Reinhard-forum
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- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 15
Hallo in die Runde.
Seit einiger Zeit befasse ich mit dem Aufbau eines D 432 aus 1964. Ich habe mir ihn zum Spaß gekauft, damit ich in der künfitgen Zeit als Rentner eine gute Aufgabe habe.
Motoren sind mir nicht unbekannt, aber ein Diesel ist für mich nun Premiere...
In Foren war immer zu lesen, die Gußköpfe und Motorengehäuse neigen zum Reissen.
Mein Motor hat auch Kühlwasser im Oel gehabt. Den Kopf habe ich planen lassen, es sind 3/10 mm hewrunter gekommen.
Ich habe nun, so weit mein Wissen reicht, alles geprüft auf Risse und nichts gefunden.
Ich stelle hier mal die Bilder vom Kopf und vom Gehäuse (Dichtflächen) mal ein und es gibt bestimmt einen "fachkundigen" der mir sagt an welcher Stelle ich besonders schauen sollte...
Also schaut einmal hier:




In den Dateinamen befinden sich jeweils die entsprechenden Zylinder Bezeichnungen 1,2,3,4
Auf dem Motorgehäuse befinden sich noch Reste der alten Kopfdichtung, die ich noch entfernen werde.
...bis dahin, ich bin nun mal gespannt auf Antworten.
Reinhard
Seit einiger Zeit befasse ich mit dem Aufbau eines D 432 aus 1964. Ich habe mir ihn zum Spaß gekauft, damit ich in der künfitgen Zeit als Rentner eine gute Aufgabe habe.
Motoren sind mir nicht unbekannt, aber ein Diesel ist für mich nun Premiere...
In Foren war immer zu lesen, die Gußköpfe und Motorengehäuse neigen zum Reissen.
Mein Motor hat auch Kühlwasser im Oel gehabt. Den Kopf habe ich planen lassen, es sind 3/10 mm hewrunter gekommen.
Ich habe nun, so weit mein Wissen reicht, alles geprüft auf Risse und nichts gefunden.
Ich stelle hier mal die Bilder vom Kopf und vom Gehäuse (Dichtflächen) mal ein und es gibt bestimmt einen "fachkundigen" der mir sagt an welcher Stelle ich besonders schauen sollte...
Also schaut einmal hier:




In den Dateinamen befinden sich jeweils die entsprechenden Zylinder Bezeichnungen 1,2,3,4
Auf dem Motorgehäuse befinden sich noch Reste der alten Kopfdichtung, die ich noch entfernen werde.
...bis dahin, ich bin nun mal gespannt auf Antworten.
Reinhard