Ich weiß, dass der 1055 einen getrennten Getriebe- und Hydraulikölhaushalt hat.
1. Achsentlüftung bzw. -belüftung: Ich dachte, dass das Getriebegehäuse wie z. B. die Achsen auch eine Entlüftung haben könnten, wegen dem Druckausgleich bei höheren Öltemperaturen.
2. Ölfilter: Ich ging davon aus, dass alle Schlepper mit sog. "nassen" Bremsen einen solchen Filter haben. So ist zumindest die Info von meinem LAMA.
Bitte um Aufklärung,
Joa