Neues im Hause Lef.

Moin,
ich hatte mal wieder eine Idee:

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Beim Treffen in Oyten habe ich mir eine 180mm Drahtbürste zun Säubern und Entrosten von Kleinteilen geholt.
Bis letztes Jahr habe ich das mit meiner alten Standbohrmaschine gemacht.
Dei neue ist mir zu schade. Es macht zu viel Dreck.

Für die Bürste habe ich mir einen alten Asynchronmotor geholt.

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Ich habe leider keine Komplettaufnahme vom Urzustand gemacht.
So sah er aber überall aus. Aber er läuft leise und rund.
Das Typenschild lese ist so: 1415 U/min, 0,75KW
Weiß es jemand besser?

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Der Motor hat eine 22mm-Welle, die Bürste eine 32mm-Bohrung.
Zudem soll die Bürste nicht so nah am Motor laufen. Da war die Drehbank gefragt.
Die Bürstenseite war schnell fertig.

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Später war auch die Motorseite hinsichtlich der Dreharbeiten komplett.

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Die 22mm-Bohrung für die Motorwelle ist 36mm tief.
Mittig ist dort eine 5,5mm Bohrung. Dort wird eine M5-Innesechskantschraube in die Welle
geschraubt, um den Adapter vor dem Runterrutschen zu sichern.
Die Schraube wird durch das M12-Gewinde der Andruckplatte für die Bürsten eingeführt.

Der Kraftübertragung soll beim Motor durch eine 6mm-Feder bewerkstelligt werden.

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Da ich die Nut nicht in den Adapter einarbeiten kann, werde ich diese durch drei M6-Madenschrauben ersetzen.
Die eine Madenschraube habe ich so positioniert, daß sie genau in die Bohrung in der Nut paßt.

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Wie man sieht, hat das geklappt.

Das Ganze kommt auf einen kleinen Wagen.

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Wie ich mir das mit dem Wagen und dem elektrischen Anschluß gedacht habe, kommt hoffentlich morgen.
Das Wetter muß ein wenig mit spielen.
Jetzt muß ich mir das HSV-Drama antun.

Gruß
Jörg
 
Hallo Jörg,

so eine Büstmaschine ist "Gold wert", wenn Schrauben oder andere Gewindestangen sauber gemacht werden sollen. Kompliment!

Wahrscheinlich hast du selbst schon darüber nachgedacht einen kleinen Auflagetisch in Achsenhöhe zu ergänzen, wenn nicht, wäre das noch eine Anregung meinerseits.

Bei mir wird die große Büste immer auf den Schleifbock geschraubt, aber so ne Standallone-Lösung ist schon besser.

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Viele Grüße
Michael
 
Hallo,
danke Heiko, dann hat der ja richtig Wumms.

So ganz ist der Wagen nicht geworden wie eigentlich gedacht.
In meinem Schweiß- und Flexwahn habe ich die einzelne Lenkrolle am falchem Ende angebracht.
Ich hatte geplant die beiden starren Rollen an der Bürstenseite an zu bauen... wg. Standfestigkeit.

Um diese zu erreichen, habe ich bei den starren Rollen Schott und ca. 30kg Mörtel hingegossen.
Das Kontergewicht erfüllt den Zweck hervorragend.

Wie dem auch sei, ich habe heute weiter gemacht.
nach dem Lackieren war die Elektrik dran.
Ich werde den für die Versorgung ein Verlängerungskabel nutzen.
damit bin ich flexibler und kann den Wagen auch besser mit nach draußen nehmen.
Die vordere Steckdose ist für den Fußschalter.
Aus Sicherheitsgründen werde ich kein "Dauerein" ermöglichen.

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Die Leistung wird über ein Schütz geschaltet, der Fußschalter schaltet nur den Steuerstrom.
Das Schütz ist im Schaltkasten innen unter gebracht.

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Der gelbe Deckel dient als Staubschutz für die Steckdose und ist mit Silikon eingeklebt.

Dann hieß es den Motor fest zu schrauben.
Um die Position der Schrauben exakt zu bestimmen, habe ich mir einen Markierer gedreht.

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So kann ich die Bohrungen perfekt markieren.

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Danach habe ich noch die Klappe befestigt.

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Von innen wird noch ein Fach für den Fußschalter angebaut.

Morgen gehts an den Staubschutz.

Gruß
Jörg
 
RalfG:

Eine kleine Sanstrahlkabine macht auch nicht viel mehr Aufwand, aber ein besseres Ergebniss

moin,
ich denke der Jörg hat sich schon was dabei gedacht das er sich so eine Bürstmaschine baut und wird gewiss genug Einsatzzwecke haben wo die Bürstmaschine im Vorteil ist gegenüber einer Strahlkabine. Desweiteren wird ihm der Bau dieser Bürstmaschine nur ein kleines Taschengeld gekostet haben.
Freuen wir uns doch lieber mit dem Jörg über die tollen Ideen die er manchmal mit wenig finanziellem Aufwand verwirklicht und stänkern nicht mit vermeintlich professionellen Vorschlägen die man nicht mit Bordmitteln ohne viel Aufwand machen kann.
Lieber Ralf, immer häufiger erkenne ich leider das was schon viele andere in der Vergangenheit über Dich geschrieben haben. Du weißt alles besser und kannst Dich nicht mit den anderen über deren Ideen und Entwürfe freuen.
 
724AS:

RalfG:

Eine kleine Sanstrahlkabine macht auch nicht viel mehr Aufwand, aber ein besseres Ergebniss

moin,
ich denke der Jörg hat sich schon was dabei gedacht das er sich so eine Bürstmaschine baut und wird gewiss genug Einsatzzwecke haben wo die Bürstmaschine im Vorteil ist gegenüber einer Strahlkabine. Desweiteren wird ihm der Bau dieser Bürstmaschine nur ein kleines Taschengeld gekostet haben.
Freuen wir uns doch lieber mit dem Jörg über die tollen Ideen die er manchmal mit wenig finanziellem Aufwand verwirklicht und stänkern nicht mit vermeintlich professionellen Vorschlägen die man nicht mit Bordmitteln ohne viel Aufwand machen kann.
Lieber Ralf, immer häufiger erkenne ich leider das was schon viele andere in der Vergangenheit über Dich geschrieben haben. Du weißt alles besser und kannst Dich nicht mit den anderen über deren Ideen und Entwürfe freuen.

Hallo Heiko,
so so, na dann.........
 
Hallo Jürgen,

die ersten Kratzer kommen schon beim Bau. danach fällt die Inbetriebnahme leichter :-)

Ja Heiko, meisten denke ich mir tatsächlich etwas dabei, wenn ich etwas baue.

Eine Strahlkabine ist sicher eine feine Sache, aber ohne den entsprechenden, potenten Kopressor taugt die beste Kibine nichts.

Heute ging es an den Staubschutz ich erspare mir große Kommentare,
das erklärt sich von selbst.

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An den Wellenadapter habe ich noch einen Sechskant angeschweißt.
So kann ich die Bürste besser fest schrauben.

Nachdem ich den Fußschalter angeschlossen hatte, ging der Testlauf erst einmal
daneben. Die Spule im Schütz hatte ich an Null geschaltet.
Nach ewigem Checken der Anschlüsse habe ich feststellen müssen,
daß in der Garage kein Nullleiter geschaltet ist.
Die Spule habe ich dann gegen Masse "genullt".

Gruß
Jörg
 
Wie kein Null geschaltet??

Mit Masse meinste PE?

Sowas ist mittlerweise verboten!!

Mit freundlichen Grüßen Jürgen

----------------------

Wer Rechtschreibfehler findet, darf diese behalten!!!!
Mc Cormick D439 Bj 1964
Ihc 423 Bj 1969
Ihc 955 Bj 1981
 
Moin Jürgen,

ja, gegen PE.

In der Garage war noch die alte, flache Drehstromsteckdose montiert.

Die habe ich gegen eine neue, runde getauscht.

Null muß für die 220V-Versorgung ja da sein.

Ich werde mal einen Elekrtriker befragen, um die 380V-Versorgung zu aktualisieren.

Gruß

Jörg
 
Moin Lukas,

das habe ich nicht vorgesehen.

Ich denke, daß ich nicht die Kraft und Kondition habe die 1,5KW ernsthaft in thermische Probleme zu bringen.

Gruß

Jörg
 
Hallo Lukas,

ein Thermostat hat der Ritscher nie gehabt.

Der hatte eine Jalousie, mal sehen, ob ich wieder eine einbaue bzw. neu baue.

Heute habe ich das Teil mit Design versehen
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Das Lüfterrad sah so eddelig aus, da finde ich das IHC-Rot wesentlich besser.
Mehr Design wird es aber nicht geben.

Das Fach für den Fußschalter habe ich aus einem alten DVD-Playerdeckel gebogen.
Dort kommt nur noch eine Durchrutschsperre rein.

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Die Staubschutzhaube ist auch fertig und montiert.

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Die Staubschutzhaube funktioniert hervorrangend.
Damit kann ich jetzt auch im Wohnzimmer rostige Teile bearbeiten 
wink.gif


Der Türriegel gefällt mir noch nicht so gut, da muß ich noch mal ran.

Schönen Abend noch
Jörg
 
Hallo Anton,

danke für dein Lob.

Das nächste Projekt ist das laufende: der Ritscher.

Inzwischen habe ich die Elektrik zusammen.

Zudem warte ich auf beständigeres, besseres Wetter.

Ich muß mit der Pistole lackieren, da kann ich diesen ewigen Wechsel zwischen Sonne und Regen nicht gebrauchen.

Gruß

Jörg
 
Moin,
es geht mit dem Ritscher weiter.

Ich habe mal die Scheinwerfer aufgesetzt.

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Die stehen so weit auseinander, daß ich keine Begrenzungsleuchten anbringen muß.

Dann ging es ans Lackieren. Endlich war das Wetter danach.

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Der Tank ist auch schon fertig. So kann es jetzt in großen Schritten weiter gehen.

Gruß
Jörg
 
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