Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Hallo Gast.
Du hattes im "alten" IH Forum bereits ein aktives Benutzerkonto?
Dann nutze bitte die folgende kurze Anleitung um dein existierendes Benutzerkonto jetzt zu übernehmen: Wie melde ich mich im Forum mit einem bestehenden Benutzerkonto erstmalig hier an. Solltest du Probleme mit deiner Email-Adresse beim einloggen haben, melde dich bei uns über das Kontakt-Formular am Seitenende!
Oder hattest du noch nie ein Benutzerkonto im alten IH Forum, sondern bist zum ersten mal bei uns?
Dann kannst du hier über diesen Link ein eigenes neues Benutzerkonto erstellen: Jetzt ein eigenes kostenloses neues Benutzerkonto anlegen.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Hallo
Hab ich damals am 824 getauscht und ne gebrauchte Glocke vom 624 genommen
Ist aber viel arbeit.
Am besten ein Getriebe handbuch besorgen.
Und beim ausbauen alles säuberlich kennzeichnen ich hatte 2 Scheiben zum einstellen des Axialspiels falsch eingebaut da konnte ich alles wieder...
@paylodoc
Hab mein Profil fertig ausgefüllt vielen Dank für den Hinweis .
Für mich ist das Thema beendet.
Der arme Deutz kann ja noch als Schlachtschlepper dienen.
Gruss
Hier wird mal wieder in 2 verschiedenen Maßen gemessen.
Hätte gerne mal die Reaktionen einiger alteingesessener Herren gesehen wenn dies ein junger gepostet hätte.
Gruss
Metrich hat ne zapfwellenbremse die können Sie sagen wie viel Leistung er hat und wie viel er haben soll.
Hab meinen Schlepper auch schon dort an derbremse gehabt
Einfach mal vorbeifahren und mit dem Werkstattmeister Nen Termin machen.
Schon mal was von Sarkasmus gehört?
Grins
Ich werde wohl keinen 1455 wegen de Pleuel schlachten.
Wenn dann baue ich den Motor ganz ein . 😂
Aber ich werde mal Ausschau halten vielleicht findet man ja mal was.
Ich denke für die Zwecke wo der Motor läuft geht‘s auch ohne Kolbenbodenkühlung...
Ok dann muss ich Wohl nen 1455 schlachten um die richtigen Pleuel zu bekommen.
Ohne Turbo mit überholtem Zylinderkopf, neuen Ventilen, neuen Düsen und überholter Pumpe hatte er 84 ps an der Welle.
Nen DT 268 Hab ich noch nie in original gesehen.
Denkst du mit der ESP vom 856 würde ich mehr...
Vielen dank für die Infos
gibt es die Pleuel denn in anderen ihc Motoren oder andere Kolben für den entsprechend gröseren Bolzen?
Also muss sobald eine Kolbenbodenkühlung eingebaut wird auch eine entsprechende ölpumpe rein .
Gruss Daniel
Also der Umbau ist bis auf die Pleuel schon passiert!
Haben alles von einem 856 auf nen 844 gebaut bis auf esp und pleuel.
Da ich aber gerne kolbenbodenkühlung hätte ist jetzt die Frage ob die Pleuel Baugleich sind.
Die Leistungen soll schon manchmal kurzeitig abverlangt werden aber in...
268 er
Geht mir ja um die kolbenbodekühlung
Größere ölpumpe und gebohrte pleuel sollen verbaut werden.
Meine Frage ist halt ob die Bau Form der Pleuel gleich sind bis auf die Bohrungen im pleuel.
Gruss
Hallo
Hab folgendes Problem mit meinem cs 120
In warmen zustand springt der Schlepper nicht an wenn ich aber die Einspritzpumpe etwas abkühle springt er an.
Hat jemand erfahrung mit solchen Pumpen?
Gruss Daniel
Hallo,
welchen Turbo hast du denn drauf ?
Ich wollte wenn dann alles vom 856 draufbauen.
Also Kopf komplett überholen , andere Kopfdichtung, Pleul, esp und den Motorölkühler nachrüsten.
Gruss
Hallo
hab letztes Jahr 2 Auspüffe Aluflammgespritz sieht super aus und von den kosten auch überschaubar.
brauchst nix zu lakieren ist wie orginal.
gruss Daniel