D-324 Motorblock Problem

[alexandrius]

Nein soll es nicht sein.

Glühkerzen sind drinn.

Gruß

 

[intertechno65]

Hallo,

schaue Dir folgendes mal an, die Bilder von dem Riss zum Stehbolzen und den Kommentar von CVX Driver!

Ich denke so wie Du in Deinem Anfang Kommentar geschrieben hast, hast Du Risse an den Stehbolzen, ich denke der Motorblock ist fertig!

Grüße Albrecht

So, hier nun ein paar Bilder von den gesäuberten Flächen: 

Zylinderkopf und Rumpf sowie nochmal von den Innenseiten der Buchsen.

Ich hoffe das man hier etwas erkennt.









Hier ist ein kleiner Riss zu erkennen, weiß nicht ob das jetzt schlimm ist und der Rumpfmotor eigentlich ganz hinüber ist.







Das mit den "Überständen" der Buchsen ist bestimmt auch nicht richtig. Sicherlich muss das plan sein.



Das ist der Zylinder wo das Wasser drin war. Die Inneseite ist zwar glatt und nicht wirklich stark verkratzt aber sieht angelaufen aus.



Mittlerer Zylinder mit feinen Vvertikalen Riefen und auch diese Lauffläche sieht angelaufen aus.

Ich habe die Laufflächen mit einem Tuch und WD 40 versucht etwas zu säubern, aber diese "Flecken" gehen nicht weg.



Auch hier feine vertikale Riefen und Flecken in der Ligierung.

So, das war die Ausbeute der Bilder.

Grüße

Grüße

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Hallo

Der Zylinderkopf sieht ja ordenlich aus, der Motorblock ist fertig und nicht zu reparieren. Der Riss zwischen den Zylindern ist kein Problem aber die 4 Risse an den Stehbolzenbohrungen

sind das Problem, beim anziehen des Kopfes gibt es hier Verformungen und die Kopfdichtung dichtet nicht mehr vernünftig ab und Wasser gelangt im Verbrennungsraum. Das erklärt

auch die Wasserspuren an den Zylindern. Es nützt auch nichts mit zusätzlichem Dichtmittel dauerhaft eine Abdichtung hin zu bekommen was sonst erfolgreich sein kann, da hier keinen halt für die Stehbolzen gibt 

MfG

Alwin

 

[Philipp123]

Also ich habe sehr schlechte erfahrungen mit "in die Werkstatt bringen" gemacht. Besorg die ein Werkstatthandbuch nimm den Motor auseinander und messe dann gleich die Kurbelwellenzapfen und Poste hier ein paar Bilder. Dann kann man auch grob abschätzen ob du mit 900€ hinkommst.

Mein Motor läuft auch mit Rissen zu den Stehbolzen, das muss aber nicht heissen das das bei Dir auch so klappen würde.

Riss im Block am Stehbolzen d324

Gruß

Philipp

www.kaninchen.cc

 

[alexandrius]

Hallo,

Kann ich machen.

Habe heute noch gesehen wie rauch aus dem Luftfilter kommt.

Gruß Alex