum auf die nach außen führende Lenkwelle aufgesetzt...
Danke ihc353s,
war gestern beim nächstgelegenen IHC-Vertragshändler und habe dort mal nachgefragt. Die hatten den "Halbmondkeil" noch auf Lager.
Den abgebrochenen habe ich nach 2 Tagen Einwirkzeit mit Rostlöser mit einem kleinen Schlitzschraubendreher von unten nach oben raushebeln können. :-)...
Oh je, das wollte ich ebenfalls vermeiden...
Ja, an die Schrauben würde ich ohne Probleme ran kommen, die befinden sich unter der Bodenplatte, auf dem die Batterie steht. Diese kann man bzw. ist bereits ausgebaut.
Ich hätte es auch so gemacht mit dem sauber machen, nur habe ich das Problem...
Da bei mir durch den defekten Wellendichtring ziemlich viel klebriger Dreck an der Stelle vorhanden ist, wäre es wohl besser, das Lenkgetriebe auszubauen, sodass man die Stelle ordentlich reinigen kann.
Wie bekomme ich das Lenkgetriebe ausgebaut? Reicht es, wenn ich das Teil-Nr. 5 im oberen...
Hallo zusammen,
bevor ich meine restlichen Reparaturen am D436 abschließe und es dann zum TÜV geht, ist mir noch folgendes aufgefallen, welches ich noch in Ordnung bringen will:
Bei mir ist das Lenkgetriebe am Wellenausgang des Lenkhebels undicht. Es tritt Öl vom Lenkgetriebe aus.
Nach...
Nachdem ich es nochmals mit einem 3kg Abzieher + Prellschläge auf das Konusauge des Lenkhebels versucht hatte und dies nichts gebracht hat,
hatte ich nochmals die bereits vorherige Variante versucht. Also zuerst die alten Reste des Vulkollanpuffers entfernt, danach mit einer Lötlampe den...