IHC 856 xl

IHC 856

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Hallo

Habe heute einen IHC 856 xl gekauft. Der IHC hat eine FH und FZ er hat 9400h auf der Uhr und läuft 40 Kmh. Er hat schon eine neue Kupplung bekommen. Habe ihn für 8000€ bekommen.

Gemacht werden muss :

1. Vorderachse neu lagern Spiel auf der rechten Seite

2.Reifen vorne+ hinten

3. Motorenöl/ Getriebeöl und Filter austauschen

4. Elektrik instand setzen

Hier ein paar Bilder:

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Gruß

Francesco
 
Servus Francesco,

Glückwunsch zu deinem Schlepper. Optisch sieht er ja auch noch richtig gut aus. Wie ist den der Zustand der Kabine im unteren Bereich der Türen?

Gruß Tom
 
Der stand doch gegenüber von der Baywa in Riedlingen ? Kommt mir bekannt vor .Gruß Daniel 
 
Hallo

Vielen Dank. Rosten tut er eigentlich nicht aber es gibt trotzdem ein paar kleine Schönheitsmängel.

Der Schlepper stand gegenüber der Baywa Riedlingen. Hast du ihn schon angrschaut?

Gruß

Francesco
 
Hallo.

Ich hab ihn nur von aussehen im vorbeifahren gesehen . Der steht da schon ne weile . Ein 1255 mit comfort Kabine hatte er auch mal. 
 
Hallo

Bilder kommen noch. Braucht man für den TÜF Spiegel?

Weis jemand wo ich ein rechtes Rücklicht herbekomme ich finde nur das linke nie das Rechte?

Gruß

Francesco
 
Hallo 

habe den 856xl auch schon angeschaut. 

Habe mich dann für den 1255 entschieden. 

War auch günstiger. Ist allerdings einiges zu machen. 

Ich schaffe es leider nicht die Bilder hier hochzuladen. 

Würde euch gerne von meiner Restauration berichten. 

 Viel Freude mit deinem 856 ;-) 

ist ein grundsolider Schlepper. 

Gruss Jockl 

Kraft kommt von Kraftstoff ;-))
 
Danke. 

Manochmal sieht man den Wald vor lauter

Bäumen nicht. Ich werde es morgen mal versuchen. 

Gruss Jockl 

Kraft kommt von Kraftstoff ;-))
 
Hallo

also hier noch ein paar Bilder. Von meinem 856 XL

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Ist der Wippschalter unter dem Lenkrad für das Allrad?

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Alle 4 Reifen sind nicht mehr die besten

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Gruß Francesco
 
Hallo ,

der macht ja noch einen ordendlichen Eindruck, ja der Schalter ist für den Allrad und wegen den Reifen würde ich nach guten gebrauchten suchen .

Gruß Daniel
 
dein Größtes Problem wird warscheinlich sein 2 neu Tücklichtgläser zufinden, weil sie nicht mehr hergestellt werden

Gruß Daniel
 
Hallo

neue Rücklichtgläser für rechts und links habe ich schon. Die vorderen Lichtgläser sind auch neu gemacht werden. Habe außerdem zwei gebrauchte Hinterreifen Michelin 540/65 R34 mit 3,5 cm Profil. eup-1126041333-7c2ed80be3175facda1ae315e351ea77-1456595843_big.webpeup-1126041333-eb98cf89ca1809edaaa98d6b423530e1-1456595844_big.webpeup-1126041333-5ebff832d933a573e9876e985216eda1-1456595845_big.webp

Gruß

Francesco
 
Hallo

Jetzt gehts endlich weiter...

Ich habe die Vorderachse schon komplett zerlegt auf der rechten Seiten waren beide Kegelrollenlager total kaputt.

Habe mich dann aber entschlossen auch die linke Seite zu zerlegen und neue Lager und Wellendichtringe einzubauen.

Habe mich ebenfalls entschlossen neue Kugelköpfe und Axialgelenke einzubauen die alten waren schon sehr stark ausgeschlagen.

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Die ersatzteile kommen noch diese Woche dann werde ich sie einbauen. Bestellt habe ich sie direkt bei der ZF weil ich dort 15% Rabbat bekommen habe.

Gruß Francesco
 
Hallo Francesco,

echt tolle Bilder und sehr interessant! Habe mir vor kurzem auch einen 856XL Plus gegönnt. Heute habe ich festgestellt das er an der Vorderachse  Links an der Welle Öl verliert. Kannst Du mir sagen ob ich den Wellendichtring (in Deiner Zeichnung 1350) wechseln kann ohne die Achse komplett zu zerlegen? Oder macht das keinen Sinn? Habe eine APL 330.

Danke

Viele Grüße

Tom
 
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