Anhängerbremsventil 1046

ihkraft

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27 April 2006
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Ort
Ostholstein
Technik
IH D430, 353, 453 und 1046
Moin,

ich habe eine sehr spezielle Frage, vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit der Druckluftbremsanlage bei den Schleppern.

Das Bremsventil liegt auf dem linken Achstrichter und wird von der hydraulischen Bremse angesteuert. Jetzt hat das Ventil immer gezischt, also habe ich mir einen Dichtsatz bestellt und eingebaut. Das Ding ist auch gar nicht sonderlich kompliziert, ein Kolben, der von der Bremsflüssigkeit beaufschlagt wird und ein stuftiger Kolben, der die Luftströme regelt. Das ging auch total problemlos, nur nach der Montage entlüftet er die Einleitungsbremse nicht, und auf dem gelben Kupplungskopf ist Druck, d.h. das Ventil ist in Bremsstellung. Kann das Handbremsventil auch defekt sein? Die Luft geht ja vom Bremsventil zum Handbremsventil und von da zum gelben Kupplungskopf und zur "Tellermine", dem Einleiterbremsventil.

Wer weiß da evtl. was zu und kann mir einen Tipp geben.

Grüße

Frank
 
Hi,

ich habe es mal beim LKW gehabt, dass auf dem Gelben (Steueranschluss) ständig Druck war und auf dem Roten nix. Da hatten die Jungs beim tauschen vom Anhängersteuerventil (das Anhängerbremsventil sitzt im Anhänger) die Anschlüsse vertauscht, kann das bei dir auch passiert sein? Ich habe allerdings die Schaltung mit der Einleiterbremse nicht im Kopf. Vielleicht weiß da noch jemand anders was genaues.

 

 Gruß Markus

 
 
Moin,

vielen Dank für Deine Antwort, auf dem roten Anschluß ist aber Druck, der wir vor dem Steuerventil abgrzweigt.

Grüße

Frank
 
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