IHC Motoren Im Industriebetrieb?

[Bonker Hansen]

Hallo Tom,

kannst du mal bitte versuchen etwas mit Punkt uns Komma zu schreiben. Das würde das Lesen deiner Beiträge etwas vereinfachen......

Gruß

 

[XLIH844]

Ja

Kann ich machen.

 

[Harry 3]

IHC  war schon seit langem ein weltweit präsenter Konzern. Da werden in einem Werk eben Motoren für den ganzen Konzern gebaut.

Und wenn eine andere Firma der Meinung ist ein bestimmter Motor passt zu Ihrem Produkt , dann kaufen dei eben diesen Motor.

Heute gibt es Traktorenhersteller die haben Motoren von verschiedenen Firmen.  Ein bestimmte PS Gruppe von Perkins. Eine andere PS Gruppe

z.Bsp. von SISU. Das Getriebe kaufen sie von ZF ebenso den Allradantrieb. Wo eine Firma alles entwickelt u. herstellt gibt es heute nicht mehr und es wird

es wahrscheinlich auch nicht mehr geben.

Globalisierung nennt man das. 

                                                                                                  Gruß  Harry

 

[Lanz_4016]

....früher nannte man das einfach: Fendt.... )

gruß

__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising

 

[-IHC 523 Allrad-]

Harry 3:IHC  war schon seit langem ein weltweit präsenter Konzern. Da werden in einem Werk eben Motoren für den ganzen Konzern gebaut.

Und wenn eine andere Firma der Meinung ist ein bestimmter Motor passt zu Ihrem Produkt , dann kaufen dei eben diesen Motor.

Heute gibt es Traktorenhersteller die haben Motoren von verschiedenen Firmen.  Ein bestimmte PS Gruppe von Perkins. Eine andere PS Gruppe

z.Bsp. von SISU. Das Getriebe kaufen sie von ZF ebenso den Allradantrieb. Wo eine Firma alles entwickelt u. herstellt gibt es heute nicht mehr und es wird

es wahrscheinlich auch nicht mehr geben.

Globalisierung nennt man das. 

                                                                                                  Gruß  Harry

Naja ganz stimmts auch nicht, der CNH Konzern baut schon vieles selber, Motor, Getriebe, Vorderachse usw. kommt alles von CNH

 

[Paylodoc]

Hallo Tom, hier 3 IH Geräte Fotos mit DT402 Motor. Grüße vom Paylodoc.

                                                                                                                                   530AII aus Heidelberg



                                                540 A aus Heidelberg mit DT402 Motor



                                                     IHC Bagger 650 HD aus Croix mit DT402 Motor

 

[Harry 3]

Hallo IHC 523 allrad,

Als IHC noch in Neuss produzierte, hatten die eine eigene Giesserei, entwickelten u. bauten Motoren , Getriebeund alles andere  noch selbst.

Die Hydraulik wurde zusammen mit Bosch entwickelt u. gebaut.

Als das Werk geschlossen wurde ,lag das nicht an mangelnden Aufträgen od mangelhafter Qualität sondern an der neuen "global strategischen Ausrichtung

eines Weltkonzerns"     so wurde es damals begründet.

CaseNewHolland, da ist noch Steyr u. Fiat mit im Boot. Produziert wird in St.Valentin , Tschechien.Ich glaube im ehem, Zetor Werk u. wer weis sonst wo noch für den

europ. Markt.

Natürlich auch in den USA

Manche Case Schlepper sind einfach rot lackierte New Hollands .

 

                                                                                       Gruß  Harry

                                                                                                      

 

[XLIH844]

Vielen Dank paylodoc

die sehen gut aus vorallem der Bagger gefällt mir.

Zu den Motoren hat man in Neuss die Motoren gebaut und die verschieden Werke geschickt?

Oder hat man in Doncaster,Criox die Motoren selbts hergestellt ? und verbaut?

Tom

 

[996christian]

Hallo,

interessant wäre mal, was einen Dt 402 industriemotor von einem Schleppermotor unterscheidet. Wodurch kam die Mehrleistung zustande? Nur durch eine andere Pumpeneinstellung, oder war da mehr anders?

Dass die Ölwannen anders waren weiß ich.

Gruß

 

[Paylodoc]

Hallo Tom, die Motoren wurden in Neuss hergestellt und an die anderen Produktionsorte verfrachtet. Außer Cummins KT1150 Motor der wurde von Cummins geliefert.Es wurden auch Deutz FL2 und Italienische Ruggerini Motore eingebaut.Diese Daten beziehen sich auf Baumaschinen !! Bilder findest Du wenn Du auf ihc Neuss Heidelberg  gehst und dem Wegweiser Heidelberg folgst.Grüße vom Paylodoc.

 

[Paylodoc]

Hallo Christian, die Motoren hatten nur über ESP und Düsen angepasste Leistungs-Unterschiede. PS:Mein Großvater war ein gebürtiger Lügder !! Er kam um etwa 1899 als Handwerker von Lügde nach Bergheim/Erft Grüße vom Paylooc.

 

[intertechno65]

Harry 3:

Hallo IHC 523 allrad,

Als IHC noch in Neuss produzierte, hatten die eine eigene Giesserei, entwickelten u. bauten Motoren , Getriebeund alles andere  noch selbst.

Die Hydraulik wurde zusammen mit Bosch entwickelt u. gebaut.

Als das Werk geschlossen wurde ,lag das nicht an mangelnden Aufträgen od mangelhafter Qualität sondern an der neuen "global strategischen Ausrichtung

eines Weltkonzerns"     so wurde es damals begründet.

CaseNewHolland, da ist noch Steyr u. Fiat mit im Boot. Produziert wird in St.Valentin , Tschechien.Ich glaube im ehem, Zetor Werk u. wer weis sonst wo noch für den

europ. Markt.

Natürlich auch in den USA

Manche Case Schlepper sind einfach rot lackierte New Hollands .

 

                                                                                       Gruß  Harry

                                                                                                      

Hallo Harry,

das Du der der alten IHC aus Neuss nachtrauerst kann ich voll und ganz verstehen, aber bitte bleibe bei Aussagen die stimmen:

1. Nur bei der D-Serie wurde kplt. alles in Neuss entwickelt, gegossen und gebaut, ab der CM-Serie wurden die Getriebe in St. Dizier/Frankreich gebaut    und die Allradachsen kamen von ZF!

2. CASE IH montiert seine Traktoren von 95 bis 300PS in St. Valentin/Österreich in einem ehemaligen Panzerwerk aus dem 2. Weltkrieg (empfehlenswert zum anschauen), mit Zetor in Tschechien gab es noch nie eine Verbindung. John Deere hat von Zetor Mitte der neuziger Jahre Traktoren geliefert bekommen.

3. CASE IH Traktoren werden in Indien, Türkei, Österreich, Brasilien, Italien und in den USA produziert.

4. CNH CaseNewHolland baut unter CNH Industrial seine Motoren in Turin, Getriebe in Antwerpen,Vorderachsen in Modena und die Kabinen in Croix/Frankreich (ehemaliges IH Werk wo die XL-Kabine gebaut wurde) es werden bis auf den Farmall U Pro (ZF-Getriebe) nur eigene Komponenten verbaut.

5. IHC hat in den 60/70er Jahren auch ein Joint-Venture in der Türkei gehabt und in Japan wurden unter Kimco IHC Traktoren gebaut (Quelle Buch "Schlepper von 5 Kontinenten")

6. Auch wenn es bei IHC geblieben wäre, würden heute nicht mehr alle Traktoren aus Neuss kommen, die TRX-Serie wäre von 40 bis 85PS in Doncaster gebaut worden, die PS Klasse 95 bis 130PS in Neuss/St.Dizier???, und die großen Traktoren 145 bis 210PS aus den Rock Island USA. Doch dazu ist es ja nicht mehr gekommen.

Grüße Albrecht

 

[XLIH844]

Danke dir paylodoc

Bilder sind schon was feines ich sehe immer mal Bilder dort an.

Was mich noch interessiert ist, baute Doncaster Die Motoren für die dort entwickelten Baureihen selbst also  (85 XL/95XL/3000/4000 Baureihe) ?

Tom

 

[intertechno65]

XLIH844:

Danke dir paylodoc

Bilder sind schon was feines ich sehe immer mal Bilder dort an.

Was mich noch interessiert ist, baute Doncaster Die Motoren für die dort entwickelten Baureihen selbst also  (85 XL/95XL/3000/4000 Baureihe) ?

Tom

Nein das waren Motoren aus Neuss z.B. 3210 D-155 oder 4240 D-268T

Gruß Albrecht

 

[XLIH844]

Danke dir Albrecht

Grüße

IHC..Getankt Wird später!

 

[-IHC 523 Allrad-]

intertechno65: Harry 3:Hallo IHC 523 allrad,

Als IHC noch in Neuss produzierte, hatten die eine eigene Giesserei, entwickelten u. bauten Motoren , Getriebeund alles andere  noch selbst.

Die Hydraulik wurde zusammen mit Bosch entwickelt u. gebaut.

Als das Werk geschlossen wurde ,lag das nicht an mangelnden Aufträgen od mangelhafter Qualität sondern an der neuen "global strategischen Ausrichtung

eines Weltkonzerns"     so wurde es damals begründet.

CaseNewHolland, da ist noch Steyr u. Fiat mit im Boot. Produziert wird in St.Valentin , Tschechien.Ich glaube im ehem, Zetor Werk u. wer weis sonst wo noch für den

europ. Markt.

Natürlich auch in den USA

Manche Case Schlepper sind einfach rot lackierte New Hollands .

 

                                                                                       Gruß  Harry

                                                                                                      

Hallo Harry,

das Du der der alten IHC aus Neuss nachtrauerst kann ich voll und ganz verstehen, aber bitte bleibe bei Aussagen die stimmen:

1. Nur bei der D-Serie wurde kplt. alles in Neuss entwickelt, gegossen und gebaut, ab der CM-Serie wurden die Getriebe in St. Dizier/Frankreich gebaut    und die Allradachsen kamen von ZF!

2. CASE IH montiert seine Traktoren von 95 bis 300PS in St. Valentin/Österreich in einem ehemaligen Panzerwerk aus dem 2. Weltkrieg (empfehlenswert zum anschauen), mit Zetor in Tschechien gab es noch nie eine Verbindung. John Deere hat von Zetor Mitte der neuziger Jahre Traktoren geliefert bekommen.

3. CASE IH Traktoren werden in Indien, Türkei, Österreich, Brasilien, Italien und in den USA produziert.

4. CNH CaseNewHolland baut unter CNH Industrial seine Motoren in Turin, Getriebe in Antwerpen,Vorderachsen in Modena und die Kabinen in Croix/Frankreich (ehemaliges IH Werk wo die XL-Kabine gebaut wurde) es werden bis auf den Farmall U Pro (ZF-Getriebe) nur eigene Komponenten verbaut.

5. IHC hat in den 60/70er Jahren auch ein Joint-Venture in der Türkei gehabt und in Japan wurden unter Kimco IHC Traktoren gebaut (Quelle Buch "Schlepper von 5 Kontinenten")

6. Auch wenn es bei IHC geblieben wäre, würden heute nicht mehr alle Traktoren aus Neuss kommen, die TRX-Serie wäre von 40 bis 85PS in Doncaster gebaut worden, die PS Klasse 95 bis 130PS in Neuss/St.Dizier???, und die großen Traktoren 145 bis 210PS aus den Rock Island USA. Doch dazu ist es ja nicht mehr gekommen.

Grüße Albrecht

Da ist nichts mehr hinzuzufügen

 

[-IHC 523 Allrad-]

Harry 3:Hallo IHC 523 allrad,

Als IHC noch in Neuss produzierte, hatten die eine eigene Giesserei, entwickelten u. bauten Motoren , Getriebeund alles andere  noch selbst.

Die Hydraulik wurde zusammen mit Bosch entwickelt u. gebaut.

Als das Werk geschlossen wurde ,lag das nicht an mangelnden Aufträgen od mangelhafter Qualität sondern an der neuen "global strategischen Ausrichtung

eines Weltkonzerns"     so wurde es damals begründet.

CaseNewHolland, da ist noch Steyr u. Fiat mit im Boot. Produziert wird in St.Valentin , Tschechien.Ich glaube im ehem, Zetor Werk u. wer weis sonst wo noch für den

europ. Markt.

Natürlich auch in den USA

Manche Case Schlepper sind einfach rot lackierte New Hollands .

 

                                                                                       Gruß  Harry

                                                                                                      

Ja wenn das so ist dann leg ich mal los:

46er Serie hat ZF Getriebe,

1255,1455 hatten ZF Getriebe

alle Allrader hatten ZF Vorderachsen drin

Hatten teilweise oder viele Fritzmeier Verdecke/Kabinen oben

Was ist mit den Maxxum?

Wurde in Neuss gebaut ist aber zu ca. 80 % ein entwickelter David Brown Schlepper, Getriebe ist David Brown, Motor kam von Cummins, usw,...

So und jetzt kommst du dran!

Und was ist daran so schlimm wenn Case IH zu CNH gehört? Das sagt nur einer der keine Ahnung von den heutigen Schlepper hat !!!

 

[946 1046 1246Fan]

https://www.youtube.com/watch?v=nQYETBEJz5s

 

[der Ackergaul]

Hallo

Auch hier werden CaseIH produziert.

Gruß

 

[intertechno65]

Das ist richtig und wird immer wieder vergessen, weil es bei CASE IH nicht kommuniziert wird! Die Maxxum, Puma und ab jetzt Optum Traktoren für den Nordamerikanischen Markt werden in Basildon im New Holland Werk produzier! Hingegen die Maxxum, Puma und Optums für Australien und Neuseeland werden in St. Valentin gebaut, erkennt man an dem Aufkleber CVT statt CVX und an dem Warndreieck an der Rückseite.

Aber danke an "der Ackergaul" für Den Hinweis.

Grüsse Albrecht