Hallo zusammen,
manchmal kommt man aus dem Urlaub zurück und hat ein etwas größeres Souvenir dabei, aber dazu gleich mehr...
Ich hoffe, ich bin hier richtig und bitte um freundliche Aufnahme im Kreis. Ich, Philipp, 40, aus der Nähe Freising bildete sich wieder ein Motorrad ein, was mir dann von allen in den letzten Tagen vehement ausgeredet wurde. Die ganze Geschichte begann aber wohl 35 Jahre früher. Eine Reitbeteiligung meiner Schwester brachte mich auf ein kleines Gestüt, ich wuchs dort sozusagen auf. Der Verpächter hatte für die kleinen Arbeiten einen kleinen Kramer, der mich damals als kleiner Junge schon immer faszinierte. Damals wurde wohl der Drang dazu gesetzt. Später, nach der Übergabe an ein paar Zugereiste und nach dem Tod des Verpächters wurde alles runtergewirtschaftet, heute noch schaue ich mit Trauer auf das Gelände, das jetzt von einem Neureichen als Möchtegern-Anwesen gestaltet wurde. Die Liebe zu einem kleinen Schlepper verblasste dann, meine Zwanziger bedeuteten Autobasteln und an Tanken rumlungern, später wurde es dann mit der ersten eigenen Mietwohnung noch unrealistischer.
Die Ruhe hielt bis letzte Woche Dienstag, meine Frau hatte "Urlaub auf den Bauernhof" gebucht und wir dort dann zu Gast auf einem Milchvieh-Betrieb waren. Dort hatte der Jungbauer zwei Primus PD2, einer davon fahrbereit. Als wir eine Runde fuhren, hat es mich dann wieder gepackt. Da ich keine Landwirtschaft und keinen Forst habe, würden 2 Zylinder und 20 PS zum Rumtuckern reichen, da müsste was zu finden sein. Ein "Schlepper" mit 11 PS wurde besichtigt, schön, aber zog sich selber nicht, Ernüchterung machte sich in mir breit, obwohl im Allgäu doch einiges zu finden wäre?!
Die alten McCormicks zogen dann langsam meine Aufmerksamkeit auf sich, ein D320 läge direkt auf dem Heimweg mit etwas Umweg. Leider weit über dem Budget und ohne viel Ausstattun, aber doch recht ordentlich und wohl ohne viel Arbeit. Ich schrieb den Verkäufer an... Da erlangte ein D439 meine Aufmerksamkeit, auch ordentlich im Zustand und mit viel mehr Ausstattung, noch dazu viel günstiger. Eigentlich wollte ich nur 2 oder 3 Zylinder, aber mehr Ausstattung bedeutet mehr Möglichkeiten. Eine Probefahrt hatte mich dann endgültig im Sack... Lieferung wurde auch organisiert... Ich höre gerne auf mein Bauchgefühl, das war hier gut, der sollte es wohl sein.
So brachte ich einen D439 aus dem Urlaub mit. Er soll nun am Montag bei uns eintreffen.
Nun sind also noch viele Fragen offen, einige Teile fehlen mir noch, ich muss herausfinden, was passt und was ich brauche. Diese Informationen erhoffe ich hier zu bekommen. Ich danke Euch schon im Voraus.
Nun hoffe ich auch, dass ich mich an ihn gewöhne, das Schalten lerne und der Zustand bei mir nicht schlechter wird, sondern gleich bleibt oder im besten Fall sogar besser wird.
Grüße an den Verkäufer, falls er hier mitliest.

manchmal kommt man aus dem Urlaub zurück und hat ein etwas größeres Souvenir dabei, aber dazu gleich mehr...
Ich hoffe, ich bin hier richtig und bitte um freundliche Aufnahme im Kreis. Ich, Philipp, 40, aus der Nähe Freising bildete sich wieder ein Motorrad ein, was mir dann von allen in den letzten Tagen vehement ausgeredet wurde. Die ganze Geschichte begann aber wohl 35 Jahre früher. Eine Reitbeteiligung meiner Schwester brachte mich auf ein kleines Gestüt, ich wuchs dort sozusagen auf. Der Verpächter hatte für die kleinen Arbeiten einen kleinen Kramer, der mich damals als kleiner Junge schon immer faszinierte. Damals wurde wohl der Drang dazu gesetzt. Später, nach der Übergabe an ein paar Zugereiste und nach dem Tod des Verpächters wurde alles runtergewirtschaftet, heute noch schaue ich mit Trauer auf das Gelände, das jetzt von einem Neureichen als Möchtegern-Anwesen gestaltet wurde. Die Liebe zu einem kleinen Schlepper verblasste dann, meine Zwanziger bedeuteten Autobasteln und an Tanken rumlungern, später wurde es dann mit der ersten eigenen Mietwohnung noch unrealistischer.
Die Ruhe hielt bis letzte Woche Dienstag, meine Frau hatte "Urlaub auf den Bauernhof" gebucht und wir dort dann zu Gast auf einem Milchvieh-Betrieb waren. Dort hatte der Jungbauer zwei Primus PD2, einer davon fahrbereit. Als wir eine Runde fuhren, hat es mich dann wieder gepackt. Da ich keine Landwirtschaft und keinen Forst habe, würden 2 Zylinder und 20 PS zum Rumtuckern reichen, da müsste was zu finden sein. Ein "Schlepper" mit 11 PS wurde besichtigt, schön, aber zog sich selber nicht, Ernüchterung machte sich in mir breit, obwohl im Allgäu doch einiges zu finden wäre?!
Die alten McCormicks zogen dann langsam meine Aufmerksamkeit auf sich, ein D320 läge direkt auf dem Heimweg mit etwas Umweg. Leider weit über dem Budget und ohne viel Ausstattun, aber doch recht ordentlich und wohl ohne viel Arbeit. Ich schrieb den Verkäufer an... Da erlangte ein D439 meine Aufmerksamkeit, auch ordentlich im Zustand und mit viel mehr Ausstattung, noch dazu viel günstiger. Eigentlich wollte ich nur 2 oder 3 Zylinder, aber mehr Ausstattung bedeutet mehr Möglichkeiten. Eine Probefahrt hatte mich dann endgültig im Sack... Lieferung wurde auch organisiert... Ich höre gerne auf mein Bauchgefühl, das war hier gut, der sollte es wohl sein.
So brachte ich einen D439 aus dem Urlaub mit. Er soll nun am Montag bei uns eintreffen.
Nun sind also noch viele Fragen offen, einige Teile fehlen mir noch, ich muss herausfinden, was passt und was ich brauche. Diese Informationen erhoffe ich hier zu bekommen. Ich danke Euch schon im Voraus.
Nun hoffe ich auch, dass ich mich an ihn gewöhne, das Schalten lerne und der Zustand bei mir nicht schlechter wird, sondern gleich bleibt oder im besten Fall sogar besser wird.
Grüße an den Verkäufer, falls er hier mitliest.