824_IHC
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Haben die Pumpe u.Düsen bei einem " Fachhändler " auf dem Prüfstand gehabt. ( War leider nicht dabei.) Resultat Pumpe--Schrott!!! Düsen ok. Das konnte ich einfach nicht glauben,Habe das Hochdruckteil aus der ESP ausgebaut und den Fehler gefunden.Die Verbindung mit der Drosselwelle war defekt.Nur ein abgebrochener Stift.Bin sehr enttäuscht von dem Fachmann.Das hätte er an der Dieselmenge merken müssen ! Also Pumpe wieder rein..Die noch ausgebauten Düsen angeschlossen ---Hochdruck wieder da! Aber leider noch kein Lebenszeichen.Da fiel mir der"Fachmann"wieder ein,der ja auch die Dusen geprüft hat.Ich woanders hin-Düsen auf Prüfstand-Zerstäubung zu wenig.Sie werden jetzt rep.--Dann ein neuer Probelauf. Bei passender Gelegenheit werde ich den""Fachmann""zur Rede stellen! Waren ja"nur"60 Euro. Melde mich mit Neuigkeiten.