Ihc 633 D179 Schaden am Zahnrad der Einspritzpumpe

[wellinger]

Hallo,

bei minem 733 ist derselbe Schaden aufgetreten. Bis auf das Zahnrad ist alles heile geblieben.

Hat jemand einen Grund für die Beschädigung erkannt?

Grüße Robert.

 

[IHC - Engelbart]

Moin,

meiner Erfahrung nach passiert dieser Schaden nur bei 4-Zylinder Motoren.

Einige der Zähne waschen aus... Motor klopft dann wie Lagerschaden zuletzt, bis ein paar Zähne wegbrechen und der Motor stehen bleibt. Da es eigentlich immer nur beim 4-Zylinder vorkommt (obwohl hier beim uhrsprünglichen Verfasser dieses Beitrag wohl ein 3-Zylinder ist) ist wohl entscheident das die "schwachen" Zähne wenn die Pumpe "fördert" belastet werden.

Keinen Kopf machen... Zahnrad wechseln.. weiter geht es.

FRank

 

[-Wiesberkuckuck-]

Hallo Robert,

ich habe nach meinem Schaden damals in Erfahrung bringen können, dass es anscheinend 2 Versionen des Zahnrrads bzgl. der Härte der Zähne gibt. Das ursprüngliche Zahnrrad ist, wie bei dir, vermutlich aus Grauguss und ungehärtet. Irgendwann wurde das wohl geändert in eine gehärtete Variante  Bei meinem 933 BJ90 war das ungehärtete drin. Dieses habe ich gegen das gehärtete getauscht. 

Gruß

Kevin

 

[-Wiesberkuckuck-]

PS

Schau dir die Kegelrollenlagerung des Zwischenrads der Ölpumpe an. Bei mir hatte die erhebliches Spiel. Da wurde wohl mal die Mutter der Lagerung geändert. Die neue Variante mit geschlitzter Mutter löst sich wohl mal. 

Gruß

Kevin

 

[IHC - Engelbart]

Die Lagerung des Zwischenrad der IH Motoren ist ein bekanntes Problem, haben aber mit diesem Schaden nichts zu tun.

Das Zahnrad 3055066 wurde ersetzt in 3056885. Ich meine der Wechsel war Anfang -Mitte der 80er Jahre. Meine alle XL hätten das neue drin. Aber evtl täusche ich mich auch und es war später. Die neuen haben nicht mehr die 3 Löcher... sind Vollscheibenzahnräder.

Das die alte Variante aus ungehärtetetem Graugus sein soll halte ich für unwarscheinlich, dann hätten die nicht so lange gehalten... aber offensichtlich waren einige Zähne nicht gut genug gehärtet weil es immer die gleichen Zähne sind die wegbrechen.

Bei der neuen Variante ist mir kein solcher Schaden bekannt.