Tobias*323.353.423*
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 1.412
/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif @Stefan
ne den Mähbalken kann man auch ganz normal mit der Fußkupplung anfahren, ich halte nur manchmal gern mit der Agrio an damit das Messer weiter laufen kann. Für richtige ZW Arbeiten wie am Mähdrescher oder sowas ist das schon ne feine sache denke ich, Gangwechsel ohne betätigung der Fußkupplung, denke aber auch das die ZW Kupplung trotzdem zu bevorzugen wäre.
Kann ich verstehen das der 744 besser ist bei dem gewicht, da ist der 423 auch einfach zu leicht.
Der 423 zog den vollen Wagen ohne probleme komplett im 8ten gang, man muss natürlich dazu sagen das es auf dme Rückweg vom Wald nach Hause fast keine Steigungen gab, nur leichte Anhöhen, aber nix dolles, wenns mal haarig wurde zieht man das handgas und bei 2500 Touren hält den 423 nix mehr auf/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
@kukuk, war auch viel Arbeit (und nochmehr Geld), das ganze verlegen der Hydraulikleitungen, Schraubverbindungen, 2 DW Steuergeräte angeschlossen, dann den Greifer gekauft, das Gestell am FL an dem der Greifer hängt ist selbst gebaut. Für das ganze Geld hätte man noch einen IHC kaufen können, aber das ganze Funzt bestens, und der 423 wird damit fertig, wenn auch an der Grenze, 20 PS mehr und mehr Gewicht des Schleppers wären hier schon besser. Hier noch ein paar Bilder dazu:/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif



Hier verladen aus der Sicht des Fahrers

Grüße Tobias

ne den Mähbalken kann man auch ganz normal mit der Fußkupplung anfahren, ich halte nur manchmal gern mit der Agrio an damit das Messer weiter laufen kann. Für richtige ZW Arbeiten wie am Mähdrescher oder sowas ist das schon ne feine sache denke ich, Gangwechsel ohne betätigung der Fußkupplung, denke aber auch das die ZW Kupplung trotzdem zu bevorzugen wäre.
Kann ich verstehen das der 744 besser ist bei dem gewicht, da ist der 423 auch einfach zu leicht.
Der 423 zog den vollen Wagen ohne probleme komplett im 8ten gang, man muss natürlich dazu sagen das es auf dme Rückweg vom Wald nach Hause fast keine Steigungen gab, nur leichte Anhöhen, aber nix dolles, wenns mal haarig wurde zieht man das handgas und bei 2500 Touren hält den 423 nix mehr auf/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
@kukuk, war auch viel Arbeit (und nochmehr Geld), das ganze verlegen der Hydraulikleitungen, Schraubverbindungen, 2 DW Steuergeräte angeschlossen, dann den Greifer gekauft, das Gestell am FL an dem der Greifer hängt ist selbst gebaut. Für das ganze Geld hätte man noch einen IHC kaufen können, aber das ganze Funzt bestens, und der 423 wird damit fertig, wenn auch an der Grenze, 20 PS mehr und mehr Gewicht des Schleppers wären hier schon besser. Hier noch ein paar Bilder dazu:/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley4.gif
Hier verladen aus der Sicht des Fahrers
Grüße Tobias







