Entlüften 383

[U406]

Hallo IHC Fans.

Habe Probleme mit Belüften nach Kratstoff-Filter Wechsel an meinem IHC 383 Bj.75 1560 h

Seit einigen Tagen fing der Motor ab und zu

zum stottern an.

Habe gestern Abend 2 neue Kraftstoff-Filter

eingebaut. Vor Dem Einbau Filterglas + Filter

mit Diesel gefüllt, Dichtungen gewechselt und

wieder angeschraubt.

Aus der Entlüftungsschraube am linken Filter

oben kommt kein Kraftstoff.( Handpumpe ist

scheinbar nicht an diesem Typ vorhanden).

Nach dem Starten läuft der Motor ca.1-2 min.

stoppt dann wieder.

Was habe ich hier falsch gemacht.

( in der Betriebsanleitung steht, daß beide

Filter nicht zusammen gewechselt werden sollen.)

Bitte um Infos von Spezialisten.

könnte das Stottern des Motors ev. noch andere Ursachen haben ?

Wenns Auto nicht läuft ist das nicht so schlimm. Aber wenn der IHC nicht spurt.....

Besten Dank im Voraus.

Herzliche Grüsse von Willibald aus Bayern.

 

[Treckernobby]

Hallo Willibald,

Förderpuumpe braucht dein 383 nicht, da der Tank höher ist als die E-Pumpe. Wenn du die Filter gewechselt hast( es können beide auf einmal gewechselt werden, must du oben auf dem Filterhalter die kleinen schrauben lösen, luft dann rauslassen und dann erst starten, und ganz wichtig. Absperrhahn vorher öffnen

Gruß

Norbert

http://www.treckerfreunde.de

 

[Bigmuffi]

hallo,

hat der 383 nicht auch so eine Art "Dieselrückleitung" zum Tank, wie Mein 724??

Wenn die verstopft ist stottert Er auch und geht aus!

Gruß aus dem Rheinland

 

[Treckernobby]

Das ist ja nur das zuviel an Sprit von den Düsen welches relativ wenig ist. habe aber in meiner mittlerwiele 22 jährigen Erfahrung noch nie gehabt das diese Leitung undicht wird, weil zwischen E-Pumpe und Einspritzdüse der sauberste Sprit sein soll. Stottern tu er wenn zu wenig sprit oder Düsen defekt, aber keine Rücklaufleitung zu ist.

Gruß

Norbert

http://www.treckerfreunde.de

 

[D212]

Klappt’s jetzt?

Löse die Einspritzleitung am 1. Zylinder und starte den Motor. Wenn Kraftstoff austritt Einspritzleitung wieder anziehen, fertig.

Das müsste schon reichen, das die meiste Luft aus dem System entwichen ist, und der Motor durchläuft.

GN