Neues im Hause Lef.

[Lef.]

Hallo,

Ihr habt es sicher geahnt: Der Lef. kann nicht lange die Finger ruhig halten.

Und so ist es auch: Eine Auftragsarbeit..... meiner lieben Frau Petra.

Es ist klein und grün, aber dieses Mal kein MAN und auch kein kleiner Roter.. zu viel Zylinder.

Aber seht selber.

Erst einmal ging es über den Nordostseekanal Richtung Heide.



Dann wurde verladen







und entladen (der Kran am IHC ist mal wieder eine entscheidende Hilfe)



Der Dacia ist noch recht voll



Das meiste ist allerdings schon trocken unter gebracht.





Nun werden sich einige sicher fragen, was das ist.
Es ist ein Ritscher 412 von 1953, 1 Zylinder MWM, mit 12 PS, von dem ca. 80 Stück gebaut wurden.

Zufälligerweise war ein gut restaurierter 412er beim letzten Treckertreffen bei uns zu sehen.

Wenn ich mit dem fertig bin, soll er so aussehen.





Petra freut sich schon auf ihren kleinen 1-Zylinder, der vor fast 60 Jahren 10km von uns entfernt
gebaut wurde.

Wenn Interesse besteht, werde ich den Arbeitsfortschritt hier gerne dokumentieren.

Und natürlich, wenn´s den Admins recht ist, schließlich geht es hier um die Roten.

Gruß
Jörg

 

[*Ernstl*]

Wenn Interesse besteht, werde ich den Arbeitsfortschritt hier gerne dokumentieren.

Ich hoffe doch, es ist immer wieder interessant.

LG Berthold

 

[-IHC 523 Allrad-]

Der ist ja in Einzelteile! Da ist viel Arbeit dran! Viel Spass mit dem Zusammenbau und Restauration!

 

[Lef.]

Ja Florian,

der ist in EInzelteilen, was die Sache nicht erleichtert.

Hier gibt es aber die www.freundederritscher.de/.

Die kenne ich seit Jahren, und sie haben mir schon ihre Hilfe zugesichert,

Der Ritscher sah vor dem Zerlegen so aus:



Es sollen alle Teile vorhanden sein.

Gruß

Jörg

 

[RalfG]

Hallo Lef,

die" führenden Köpfe" der Ritscher Freunde in Person von Thorsten und Nico sind schon sehr nette Menschen!

Bestell den mal einen schönen Gruß

viele Grüße

 

[Ihc-Done]

Wie immer freue ich mich über deine kreative Ader für exotische Schlepper und besondere Umbauten.

Viel Spaß beim Schrauben!

Gruß Done

 

[+bredi]

Hallo Jörg,

cool! Ein Ritscher, ein seltenes Teil des deutschen Schlepperbaus. Finde ich Klasse, dass Petra jetzt auch "richtig" einsteigt. Und ein detailreicher Bericht ist hier für meinen Teil natürlich sehr gerne gesehen. Sicherlich viel Bastelarbeit, aber einen Teil hast Du Dir schon erspart - das Zerlegen. Und Zusammen bekommst Du den bei Deinem Talent auch spielend. Jetzt würde es sich ja anbieten, gleich alle Teile beim freundlichen Sandstrahler vorbeizubringen.

Ich wünsche Dir und Euch viel Spaß und viel Erfolg bei der Restauration!!!

Beste Grüße

Thomas

 

[Da Fergie-Fan]

Servus Jörg,

viel Spass und viel Glück beim herrichten .

Aber allmählich brauchst du auch Anbaugeräte .

 

m.f.g Max

 

[Lef.]

Hallo @RalfG,

ich kann die Jungs gerne grüßen, meinst du sie werden wissen wen ich meine, wenn

ich von RalfG grüße?

Hallo Done,

ob ich da viel Kreativität brauche, wird sich herausstellen müssen.

Ich muß eine Menge lernen.

Der Motor muß komplett gemacht werden (Frostriss, also Umzug in einen neuen Block. Der ist dabei)

Und das Getriebe fühlt sich nicht wirklich sauber an... mal sehen.

Hallo Thomas,

das Komplettprogramm reizt mich schon.

Ich sehe keinen Vorteil darin, daß er zerlegt ist.

Wenn man wie ich nicht vom Fach ist, hilft es schon sehr zu wissen, wo die Teile saßen.

Hallo  Max,

welche Anbaugeräte meinst du?

Ich habe einen Pflug, Grubber, Heckkontainer, Staplergabeln, Anbaukran und einen

Hecklader in Arbeit. Natürlich alles für den Roten.

Meinen Anhänger können natürlich alle Schlepper ziehen.

Gruß

Jörg

 

[Simon 533]

Hallo Jörg,

spitzenmäßiges Vorhaben!!! Was meinst du wann du ihn komplett Fertig hast?

Gruß Simon

 

[Lef.]

Hallo Simon,

ich rechne mit 2 Jahren.

Aber das ist immer schwer zu schätzen.

Der Vorbesitzer hat ihn nie laufen lassen können, da der Block einen Frostriß hat.

Ich gehe das ganz gelassen an, besorge mir die notwendigen Unterlagen.

Ach ja, wenn jemand von euch Felgen hat:

Ich brauche eine  W3.5-16 in %.Lochausführung,

und ggf. Hinterradfelgen W7-24 in 8-Lochausführung.

Gruß

Jörg

 

[Da Fergie-Fan]

Lef.:

Hallo  Max,

welche Anbaugeräte meinst du?

Ich habe einen Pflug, Grubber, Heckkontainer, Staplergabeln, Anbaukran und einen

Hecklader in Arbeit. Natürlich alles für den Roten.

Servus Jörg,

ups, entschuldige, irgendwie hab ich das Überlesen .

 

m.f.g Max

 

[allgaeu 353+633A]

Hallo Jörg,

natürlich freue ich mich auf einen ausführlichen Restaurationsbericht, hab den vom MAN mit voller Begeisterung gelesen echt super, mach weiter so.

Grüße aus dem Allgäu Eugen

 

[Henner 453]

Hallo Jörg,

tolles Projekt !!! Ist der Motor ein KD 12 E ?

Habe in meinem Wesseler ein KD 12 Z - 2Zylinder 24 PS

der sieht auf den ersten Blick genau wie deiner aus.

Ich wünsche Dir und alle die du mit deinem tollen Hobby angesteckt hast, viel Freude und Spaß bei dem "Kleinen" !!

 

 

 

Bei ner schwarzen Wolke gibt’s kein Regenwetter sondern es zeigt sich bald ein Neusser Schlepper

Viele Grüße Henry

 

[Lef.]

Hallo Eugen,

mir macht es auch Spaß solche Berichte zu schreiben, das trifft sich doch gut

Henry, das stimmt, es ist ein KD12E.

Vielen Dank an alle für die GutesGelingenWünsche!!

Gruß

Jörg

 

[RalfG]

Hallo Jörg

wenn Du noch IHC und Bremen Classic sagst könnte das gut klappen.

mit freundlichen Grüßen

 

[Lef.]

Ralf, ich werde es versuchen.

Dafür kam heute die erste Ernüchterung:
Stößelstangen und Ventildeckel fehlen

" title="Ärgerlich" class="smiley" /> .
Ich habe den Verkäufer angemailt. Daraufhin viel es ihm wieder ein.
Er hatte den Ritscher vor 4 Jahren zerlegt, und es vergessen.

Er macht sich unter seinen Oldtimerfreunden jetzt auf die Suche.

Ich muß mich erst einmal schlauer machen.
Es gibt Stößelstangen und Deckel bei ebay, aber meistens für die AD12 Z - Motoren.
Da fehlt mir noch die Kenntnis, ob die passen.

Das war sicher nicht die letzte Hürde, die zu meistern ist.

Gruß
Jörg

 

[cormickfan21]

Hallo Lef,

respekt, da hast Du Dir wieder ein "großes" Projekt zugelegt!

Im Vergleich mit deinen bisherigen Projekten, lässt Du nichts liegen! Man könnte meinen Du suchst die ganze Herausforderung!

Ich habe Deine bisherigen Beiträge mir großem Interesse gelesen. 

Ich bin sehr gespannt wie sich dieses Projekt entwickelt. Kurzweiligkeit wird sicherlich nicht aufkommen, getreu dem Motto: Einfach kann jeder!

Wünsche Dir gutes Gelingen, auch wenn der Blick heute übern Berg nicht möglich ist.

Cormickfan21, vom Niederrhein

Gruss Rolf

MfG
Cormickfan21

 

[Lef.]

Hallo Rolf,

es ist wohl so, es ist eine erneute Herausforderung mit sehr viel neuen Feldern,

die ich beim MAN nicht beackert habe. Und der war für ein Einstiegsmodell in die Schrauberszene

schon nicht ohne.

Beim Ritscher muß ich überall ran.

Dabei kommt es mir sicher entgegen, daß es sich auf die nur fundamentalen Baugruppen

eines Schleppers begrenzt, und daß sie nicht so groß und schwer sind.

Ich bin auch schon ganz gespannt, wie ich das hinkriege.

Übrigens habe ich heute einen Ventildeckel bei Ebay ersteigert... für 32 Euro.

Gruß

Jörg

 

[Bauer-97]

Moin Jörg,

Schön, dass du ein neues Projekt hast!
Ein schöner seltener Ritscher, da wirst du sicherlich viel Spaß mit haben!

Dafür wirst du sicherlich sehr viel Ruhe und Geduld brauchen, aber anders kennen wir es von dir ja nicht
Darf man fragen, wodurch du an dieses "Schmuckstück" gekommen bist, und was du bezahlt hast?

Gruß Luca