Hi,
ich denke hier kommen mehrere Sachen zusammen.
Ein Nachbar hat einen 1455xl und läßt damit seine Leute eigenständig den Weißkohl vom Acker holen.Er braucht einen robuste Maschine ohne zicken.
Wenn dieser Schlepper wegfällt, dann wird er wohl gerne noch so einen Boliden kaufen, bevor er einen Maxxum mit was auch immer ranholt, mit dem die Kollegen nicht klar kommen, der auch übertechnisiert ist.
Zudem kostet der Maxxum min. das Doppelte. Da sind doch 40-60 k€ ein Schnäppchen.
Weiter hab ich den Eindruck, das der Markt zum einen durch Export sehr eingeschränkt wird, was die Menge an gebrauchten Fahrzeugen angeht, und die Preise schaukeln sich hoch.
Bei mobile gilt schon die Faustregel, das bei Fahrzeugen unter 10 k€ mindesten 1000-2000 € Handeln drin ist. Das war früher undenkbar. Jetzt gibt es aber immer wieder Neueinsteiger, die diese geforderten Preise aus Unwissenheit bereit sind zu Zahlen. Es gibt Fahrzeuge mit besonderer Ausstattung die das vielleicht Wert sind, aber die anderen wollen das gleiche Geld trotz fehlender Extras. Der Nächste hat die Extras und legt auf diesen Preis noch etwas drauf. Vielleicht ist der auch eher selten dort Unterwegs.Hier trifft sich dann Unwissenheit. Aber der Rubel rollt.
Insgesamt steigen die Preise.
Das bedeutet aber für uns, das die Hürde für einen Neuen größer wird, aber die Schlepper, die wir haben, eine gute Geldanlage sind.
@Benedikt: Danke Dir für das Statement, so bekommt endlich mal eine realistische Einschätzung des Marktes. Das gibt es nur selben, das sich Anbieter auf so eine Diskussion einlassen.
Gruß Matthias
