Hallo Freunde der Roten,
folgendes Problem hab ich seit neuestem bei meinem D324, der Motor wird schnell warm und geht auch in den roten Bereich der Temperaturanzeige. Ich hab auch schon die Suchfunktion benutzt. Hier habe ich gelesen das es eine Leitung geben soll von Zylinderkopf hin zum Kühler. Entweder bin ich zu blöd diese Leitung zu finden, was ich jedoch nicht hoffe, oder ich habe diese Leitung einfach nicht? der Kühler selbst ist sauber und auch erst ein paar Jahre alt. Ich habe oben am Kühler einen Schlauch in dem das Thermostat verbaut ist welches dann in den Kopf geht und unten am Kühler einen Schlauch der in den Block geht. Neben dem unteren Schlauch befindet sich der Anschluss wo der Temperaturfühler für die Anzeige verbaut ist. Einen Druck auf dem Kühlsystem habe ich nicht gemerkt, die Wasserpumpe arbeitet auch und der Kühlerlüfter ebenfalls. sollte es wirklich das Thermostat sein, das im kleinen Kühlkreislauf hängen geblieben ist oder gibt es hier noch einen anderen Ansatz der mir noch nicht in den Sinn gekommen ist.
was sagt ihr Experten denn zu dem ganzen?
vielen Dank für Eure Antworten und viele Grüße schickt Ulf
folgendes Problem hab ich seit neuestem bei meinem D324, der Motor wird schnell warm und geht auch in den roten Bereich der Temperaturanzeige. Ich hab auch schon die Suchfunktion benutzt. Hier habe ich gelesen das es eine Leitung geben soll von Zylinderkopf hin zum Kühler. Entweder bin ich zu blöd diese Leitung zu finden, was ich jedoch nicht hoffe, oder ich habe diese Leitung einfach nicht? der Kühler selbst ist sauber und auch erst ein paar Jahre alt. Ich habe oben am Kühler einen Schlauch in dem das Thermostat verbaut ist welches dann in den Kopf geht und unten am Kühler einen Schlauch der in den Block geht. Neben dem unteren Schlauch befindet sich der Anschluss wo der Temperaturfühler für die Anzeige verbaut ist. Einen Druck auf dem Kühlsystem habe ich nicht gemerkt, die Wasserpumpe arbeitet auch und der Kühlerlüfter ebenfalls. sollte es wirklich das Thermostat sein, das im kleinen Kühlkreislauf hängen geblieben ist oder gibt es hier noch einen anderen Ansatz der mir noch nicht in den Sinn gekommen ist.
was sagt ihr Experten denn zu dem ganzen?
vielen Dank für Eure Antworten und viele Grüße schickt Ulf
