Auspuff nach oben an 423??

Dave2

Bekanntes Mitglied
Registr.
25 Januar 2007
Beiträge
220
Ort
97490 Kutzberg
Hallo,

Mein 423 auspuff geht im moment nach unten.. Es ist kein spass wann das verdeck und scheibe ist alles zu.....

was braucht mann fur das nach oben umbau? Nur das schalldampfer, oder auch ein andere Krummer (?)...?

 

Danke,   Dave
 
Suchst du das hier ? 

http://www.ersatzteile-landtechnik.de/shops/ihc/product_info.php?info=p11624_Schalld-mpfer-Kr-mmer-Set-f-r-IHC.html

lg

Marcel 
 
Die Links beziehen sich doch auf eine andere Baureihe. Das passt doch auf den D155 Motor nicht?????? Oder?
 
Hallo Dave,

das gleiche hab ich an unserem 453er auch noch vor mir.
du brauchst einen Krümmer mit Abgang nach hinten, einen 90° Stutzen und den Schalldämpfer. Alles in allem sehr kostspielig!
Eventuell kann man den jetzigen Krümmer einfach umdrehen, einen geraden Stutzen drauf schrauben und dann den Schalldämpfer.
Bei der ersten Version könnte es Probleme mit der Frontscheibe geben, ich hab den Verdacht dass die dann nicht mehr ganz aufgeht.
Zudem wäre die zweite Version deutlich günstiger.
Hat da jemand Erfahrung?

der Tom
 
Hallo Dave,

um das System nach oben zu bauen in der klassischen Variante brauchst du

1x Auslassröhrenwerk mit Flansch waagerecht Richtung Tank

1x Krümmerbogen 90 Grad nach oben

1x Flanschdichtung

3x Blechdichtung neu für Auslassröhrenwerk am Zylinderkopf

1x Steckschalldämpfer nach oben

neu kostet das ein Vermögen heutzutage, besonders Auslassröhrenwerk und Krümmer sind verflucht teuer (Gussteile)

 normal_1132288.webp

Alternative wäre das umarbeiten des bestehenden Auspuffs

das bedeutet, das "Schlangenrohr" zum unteren Auspuff umzuarbeiten und einen Bogen zusammenzuschweißen für nach oben. Dann kann das bestehende Auslassröhrenwerk bleiben und du musst nur noch einen Steckschalldämpfer organisieren.

normal_1132290.webp

Viele Grüße

Matthias
 
Klar, Gebrauchtteile gehen immer. Das hatte ich auch vergessen zu schreiben. Mit ein bischen Glück bekommt man ein zusammenhängendes Gebilde für kleines Geld.

Optik gebe ich dir recht, das zusammengebruzzelte Teil schaut halt nach unten raus. Aber Vorteil ist, das Regenwasser niemals in den Zylinderkopf laufen kann, es bleibt unten im Knick stehen.

Klangunterschiede hab ich eigentlich nie bemerkt, das war immer abhängig von oben aufgesetzten Topf. Allerdings war der F.G.-Topf, den ich früher draufhatte von der 33er Serie leiser als der nun IH- Topf alter Fabrikation. Manchmal tun mir ganz schön die Ohren weh.

Viele Grüße,

Matthias
 
Hallo Zusammen,

das muss Drücken im Gesicht und pfeiffen in den Ohren, dann ist es gut, rechts ist Gas. Schönen Sonntag.

Gruß Tobias
 
Naja auf den Geschmack bin ich schon vorher gekommen, kannst ja von Deinem 323er auch mal ein Video machen Andre, würde ich mir gern mal anhören. Ah der 323 klingt auch schon gut, am besten mit dem Original Auspuff drauf der auch noch pfeift. Muss meinen demnächst vorm Pflug nochmal etwas frei brennen, das pfeiffen hat wieder nachgelassen, "Das geht so nicht" :-D

Gruß Tobias
 
Tobias, das hat nichts mit "freibrennen" zu tun sondern mit Leistungsdefizit. Allerdings, wenn ich so recht drüber nachdenke, der 111er Motor rußt ja in Null Komma nichts den Dämpfer zu wegen der schlechten Verbrennung.

Aufpassen, wenns zuviel zurußt kriegt der Motor Gegendruck und läuft rückwärts.

 
 
Hallo,

 Vielen Dank an alle..... Hab ich heut beim IHC Händler bestellt. Wenniger aus 100 euro fur alle..... Ein schönes uberaschung....

Danke nachmal,

Dave
 
Wenn dein auspuffkrümmer geht nach unten wie in das zweite bild, muß du nur umdrehen und ein gerade krümmer einschrauben und ein schalldämpfer sitzen....

Hab ich alle fur 89 euro + mwst bestellt heute. Wann es kommt, schreib ich die teilnummer hier......
 
Das ist mir schon klar mit dem umdrehen des Krümmers.

Nur kommt da der Auspuff nicht an wo er hin soll, nämlich kurz

vor dem Tank.
 
der Auspuff kommt kurz vor dem Tank raus bei den beiden Versionen von Matthias-IH353.
Wenn der 3-fach Krümmer von der ‘Auspuff nach unten‘ um gedreht wird und ein kurzer Stutzen auf gesetzt wird,
kommt er wieter vorne raus. die Frage ist nur geht er am Kühlwasser-Verteiler vorbei?
Ich glaube mich zu Erinnern dass das bei unserem 624er so war, da kam der Auspuff mitte-rechts aus der Haube!

der Tom
 
fergy72:

Das ist mir schon klar mit dem umdrehen des Krümmers.

Nur kommt da der Auspuff nicht an wo er hin soll, nämlich kurz

vor dem Tank.

Und wenn du ein verdeck hast??? Könnte sein, dass es ein wenig eng ist...... Muß ein neu loch machen....
 
OK, Wenn jemand interesse hatte, schick mir ein email an

davnull@yahoo.com

Schick ich dir das kontakt info vom meine freund beim landtechnik... Das preis hab ich falsch geschrieben... 98 euro und nicht 89 (typisch Amerikanisch fehler) und es kann sein das die preis ist ein paar euro unterschiedlisch weil der hat das falsche schalldämpfer bestellt..... aber 100 euro +/- ist nichts die welt oder???
 
Zurück
Oben Unten