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Liebe Forenten,
ich habe seit längerer Zeit einen *neuen* Mähwerksantrieb hier herumliegen, den ich einmal von einem Händler zu einem IHC-Mähbalken für einen 423 dazubekommen habe. Ist in der tat ein noch nie verbautes Neuteil gewesen, ausser Flugrost von der langen Lagerung nichts zu sehen...
Es sind 8.8er.
Allerdings habe ich sie nicht sonderlich fest angezogen, lt. Manual sollen die ja nur "lauwarm" angedreht werden. Es ist auch ziemlich viel Fett zwischen dem Getriebeteil und der Schwungscheibe, werde da mal mit Bremsenreiniger drangehen.
Was mich einfach irritiert, ist das der...
Habe seit dieser Woche meinen IHC-Fuhrpark um eine IHC 422 HD-Presse erweitert.
Erster Test bei vorherigen Besitzer absolut OK. 10 Ballen gepresst alles bestens.
Heute habe ich, um die Presse mal etwas stärker zu belasten und damit der Kanal wieder richtig blank wird 75 Niederdruckballen...
Nun kannst Du den 423 aber in keinster Weise mit dem 323 vergleichen. Der 423 hat einen Direkteinspritzer, den man erst ab deutlichen Minusgraden vorglühen muss. Allerdings nur, wenn man weiss, wie man die Startmenge einstellt
Gruss,
Michael
Hi werte Gemeinde,
bei welcher Motordrehzahl liegen beim 423 mit Gruppengetriebe an der Zapfwelle die 540 Umdrehungen an?
Am Drehzahlmesser gibts leider keine Markierung, im Manual konnte ich auch nichts finden...
Schon mal Danke,
Michael
--
IHC 323
IHC 423
Güldner A2KS (Spessart)...
...nein, nicht ich. Mein Nachbar. Und zwar mit meinem Öl. Ich sach noch der grosse Blechkanister, links.
Leider muss der Kollege noch ein weiteres x-Chromosom verbunden mit Leseschwäche haben: er hat sich aus dem 15W40-Kanister rechts daneben einen Liter in sein Getriebe (auch ein 423, keine...
Bei manchen Teilen kann man aus betriebswirtschaftlicher Sicht die Preispolitik durchaus erklären. Stellt Euch mal vor, während der Bauphase eines bestimmten Autotyps wären 500 Verteiler als Lagerbestand im Ersatzteillager deponiert worden (Preis 120,- DM). Das Auto wird dann nicht mehr gebaut...
An meinem neulich erworbenen 423 war die Dichtung des Hubarms auf der rechten Seite undicht. Ist ja eine überschaubare Reparatur.
Ich also zu meinem CASE-Händler 2 Orte weiter und mein Anliegen vorgebracht. Ich habe gleich darauf hingewiesen, dass es beim 423 lt...
So. Die vermurkste Schraube ist raus. Mich hat die Wut gepackt und nach einem 5 min-Meisseleinsatz hat sie sich dann doch noch gerührt. So ein Murks. Die Helden haben die Schraube ohne Dichting verwendet, deshalb war sie auch so angeknallt und verspannt.
Jetzt ist eine aktuelle Bosch...
Alu-Schraube :-(
Das Ding sitzt derart fest, ich habe einen Schlitz reingeschnittenum mit einem Schlitzschraubenzieher ansetzen zu können - nichts zu machen.
Ich habe jetzt erst mal aufgegeben, am Mittwoch kommt ein Kumpel der vom Fach ist, der soll sich drum kümmern.
Michael
Das das wohl geht, ist mir klar, ich hab nur tierisch Schiss, dass die Kontrollschraube eine Hohlschraube ist und ich mit dem Bohrer/Ausdreher in das Pumpeninnere gerate...
Michael
Angeregt durch diesne Thread kam ich heute auf die Idee, auch mal bei meinem 323 den Ölstand in der Pumpe zu checken.
Unvorstellbar gross war meine Freude, als ich festestellen musste, das irgenein Halbhirn unter den Vorbesitzern die Kontrollschraube derartig vermurkst hat, das *nichts* mehr an...
In der letzten Oldtimer Traktor war ein sehr schöner Artikel über Pöl in Traktoren. Lesenswert!
In Kürze: bei Maschinen mit alten Bosch-Reiheneinspritzpumpen kann man Problemlos Pöl zumischen, Faustregel Temperatur + 40 = Pöl-Zumischung in Prozent. Bei 10°C kann man also 50% Rapsöl fahren. Hab...