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    Welcher Motor könnte im D324 sein

    Hallo ulfie Die Pumpe selbst ist nicht das Entscheidende, du brauchst einen Regler der den Motor die hohe Drehzahl erreichen läßt, bevor er abregelt. Bei der Mähdrescher-ESP läßt der Regler den Motor bis 2800 U/min drehen. Auf dem Typenschild des Reglers ist RSV1400... eingeprägt. Pumpe dreht...
  2. C

    Welcher Motor könnte im D324 sein

    Hallo  Bin jetzt verwundert dass die Ventile nicht gewölbt sind. Das was mir so einfällt an unterschiedl. Teilen zum normalen DD Motor. Am DU Motor ist nicht nur die Kipphebelwelle 4mal gelagert, meine auch dass Kipphebelböcke stabiler sind, Stößelstangen sind leichter, Nockenwelle hat...
  3. C

    Welcher Motor könnte im D324 sein

    Hallo  Stell mal Bilder von Kolben und Zylinderkopf Ventilseite und Kipphebelseite ein, dann kann man sagen was für ein Motor das ist, DD oder DU111. DU / Mähdreschermotor hat einige Teile. Gruß Andreas
  4. C

    D 219 Motor

    Hallo  Schau mal vorne in der Keilriemenscheiben die auf der Kurbelwelle sitzt ist eine Mutter, meine 36mm, zumindest bei 3 und 4-Zyl. Motoren. Da könntest du vllt. mit Ratsche und Verlängerung durch das Loch, das für die Kurbel vorgesehen ist, drehen. Könntest auch mal den Ventildeckel...
  5. C

    Handbremse D430

    Hallo Falls du den Umbau machen solltest, passt der Hydraulikblock nicht mehr drauf, du brauchst dann einen mit einer Einbuchtung an der Stelle wo die Handbremstrommel im Getriebe ist. Bin mir nicht mehr sicher, aber meine dass da ein anderer Deckel unten im Hydr.block verbaut ist.  Gruß Andreas
  6. C

    Geshwindigkeit IHC 423

    Guten Morgen zusammen Die Übersetzungen der Kegelrad- und Endantriebe dieser Getriebe sind die gleichen wie bei der D-Serie. Sind da die Teile auch die gleichen oder wurden diese verändert, Getriebe sieht ja optisch wie das alte D-Serien Getriebe aus? Hatte schon vor längerem mal ein paar...
  7. C

    IHC D322, Kupplung trennt nicht

    Hallo Shanks  Das Nadellager gibts schon, du suchst nur mit den falschen Abmessungen. Es hat einen Innendurchmesser von 22.225 mm, einen Außendurchmesser von 28.587 mm und eine Dicke von 25.4 mm Siehe z.B...
  8. C

    D214 läuft nicht richtig nach Motorüberholung. Einspritzung?

    Hallo neimsy Wenn ich lese was du gemacht hast, fallen mir die Steuerzeiten ein... Hast du diese mit dieser Aktion verändert? Evtl. eines oder mehrere der Zahnräder um einen oder mehr Zähne versetzt eingebaut? Gruß Andreas
  9. C

    interessantes bei ebay un co.

    Hallo Vermutlich seltener IHC 272 von Komatsu in Japan gebaut, aktuell bei kleinanzeigen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ihc-international-272-kleintraktor-traktor/3103465228-276-7833
  10. C

    D214 läuft nicht richtig nach Motorüberholung. Einspritzung?

    Hallo  Wenn der Motor etwas härter läuft, ist evtl. der Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt etwas früher oder Drüsendruck höher. Kann natürlich auch sein, dass bei anderen die Düsen alt und verschlissen sind und der Abspitzdruck der Düsen nachgelassen hat und dadurch deren Motor weicher läuft. ...
  11. C

    Motorgeräusche 844 XL

    Hallo  Wenn das ein schleifendes Geräusch ist und kein Tackern oder Klopfen, ist es meiner Einschätzung nach keine Pleuelbuchse die sich auflöst. Hatte das letzten Herbst, allerdings an einem D-Serie Motor. Das kommt dann von anderer Stelle, das mit dem Balancer könnte dann schon sein. Der...
  12. C

    Dieseleintrag im Öl der ESP

    Hallo Schanks Hier ein link: www.youtube.com/watch?v=9iHFOQ2newc Gruß Andreas
  13. C

    Dieseleintrag im Öl der ESP

    Hallo  Da sind die Einspritzelemente der Einspritzpumpe verschlissen und lassen bei jedem Einspritzhub etwas Diesel durch. Das sammelt sich in der Pumpe, diese ist irgendwann auch voll und läuft über. Kommt dann an dem Röhrchen raus, das hinten an die Pumpe geschraubt ist, falls vorhanden...
  14. C

    IHC 733E Motor D-206 Kühlwasser im Öl

    Hallo  Ohne dich entmutigen zu wollen, wir hatten an einem D217 vor 30Jahren mal ein Loch im Guss am Wassermantel um eine Buchse, da hat es ein Ölwassergemisch zur Entlüftung rausgedrückt. Etwas untertrieben, hat wirklich einiges mit Druck rausgespritzt.Da war aber wirklich ein Löchlein im...
  15. C

    Einspritzpumpe tot? - wiederbeleben?

    Hallo alekks Hatte kein Hilfswerkzeug zum Einsetzen der Pumpelemente. Hatte an einen alten Schraubenzieher ein 2 oder 3mm Blech geheftet, bei dem ich an der Vorderseite ein Stück mittig ausgeschnitten hatte. Ging dann aber auch nicht besser als mit Schrauberzieher/n. Die Verstellhülsen mußt du...
  16. C

    Einspritzpumpe tot? - wiederbeleben?

    Hallo alekks, weiß nicht ob du gesehen hast, dass es bei YT gute VIdeos zum Zerlegen und Zusammenbauen von ESP und Regler gibt.  Der Kanal heißt SchrauberChannel. Hab das Zerlegen, Reinigen, Lagertausch etc. und Zusammenbau der RESP letztes Jahr auch gemacht. Wenn du nichts verstellst...
  17. C

    ESP entlüften

    Hallo Bevor du ewig orgelst, an der Einspritzpumpe sind links und rechts unterhalb der Druckstutzen an denen die Leitungen angeschraubt sind, noch 2 Schrauben. Diese dienen zum Entlüften der Pumpe. Beide aufdrehen und warten bis blasenfreier Kraftstoff kommt, zuschrauben, dann ist Pumpenraum...
  18. C

    844 XL Allrad Achse vorne undicht

    Hallo  Abschrauben kannst du das schon, wird dir aber nicht helfen, da du das Gehäuse nicht rausbekommst. Da ist das Differential an dem Gehäuse befestigt. Damit du das raus bekommst, müssen beide Antriebswellen raus, davor die Schwenkgehäuse ab, musst im Prinzip die Achse komplett zerlegen...
  19. C

    Ventilspiel einstellen am D320

    Hallo,  am Besten mit deiner Drehvorrichtung drehen und dabei schauen wann das Einlassventil des jeweiligen Zylinders schließt und dann noch ein Stückchen weiterdrehen. Wenn beide Ventile noch geschlossen und Kipphebel frei von Federdruck sind, kannst du das Spiel prüfen und ggf. nachstellen...
  20. C

    Einspritzdüsen Druck einstellen, Ausgleichscheiben mit Öffnung.

    Ich habe vor vielleicht 15 Jahren einen Satz von Dieselsend.de gekauft, habe diese fürn McC und für die VW-Düsenhalter genommen. Weiß nicht ob es die Einstellscheiben noch bei ihm gibt. Bei den alten Düsenhaltern von McC kann man den Öffnungsdruck per Schraube im Halter einstellen.
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