WFB842
Bekanntes Mitglied
Hallo Zusammen,
vorne weg wünsche ich euch allen noch einen schönen 2 ten Weihnachtsfeiertag 2020.
Hatte auch schon die eine oder andere Frage gestellt, aber hauptsächlich bin ich ein fleissiger Mitleser.
Da ich bis jetzt immer noch nicht die Zeit hatte mich nach der Allradachse APL 1251 von meinem IHC 633 zu kümmern, will ich in der kalten Jahreszeit alle wichtigen Infos zu sammeln, um im nächsten Jahr durchstarten zu können.
Bei mir ist das Gewinde von dem Kegelrad abgerissen, da der Vorbesitzer im Wald die Achse abgerissen hat.
Ich habe bis jetzt herausgefunden, dass es am Allradgetriebe 4 verschiedene Zahnräderpaare gibt. Die Zahnradpaarung soll am Allradabgang eingeschlagen sein. Ich kommte zwar Zahlen erkennen, allerdings kann ich mir daraus keinen Reim daraus machen.
Konnte einmal die folgenden Zahlen unterhalb vom Trittblech finden: 3223136 R1 und darunter SD Dann (doppel H oder das IHC Zeichen ) und die 2
Oberhalb vom Trittblech diese Zahlen: 3223135 R2.
An meiner Allradachse kann man das Typenschild nicht mehr lesen.
Kann es sein, dass es veschiedene Kegel- und Tellerradsätze für die APL 1251 gegeben hat?
Ich meine mal gelesen zu haben, dass Fendt und Eicher diese Achse auch verbaut hatten.
Ich weiß am Besten wäre es die Achse zerlegen und schauen was verbaut ist, allerdings würde ich gerne vorher die Ersatzteile besorgen. So eine Tellerrad oder Kegelrad liegt ja nicht an jeder Straßenecke.
Falls es verschiedene Sätze gibt, welche wären die richtigen?
Vorne ist die Reifengröße10.5-20 und hinten 12.4-36 montiert.
mfg Wilhelm
Deutz D30 S Bj. 1958
Unimog 406 Bj. 1975
John Deere Bj. 1978
Ehefrau Bj. 1979
IHC 633AS Bj. 1981
vorne weg wünsche ich euch allen noch einen schönen 2 ten Weihnachtsfeiertag 2020.
Hatte auch schon die eine oder andere Frage gestellt, aber hauptsächlich bin ich ein fleissiger Mitleser.
Da ich bis jetzt immer noch nicht die Zeit hatte mich nach der Allradachse APL 1251 von meinem IHC 633 zu kümmern, will ich in der kalten Jahreszeit alle wichtigen Infos zu sammeln, um im nächsten Jahr durchstarten zu können.
Bei mir ist das Gewinde von dem Kegelrad abgerissen, da der Vorbesitzer im Wald die Achse abgerissen hat.
Ich habe bis jetzt herausgefunden, dass es am Allradgetriebe 4 verschiedene Zahnräderpaare gibt. Die Zahnradpaarung soll am Allradabgang eingeschlagen sein. Ich kommte zwar Zahlen erkennen, allerdings kann ich mir daraus keinen Reim daraus machen.
Konnte einmal die folgenden Zahlen unterhalb vom Trittblech finden: 3223136 R1 und darunter SD Dann (doppel H oder das IHC Zeichen ) und die 2
Oberhalb vom Trittblech diese Zahlen: 3223135 R2.
An meiner Allradachse kann man das Typenschild nicht mehr lesen.
Kann es sein, dass es veschiedene Kegel- und Tellerradsätze für die APL 1251 gegeben hat?
Ich meine mal gelesen zu haben, dass Fendt und Eicher diese Achse auch verbaut hatten.
Ich weiß am Besten wäre es die Achse zerlegen und schauen was verbaut ist, allerdings würde ich gerne vorher die Ersatzteile besorgen. So eine Tellerrad oder Kegelrad liegt ja nicht an jeder Straßenecke.
Falls es verschiedene Sätze gibt, welche wären die richtigen?
Vorne ist die Reifengröße10.5-20 und hinten 12.4-36 montiert.
mfg Wilhelm
Deutz D30 S Bj. 1958
Unimog 406 Bj. 1975
John Deere Bj. 1978
Ehefrau Bj. 1979
IHC 633AS Bj. 1981
