Einzelradbremse Pedalweg am 1046

[Reibahle]

Ist es normal, das man bei der Einzelradbremse mehr Pedalweg als beim normalen Bremsen hat?

Brauche links oder rechts jeweils fast den ganzen Pedalweg oder muss mit den Einzelpedal pumpen  das die Bremse wirkung zeigt. Könnte es an dem Ausgleichsventil liegen oder ist das normal so? 

Mit bei den Pedalen funktioniert das Bremsen nach wenig Pedalweg  super, die Bremsen im Achstrichter habe ich komplett erneuert, eingestellt und mehrmals mit neuer Bremsflüssigkeit entlüftet. Traktor ist ein Ihc 1046 mit hydraulischen Bremsen.

Gruß  Andreas

 

[L1246L]

Hab ich bei meinem 1255 auch.

Denke das ist der Weg den der kolben im Ausgleichsventil macht.

Wenn beide Pedale betätigt werden bleibt der Kolben stehen.

 

[Reibahle]

Hallo L1246L,

vielen Dank für deine Antwort. Das würde bedeuten, das der Ausgleichszylinderkolben zunächst leichtgängiger als der Radbremszylinderkolben ist, bevor der Radbremszylinder reagieren kann.

 

[L1246L]

nein,

bei veriegelten Pedalen bleibt der Kolben im Ausgleichventil stehen.

Weil auf beiden Seiten der gleiche Druck und somit die gleiche Kraft herrscht.

Bei Einzelradbremse verschließt der Kolben eine Seite. Und so wird der Pedalweg länger

Mach mal de Verregelung los und gehe mit linken Fuss auf linke Pedal.

Und rechter auf rechtes Pedal.

Dann mal wippen dann merkst Du das.