Motor ölt am Krümmer

Buddel45

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Hallo Experten, ein Laie braucht mal Rat.

An meinem D324 Bj.57 drückt sich am oder unter dem Krümmer und links davon, etwas Öl heraus, ist aber nur auf der Krümmerseite, die andere Seite ist dicht. Habe auch keine Probleme mit dem Motor springt gut an, auch bei Minusgraden, kein Wasser im Öl, kein blauer oder weißer Qualm.
Hatte zuerst die Ventildeckeldichtung in Verdacht und hab ne neue draufgemacht, war es aber nicht. Ein Freund von mir von Beruf Lmmm sagt das es wohl von den Ventilschäften kommt die lassen das Öl durch und dann kommts am Krümmer raus. Frage Gibt es ne Möglichkeit das abzudichten durch einbau einer Dichtung, hat das schon jemand probiert?

Mfg Buddel45/ihc.d324
 
Hallo,
wenn das Öl aus den Ventlischäften kommt, gibts nur die eine Möglichkeit, nämlich die Schaftdichtungen zu erneuern. Das ist allerdings nicht ganz so einfach zu machen. Kostet beim Händler ca 150 euro.
Gruß Jürgen
 
hallo,
hatte dasselbe problem, ein außlass war auch komplett zugerußt vom verbrannten öl.
ursache: ein gebrochener auslaßventilschaft, normal stehen die ventilschäfte ca. 3cm über den den zyl.kopf, damit eben kein öl durch kommt. war direkt unten an der kante gebrochen, sodass das öl ungehindert durchfloss. nimm nochmal deinen ventildeckel ab und überprüfe das (ist garnicht leicht zu erkennen, evtl anlasser drehen lassen und beobachten, ob sich evtl ein bruchstück hebt und senkt, am besten auch erst den krümmer ab, dann kannste gleich sehen welcher pott es ist)
sollte es so sein, muss der alte raus und neuer rein - wirst den kopf deinem Lmmm mitgeben müssen, es sei denn du hast selbst eine presse, bloß nicht mit dem hammer bei!!!

gruß
malte
 
Danke für die Tipps und den Tip von Fronterafreak, der war richtig. Die Ursache war Undichtigkeit an einem Krümmerstehbolzen, habe vorsichtshalber die drei die lose waren mit hitzebeständigem Dichtungsmittel neu eingesetzt. Bis jetzt ist es dicht.

MfG Buddel45
 
Hallo zusammen,

das die D-Serienschlepper alle durchgehend keine Ventilschaftdichtungen besitzen stimmt, es gibt aber einen Nachrüstsatz dafür, bei Thorsten Kamper,

Tel: 05433401

gruss Schorsch
 
423 hat einen ganz anderen Motor, mit Ventilschaftdichtungen,

gruss Schorsch
 
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