Motor nimmt Gas nicht direkt an

-IHC323-

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1 Mai 2012
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Hallo,

ich habe meinen 323 von Grund auf neu aufgebaut. Alles wurde neu gemacht (neue Laufbuchsen, neue Kolben, neue Kolbenringe, der Kopf wurde überholt) bis auf die Einspritzpumpe. Im Stand läuft er super und ruhig und er geht auch super an. Nur leider habe ich jetzt das Problem, das er das Gas nicht annimmt. Wenn ich das Gaspedal voll durch trete läuft er nur langsam an und brauch ca. 15sec bis er auf Hochtouren läuft. Woran kann das liegen? Ich habe auch schon die Einspritzdüsen abdrücken lassen. Diese sind jetzt alle auf 150bar eingestellt. Ich weiß mir echt nicht mehr zu helfen. Was kann das sein? Liegt es an der Einspritzpumpe???

 

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand weiter helfen kann....

 

 
 
Ja, entlüftet habe ich und den Einspitzzeitpunkt habe ich auch neu eingestellt. Dieselfilter ist auch neu...
 
Ist der Abstellzug evtl nicht richtig in der Ausgangsposition?

Hatte es bei meinem schon ein paar mal und dann nimmt er das Gas genau so schlecht an wie du es beschrieben hast
 
Das habe ich noch nicht geprüft... Was meinst du denn mit Ausgangsposition? Dann probiere ich das gleich mal aus.

So langsam verliere ich echt die Lust.

Ich komme noch nicht mal eine kleine Rampe hoch die etwa 10 cm hoch ist. Da kackt er mir total ab. Ich denke, das das alles damit zu tun hat...
 
Ok, das habe ich auch richtig... Er geht aus, wenn ich den Handgashebel im Stand zu drehe. Man hört sogar das ein klacken in der Pumpe. Das heißt ja, das die Zufuhr komplett unterbrochen wird. Dann kann es das ja auch nicht sein...

Was könnte es denn sonst noch sein.

Ich frage mich jetzt, ob es evtl. in der Pumpe liegt. Sie war jetzt fast zwei Jahre ausgebaut. Vielleicht ist dort alles vertrocknet, verklebt oder so... Gibt es vielleicht einen Reiniger, den man mit in den Diesel macht.??? Das man die Pumpe einfach mal ordentlich durch spült
 
So wir haben ihn jetzt mal seid etwa 30min im Standgas laufen lassen. Und normalerweise sollte er dann doch eher gar nicht aus dem Auspuff qualmen. Leider kommt bei mir ständig blauer Rauch aus dem Auspuff. Weiß und dunkelgrau weiß ich selbst ein zu ordnen aber blau??? Kann mir jemand sagen, was das für ein zeichen ist?

Er läuft im Stand so sauber und ruhig. Und beim anfahren sackt er total ab. Sobald er etwas leisten muss, schafft er das nicht mehr...

 

 
 
-IHC323-:

So wir haben ihn jetzt mal seid etwa 30min im Standgas laufen lassen. Und normalerweise sollte er dann doch eher gar nicht aus dem Auspuff qualmen. Leider kommt bei mir ständig blauer Rauch aus dem Auspuff. Weiß und dunkelgrau weiß ich selbst ein zu ordnen aber blau??? Kann mir jemand sagen, was das für ein zeichen ist?

Er läuft im Stand so sauber und ruhig. Und beim anfahren sackt er total ab. Sobald er etwas leisten muss, schafft er das nicht mehr...

 

 
 
Eigentlich schon. Ich habe es genau nach der Anleitung gemacht... Meinst du, dass es auf Grund der Fehlerbeschreibung immer noch daran liegen muss?
 
Kann man die falsch oder nicht richtig einsetzen? Habe sie einfach reingesetzt. Oder muss ich da auf einen bestimmten Punkt achten?
 
Moin

Das hört sich so an als wenn er nicht auf allen Zylindern läuft.

Könnte sein das ein Pumpenkolben fest sitzt.

Lös mal wenn der Schlepper läuft nacheinander die Dieselleitungen an den Düsen.

Wenn der auf dem Zylinder läuft von dem du die Leitung löst sollte sich der Motorlauf verschlechtern wenn nix passiert läuft er auf dem Zylinder nicht.

Mfg Andre
 
Hi Andre!

Das werde ich gleich morgen mal ausprobieren.

 

Jemand anderes meinte jetzt noch zu mir, dass die Dieselpumpe vielleicht Ablegerungen bekommen hat. Sie lag ja zwei Jahre ausgebaut in der Werkstatt... Mir wurde jetzt ein Reinigungsmittel für in den Tank empfohlen. Vielleicht liegt es ja auch daran... ???

 

Gruß Markus
 
Hast du die Kompressionsdrücke schon gemesen, oder messen lassen ?

Wie hoch sind die ?

Ohne diese Werte ist eine Diagnose soviel Wert wie Karten legen oder Handfalten lesen ....

mfg
 
Hallo,

nein noch nicht, aber ich habe jemand an der Hand, der es mir die Woche hier noch messen will. Werde aber morgen trotz alle dem noch mal die Dieselpumpe neu einstellen...

 

Vielleicht habe ich ja doch was falsch gemacht. Er qualmt einfach zuviel und zu blau...
 
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