Hallo zusammen,
ich habe zur Zeit die Stirnseite vom D206 Motor meines 733 zerlegt, sowie die Motorölwanne demontiert. Daher habe ich nun folgende Dichtungen vor mir, die erneuert werden müssen: Dichtung Motorölwanne, Dichtung Wasserpumpe, Dichtung Wasserkanal, Dichtung Stirnraddeckel, Dichtung zwischen Motorblock und "Halteplatte" sowie die Dichtungen für Hydraulik- und Einspritzpumpe. Werksseitig wurden die Dichtungen ja offensichtlich ohne zusätzliche Dichtmasse o.ä. verbaut. Allerdings habe ich öfters mal gehört, dass die Dichtungen zusätzlich noch leicht mit Dichtmasse (z.B. Hylomar) montiert werden sollen. Die Dichtflächen habe ich natürlich alle gründlich vorbereitet und gereinigt. Vllt. gibt es hier ja den ein oder anderen, der diese Arbeiten schon hinter sich hat und seine Erfahrungen damit gemacht hat.
Danke schon mal und einen guten Rutsch.
ich habe zur Zeit die Stirnseite vom D206 Motor meines 733 zerlegt, sowie die Motorölwanne demontiert. Daher habe ich nun folgende Dichtungen vor mir, die erneuert werden müssen: Dichtung Motorölwanne, Dichtung Wasserpumpe, Dichtung Wasserkanal, Dichtung Stirnraddeckel, Dichtung zwischen Motorblock und "Halteplatte" sowie die Dichtungen für Hydraulik- und Einspritzpumpe. Werksseitig wurden die Dichtungen ja offensichtlich ohne zusätzliche Dichtmasse o.ä. verbaut. Allerdings habe ich öfters mal gehört, dass die Dichtungen zusätzlich noch leicht mit Dichtmasse (z.B. Hylomar) montiert werden sollen. Die Dichtflächen habe ich natürlich alle gründlich vorbereitet und gereinigt. Vllt. gibt es hier ja den ein oder anderen, der diese Arbeiten schon hinter sich hat und seine Erfahrungen damit gemacht hat.
Danke schon mal und einen guten Rutsch.