Sonder_423er
Bekanntes Mitglied
Moin zusammen,
hab vor im Zusammenhang mit meiner Restauration diverse Simmerringe und Dichtungen meines 423er Getriebes getauscht.
Nun (ein paar Wochen später, der Schlepper ist fast wieder fertig zusammengebaut) hab ich das neu Getriebeöl aufgefüllt.
Und siehe da: Die hintere Ablasschraube (unter Zapfwellenstummel) ist undicht - trotz neuem Kupferring.
Nun meine Frage: Ist es möglich die Ablasschraube rauszunehmen ohne das Öl abzulassen, wenn ich den alten Bock hinten großzügig anhebe ("Rückwarts den Deich hoch o.ä. )????
Hab keine Lust das Öl abzulassen, um es dann beim neu einfüllen wg. evtl. Verunreinigungen filtern zu müssen.....
Verf***te Schraube.......
Bis denne,
Carsten
hab vor im Zusammenhang mit meiner Restauration diverse Simmerringe und Dichtungen meines 423er Getriebes getauscht.
Nun (ein paar Wochen später, der Schlepper ist fast wieder fertig zusammengebaut) hab ich das neu Getriebeöl aufgefüllt.
Und siehe da: Die hintere Ablasschraube (unter Zapfwellenstummel) ist undicht - trotz neuem Kupferring.
Nun meine Frage: Ist es möglich die Ablasschraube rauszunehmen ohne das Öl abzulassen, wenn ich den alten Bock hinten großzügig anhebe ("Rückwarts den Deich hoch o.ä. )????
Hab keine Lust das Öl abzulassen, um es dann beim neu einfüllen wg. evtl. Verunreinigungen filtern zu müssen.....
Verf***te Schraube.......
Bis denne,
Carsten