K840
Bekanntes Mitglied
Hallo , mein Respekt hast du ,
dazu noch neben dem Hausbau.
Gruss Karl
dazu noch neben dem Hausbau.
Gruss Karl
-
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Motor 353 fest
- Ersteller projekt 353
- Erstellt am
projekt 353
Aktives Mitglied
Hallo Leute
Nochmals Danke, ohne Euch wäre das nicht gegangen. Paralell zum Hausbau, na ja. Irgendwas bleibt bei so einem Projekt auch auf der Strecke, sei es dass wir beim Bau ein bischen in Verzug sind, sei es meine liebe Gattin, die für solche Aktionen überhaupt keinen Sinn hat. Wie dem auch sei, morgen fahren wir den Frontlader mit Schaufel holen, auch noch nicht erledigt. Heute Abend Schrecksekunde: Motorprobelauf nach austausch der defekten Spritleitung, Leitungen dicht. Aber was seh ich da unter dem Motorblock: eine große schwarze Ölpfütze - Blutdruck auf Maximum -,Gott sei Dank nur die Ventildeckeldichtung. Hatte ich noch nicht gewechselt. Ich halte euch auf dem Laufenden, wie das mit dem Frontlader klappt. (Ley 90) Von Ley hört man ja nicht viel gutes. Da werde ich Euch wohl wieder brauchen.
LG Ingo
Nochmals Danke, ohne Euch wäre das nicht gegangen. Paralell zum Hausbau, na ja. Irgendwas bleibt bei so einem Projekt auch auf der Strecke, sei es dass wir beim Bau ein bischen in Verzug sind, sei es meine liebe Gattin, die für solche Aktionen überhaupt keinen Sinn hat. Wie dem auch sei, morgen fahren wir den Frontlader mit Schaufel holen, auch noch nicht erledigt. Heute Abend Schrecksekunde: Motorprobelauf nach austausch der defekten Spritleitung, Leitungen dicht. Aber was seh ich da unter dem Motorblock: eine große schwarze Ölpfütze - Blutdruck auf Maximum -,Gott sei Dank nur die Ventildeckeldichtung. Hatte ich noch nicht gewechselt. Ich halte euch auf dem Laufenden, wie das mit dem Frontlader klappt. (Ley 90) Von Ley hört man ja nicht viel gutes. Da werde ich Euch wohl wieder brauchen.
LG Ingo
projekt 353
Aktives Mitglied
Noch ne Frage: Brauche neuen Auspuff, muss aber nicht die Originalform sein. Es gibt ja schon welche für 40 Euro. Kann man sowas kaufen, dämpfen die ordentlich?. Ich möchte auch nicht lauter werden wie das Original.
LG Ingo
LG Ingo
projekt 353
Aktives Mitglied
Hallo Leute
Gestern Abend noch Frontlader mit Mistschaufel angebaut, funktioniert tatellos. Hebt 200 kg im Motorleerlauf, mehr noch nicht getestet. Suche jetzt noch eine 80cm Schaufel, eventuell zum umbauen auf Ley und einen ordentlichen Auspuff (neu). Sind die Auspüffe im Netz qualitätsmäßig gleich?
LG Ingo
Gestern Abend noch Frontlader mit Mistschaufel angebaut, funktioniert tatellos. Hebt 200 kg im Motorleerlauf, mehr noch nicht getestet. Suche jetzt noch eine 80cm Schaufel, eventuell zum umbauen auf Ley und einen ordentlichen Auspuff (neu). Sind die Auspüffe im Netz qualitätsmäßig gleich?
LG Ingo
projekt 353
Aktives Mitglied
Hallo liebe Forer
Auspuff hat sich erledigt, hab einen guten gebrauchten im Forum erstanden. Schippe 80 cm hab ich auch ein gutes Angebot (300 Euro neu). - Leider im Moment ein anderes Problem. Hatte gestern einen Kabelbrand, es hat sich ein Kabel durchgescheuert und ist bis in den Kabelbaum geschmolzen. Da werd ich wohl den Tank abbauen müssen um zu schauen, wie weit es gekokelt hat. Werd morgen Bilder der Situation einstellen, damit ich mal weis, um welches Bauteil es sich handelt, von dem das Kabel weggeht (In Fahrtrichtung links vom Motor direkt vor dem Tank, wohl ein Relais, mit Aufschrift Bosch).
LG Ingo
Auspuff hat sich erledigt, hab einen guten gebrauchten im Forum erstanden. Schippe 80 cm hab ich auch ein gutes Angebot (300 Euro neu). - Leider im Moment ein anderes Problem. Hatte gestern einen Kabelbrand, es hat sich ein Kabel durchgescheuert und ist bis in den Kabelbaum geschmolzen. Da werd ich wohl den Tank abbauen müssen um zu schauen, wie weit es gekokelt hat. Werd morgen Bilder der Situation einstellen, damit ich mal weis, um welches Bauteil es sich handelt, von dem das Kabel weggeht (In Fahrtrichtung links vom Motor direkt vor dem Tank, wohl ein Relais, mit Aufschrift Bosch).
LG Ingo
OL-IH-423
Bekanntes Mitglied
Moin Ingo,
besser so mit dem gebrauchten Auspuff. Die Nachbau Schalldämpfer sind nach kürzester Zeit durchgebrannt und werden somit sehr laut.
Das mit dem Kabelbaum ist nicht so toll. Ist mir auch schonmal während der Fahrt mit meinem ehemaligen 523 passiert. Da bekommt man ein mulmiges Gefühl.
Gruß Pascal
besser so mit dem gebrauchten Auspuff. Die Nachbau Schalldämpfer sind nach kürzester Zeit durchgebrannt und werden somit sehr laut.
Das mit dem Kabelbaum ist nicht so toll. Ist mir auch schonmal während der Fahrt mit meinem ehemaligen 523 passiert. Da bekommt man ein mulmiges Gefühl.
Gruß Pascal
projekt 353
Aktives Mitglied
Hallo Gemeinde
Hier die Bilder meiner verschmorten Kabel. Ein Kabel vom Relais bis Anlasser komplett die Isolierung weggeschmort. Glücklicherweise nur vom Relais bis Anlasser defekt. Vom Armaturenbrett nach vorne scheint o.k. Ich denke, das Kabel hat Kurzschluss an der Spritrückführung am Relais bekommen.(auf dem Bild am Relais Anschluss rechts oben, hier schon abgeändert)
Hier die Bilder meiner verschmorten Kabel. Ein Kabel vom Relais bis Anlasser komplett die Isolierung weggeschmort. Glücklicherweise nur vom Relais bis Anlasser defekt. Vom Armaturenbrett nach vorne scheint o.k. Ich denke, das Kabel hat Kurzschluss an der Spritrückführung am Relais bekommen.(auf dem Bild am Relais Anschluss rechts oben, hier schon abgeändert)
projekt 353
Aktives Mitglied
Hier das kabel mit der weggeschmolzenen Isolierung
projekt 353
Aktives Mitglied
Kabelbaum hat scheinbar nix
tiger3056
Bekanntes Mitglied
Das "relais" ist der regler von deine lichtmachine, das kabel ist ladstrom kabel die deine batterie wieder lädt.
projekt 353
Aktives Mitglied
Danke Tiger
Das Forum lebt tatsächlich von Informationen wie Deiner. Auch wenn das für Insider blöd aussieht, ich kenn mich halt in KFZ Elektrik nicht aus. Aber die Kabel bekomme ich gewechselt. Hab mir hierzu auch ordentliche Klemmverbinder mit Schrumpfschlauch und Zange bestellt. Ich melde mich dann wieder.
LG Ingo
Das Forum lebt tatsächlich von Informationen wie Deiner. Auch wenn das für Insider blöd aussieht, ich kenn mich halt in KFZ Elektrik nicht aus. Aber die Kabel bekomme ich gewechselt. Hab mir hierzu auch ordentliche Klemmverbinder mit Schrumpfschlauch und Zange bestellt. Ich melde mich dann wieder.
LG Ingo
Bluestar90
Bekanntes Mitglied
Hi Ingo,
überlege mal einen Trennschalter an die Batterie zu bauen. Macht bei den alten mit original
Kabelbaum CM Schlepper definitiv sinn, da es immer mal zu einem Kurzschluß kommt und
der Anlasser anfängt zu drehen.
Wenn der Schlepper, typisch für IHC, gut anspringt, maschiert er los.
(Meinem Vater ist das schon so passiert und er Schlepper ist bis ans Ende des Folientunnels
und hat sich eingeraben, bis der Tank leer war.)
Zumindest die batterie abklemmen nach dem abstellen.
Gruß Matthias
überlege mal einen Trennschalter an die Batterie zu bauen. Macht bei den alten mit original
Kabelbaum CM Schlepper definitiv sinn, da es immer mal zu einem Kurzschluß kommt und
der Anlasser anfängt zu drehen.
Wenn der Schlepper, typisch für IHC, gut anspringt, maschiert er los.
(Meinem Vater ist das schon so passiert und er Schlepper ist bis ans Ende des Folientunnels
und hat sich eingeraben, bis der Tank leer war.)
Zumindest die batterie abklemmen nach dem abstellen.
Gruß Matthias
projekt 353
Aktives Mitglied
Ja, Danke, Matthias
werde mir so einen Trennschalter einbauen (Roter Knebel mit schwarzem Gehäuse). Das macht auf jeden Fall Sinn, da man ja auch nicht mal schnell die Motorhaube aufmachen kann, wenns irgendwo qualmt.
LG Ingo
werde mir so einen Trennschalter einbauen (Roter Knebel mit schwarzem Gehäuse). Das macht auf jeden Fall Sinn, da man ja auch nicht mal schnell die Motorhaube aufmachen kann, wenns irgendwo qualmt.
LG Ingo
projekt 353
Aktives Mitglied
Hallo Leute
Traktor läuft wieder. Durchgeschmorte Kabel erneuert und teilweise zusätzlich ummantelt, um zukünftiges aufscheuern zu verhindern. Dabei auch die Kontakte der Sicherungsdose gesäubert. Jetzt funktionieren alle elektr. Verbraucher. Nächste Baustelle ist der rechte Zylinder des Frontladers (Ley 90), der tropft leicht aus der Manschette.
Traktor läuft wieder. Durchgeschmorte Kabel erneuert und teilweise zusätzlich ummantelt, um zukünftiges aufscheuern zu verhindern. Dabei auch die Kontakte der Sicherungsdose gesäubert. Jetzt funktionieren alle elektr. Verbraucher. Nächste Baustelle ist der rechte Zylinder des Frontladers (Ley 90), der tropft leicht aus der Manschette.
bm_schwarz
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 26 Januar 2013
- Beiträge
- 182
Hallo Ingo,
dann bin ich ja jetzt garnicht mehr der einzige Bussemer im Forum.
Gruß aus der Hell
dann bin ich ja jetzt garnicht mehr der einzige Bussemer im Forum.
Gruß aus der Hell