Case CVX Bremse einstellen.

[D430]

Hallo IHC Freunde .
Hier mal eine Frage bezüglich eines aktuellen case IH Treker.
Ich fahre einen Case CVX 1195 der sehr schlecht bremst.
Frage ist die, kann man die Bremse nachstellen oder Einstellen?
Bremspedal muss bis zum Boden getreten werden um eine Bremswirkung zu erreichen.

Kann man das selber oder muss der Trecker zum Service??
Verschlissen werden die noch nicht sein. Der Trecker hat um die 2000 Betriebsstunden.

 

[-IHC 523 Allrad-]

Schon mal Bremsanlage entlüftet (LHM gehört da rein)?
Die Bremse kann man nachstellen, so viel was ich noch weiß kann man die hinten bei der Heckhydraulik in der nähe bei den Hubarmen rechts und links einstellen, ist ziemlich versteckt aber es geht
Wohnst du in hügeligen Land? Dann kann es schon vorkommen das bei CVX díe Bremsen verschlissen sind, aber erstmal nachstellen probieren/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif

PS: Habt ihr noch den ersten Stellmotor drinnen im Getriebe? /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif

 

[D430]

Hügelig ist es nicht bei uns.
Das ist eine verschleißfreie naß laufende Lamellen Bremse ( soviel ist weiß ).
Entlüftet oder nachgestellt wurde noch nicht. Werde mal schauen.

Am Getrieb wurde noch nichts gemacht. Habt ihr schlechte Erfahrungen mit dem CVX Getriebe???
Unser CVX hat eine neue Kurbelwelle bekommen. Das Motor Getriebe Managemaent gab immer den Fehler EEM raus. Nach 1 Jahr hat dann ein extra eingeflogener Techniker aus dem CNH Werk festgestellt, dass ein Gebersensor auf der Kurbelwelle defekt war. Die örtliche CASE Werkstatt war da mit ihren Technischen möglichkeiten am Ende.

 

[-IHC 523 Allrad-]

Sagen wir´s mal so: Wir haben keinen einzigen CVX Tier II laufen der noch den ersten Stellmotor drinnen hat /styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
naja an für sich Getriebe nicht schlecht, aber Stellmotor wird gerne kaputt (kostet glaub 4000€) und Hydrostat wird (meist bei schlechter Wartung) auch defekt (kostet neu um die 9000€)/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif