844XLA
Bekanntes Mitglied
Der übermässig hohe Druck den du gehabt hast, deutet auf einen festsitzenden Schieber im Vorschaltblock.
Hast du wirklich in der relativ kurzen Zeit das Hydrauliköl abgelassen, die dicke Ansaugleitung ausgebaut, dann die Verschraubung am Tank gelöst und dahinter den Saugfilter gesucht ? Oder liegt da jetzt ein Verständnisproblem vor ?
Holger
Hast du wirklich in der relativ kurzen Zeit das Hydrauliköl abgelassen, die dicke Ansaugleitung ausgebaut, dann die Verschraubung am Tank gelöst und dahinter den Saugfilter gesucht ? Oder liegt da jetzt ein Verständnisproblem vor ?
Holger