Neues aus Herkenrath *Aufarbeitung des Jahres.. Grubbern*

Hallo zusammen,

zum Einstand ins neue Jahr gibt es von uns noch was aus dem Letzen Jahr ;-)

Wir haben alles was an Videomaterial noch so rumlag mal zusammengekehrt und folgendes Video ist dabei rausgekommen.

Und hier noch ein reines Video vom Ballen wickeln pur evtl etwas eintönig aber egal ;-)

So das war es erstmal.

Viel Spass

Gruß

Lothar
 
Hallo Leute,

am Wochenende sind wir mal wieder zum Rallye gucken in Belgien gewesen. Auf dem Weg dorthin und zwischendurch sind einige Fotos entstanden die den Einen oder Anderen von euch evtl interessieren könnten.

Los ging es direkt mit einem winzigen Hof wo drumherum alles voller Ford und Countys stand. Sind schon irgendwie schick die Dinger :-)





















Hier waren wir in Allerborn beim Case Händler Wolff Weyland









Jetzt kommen mal ein paar Bilder von diversen alten Rallye Autos :-)















Deutscher Tiger II Panzer in La Gleize





Zum Vergleich der amerikanische Sherman in Bastogne



Hier ein 955 mit Forstausrüstung und ein schwerer MF





Und zum Schluss noch ein 645 mit schöner Timmermann Kabine



Gruß

Lothar
 
Wirklich schöne und interessante Bilder :) Ich schau immer gern hier rein. 

Schöne Grüße aus dem Münsterland

Johannes
 
Hallo Lothar,

R 5 Maxi Turbo, Hundeknochen Escort (BDA??), Datsun Z 260, Ascona A, wow !

Richtig schick! Und wahrscheinlich richtig was für die Ohren........

Viele Grüsse
 
Das freut uns aber das die Bilder so gut ankommen. War auch für uns ein schöner Tag trotz relativ schlechten Wetters.

@Bonker Ja so ein großer Ford wäre schon noch was auch wenn er blau ist :)

@Ralf Da hast du wohl recht sehr viele schöne Autos dabei und vor allem viele Escorts und davon auch wohl etliche mit BDA Motor. Um solche Auto zu sehen, zu hören und zu riechen ist die Veranstaltung echt ideal. Ein paar Bilder hab ich noch die hefte ich mal hier unten dran leider war das Wetter zum Fotos machen nicht so optimal. Hier ist noch die Homepage der Veranstaltung:www.racspa.be/2016/lb2016/













Gruß

Lothar
 
Hallo Lothar,

Danke für die Bilder und den Link, mal sehen ob ich das dieses Jahr zum Eifel Rallye Festival nach Daun schaffe.....................es wird mal wieder Zeit die Gruppe B Boliden live und in Action zu sehen, das letzte Mal war 1988 auf dem Race of Champions auf dem Nürburgring

Wobei die alten Gruppe 4 Autos auch verdammt gut klingen, mein Favorit ist immer noch der Stratos...

Viele Grüße
 
Hallo Lothar,

Da hast du aber auch einen Abstecher nach Luxemburg gemacht :)

Du warst sogar bei dem Händler wo wir unseren Puma gekauft haben. Ich glaube unser Puma war sogar zur 600 Std. Inspektion da als du die Fotos gemacht hast. Weil der Maxxum und der CS da ebenfalls auf dem Platz standen wo wir da waren.

Leider hat der Händler abermals seinen schlechten Ruf bestätigt....

Unterm Strich war der Schlepper nur für die 600 H Wartung da, er war über eine Woche da, angeblich wurde ein Sensor im oder am Getriebe getauscht, auf der Rechnung standen auf jedenfall sage und schreibe 27,75 Arbeitsstunden... Und dann schicken die am 18. eine Rechnung wo gross drauf steht Zahlbar bis 20. Februar, sonst fallen Verzugszinsen an. Toll Leute war jetzt echt das letzte mal dass ich da war.

Aufjedenfall habe ich sofort dem Geschätsfühere angerufen und dem Klar gemacht dass wir die Rechnung definitiv nicht bezahlen. Sogar wenn ein Sensor getauscht wurde braucht man meines Erachtens keine 27 Arbeitsstunden um den zu wechseln. (Laut Rechnung wars der Kurbelwellensensor, der wird ja sicher irgendwo zwischen Motor und Kupplung oder wenigstens in dem Bereich sein, sie haben aufjedenfall die rechte Fronladerkonsole abgehabt). Aufjedefall wurde mir zugesichert dass ein kulanzantrag gestellt werde und viel bla bla, aber ich bin der Meinung dass die in finanziellen Schwierigkeiten stecken und auf Teufel komm raus die Landwirte abzocken.

Tut nichts zur Sache, Schöne Bilder vun den Autos :) und an dem Belgier mit den vielen Ford Counties fahr ich auch immer mal vorbei, es werden irgendwie immer mehr :P, der hat bestimmt gleich alle die gebaut wurden :P
 
Hallo Lothar,

eure Beiträge lese ich mit Begeisterung. Ich hätte da mal eine Frage? Ich habe im verlauf dieser Reihe gelesen das ihr auch mal eine Krone KR125 hattet. Wir haben dies Presse letztes Jahr zum pressen von Ballensilage verwendet, leider snd so einige Ballen schlecht geworden. Habt ihr diese Presse auch für Ballensilage verwendet? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?  Reicht der Pressdruck für eine Ballensilge aus? 

Grüße

Michael
 
@  Ralf Ja,das Rallyefestival in Daun ist sehr zu empfehlen.Wenn du Spaß an diesen alten Fahrzeugen hast.Evtl schaffen wir es dieses Jahr auch mal wieder hinzukommen.Die letzten Jahre kam immer irgendwas dazwischen.

@ Puma200CVX Letztes Jahr waren wir auch schonmal bei dem Händler,allerdings noch in Wemperhardt.Die Halle am neuen Standort ist ja riesig.Die wurde aber nicht neu gebaut,oder? Sieht aus als wäre das mal eine Halle für LKW gewesen.War auch nicht viel los an dem Tag.Ein Puma stand in der Halle.Ob das deiner war kann ich nicht sagen.Der Typ mit den Ford Traktoren ist wohl die Krönung.Die Anzahl ist beeindruckend.Schade das alles draußen im Dreck steht.Deinen Frust mit dem Händler kann ich verstehen.Guter Service und eine gute Werkstatt ist heute entscheident weil man an den modernen Traktoren fast nichts mehr selber machen kann.

@ Michael Mit unserer KR 125 haben wir auch Silo gepresst.Aber weniger weil wir damals noch Fahrsilos hatten.Das wichtigste beim Silopressen mit der KR 125 ist langsames Fahren und immer gleichmäßig einmal rechts und einmal links am Schwad vorbei um einen gleichmäßigen Ballen zu bekommen.Mit dem Nachfolgemodell KR 130 mit Schneidwerk ist sehr viel Silo geprest worden.Da die beiden wohl von Grundaufbau relativ gleich sind,sollte das auch mit der KR 125 gehen.

Gruß Lothar
 
@ Lothar

Doch die Halle wurde neu gebaut, extra für Agri-center. Die Grossen Tore hat der Händler auch an seinem andren Standort wo er aber New Holland Verkauft. Erinnert schon an LKW oder Bus Firmen aber anscheinend hat Case IH auch viele Vorgaben gemacht wie ein A-Händler auszusehen hat. Sie dürfen jetzt auch die Grosspackenpressen und Mähdrescher von Case IH verkaufen, was in Wemperhardt nicht ging weil solche Maschinen gar nicht in die Werkstatt gepasst hätten. Die Entscheidung neu zu bauen kann ich gut verstehen weil sie am alten Standort wohl über 15000 € Miete im Monat gezahlt haben. (Für 15000€ im Monat kriegt man bei 2 Prozent Zinsen auf 20 Jahre etwa 3 Millionen € geliehen und nach 20 Jahren gehört alles ihnen. Und für 3 Millionen kann man schon viel bauen) Ich muss trotz meines Frusts sagen dass ich dennoch froh bin dass sie über eine solch Moderne Werkstatt verfügen und auch viele gute Mitarbeiter haben die sich ziemlich gut mit dem neuen Zeugs auskennen. (Leider aber nicht sehr viel Fachwissen über die älteren Baureihen haben, so ab CS/ CVX gehts davor haben die ziemlich genau null Ahnung, für nen einfachen Ölfilter für die XL Schlepper hat der Lagerist 15 Minuten gesucht und Nummern umgeschlüsselt und hier und da. Bei den Filtern für den Puma wusste er alles aus dem Kopf heraus.)
 
@puma200cvx

Ist schon ein super Betrieb der da entstanden ist.Das Problem mit einem Händler hatten wir auch.Alledings genau andersrum.Als der Altgeselle noch da gewesen ist konnte man einen Traktor zur Reparatur hinbringen.An älteren Maschinen war der Mann top.Als der dann weg war wurde es immer schlimmer.Kein ordentlicher Monteur mehr da.Wir würden heute niemals einen Schlepper in diese Werkstatt bringen.Es klappt nichtmal mit den einfachsten Ersatzteilen.Leider hat der jetzige Inhaber irgendwann den Anschluss verpasst was einen Betrieb mit gutem Service ausmacht.Privat ein prima Mensch.Aber das hilft einem im Notfall nicht weiter.

Gruß Lothar
 
Hallo Leute,

mal ein ganz kleines Update von uns. Heute haben wir mal Testweise unsere neuen gebrauchten Ersatzhinterräder( 650/65 R38) für die beiden Dicken probiert.
Passen tun sie aber gefallen tun sie uns so richtig nur von hinten es sind also bleiben die 580er drauf.







Danach haben wir noch ein Paar Fässer Gülle gefahren um den neuen Möscha Schwenkverteiler auszuprobieren. Funktioniert einwandfrei, was aber auch nicht anders zu erwarten war.







Ich hoffe das wir die nächste Zeit an paar mehr Bilder zusammen bekommen.

Bis dahin Gruß

Lothar
 
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