Neues von Schuppen37 - Weidner Anhänger Restauration

Hallo Arnaud

Dein Anhänger schaut noch gut aus, ich habe dir noch ein Bild von der Anhängerdeichsel, und werde dir noch Detailbilder vom Handbremshebel hier einstellen.

Der 633Klaus hat es dir richtig beschrieben

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Bei weiteren fragen einfach melden.

Gruß  Anton
 
Danke fur ihre antworten 

Ich finde das der hebel sehr nutlich ist . wenn mann den hebel hat muss mann nich von den traktor austeigen um zu ruckwertz fahren . ist es richtig ? 

Konntes du mir sagen welche lange dise untere stange hat (zweichen die mitte der beide axe) 

Da konnte ich vielleicht ein neues system machen 
 
Vielen dank fur deine geniale plane ich werde mal mich an die arbeit machen aber es wird schon ein weile dauern weil ich nicht sher viel zeit habe um dran zu arbeiten . 

Wenn es forwartz geht werde ich bilder auf den forum stellen 

Gruss Arnaud
 
Hallo

Ich habe noch eine kleine frage die stangen die in einnander gehen (die auf mein anhanger fehlt) , kann mann diese trennen ? (auseinander machen) 

In die nagsten tag werde ich die verschiedene teile zuzammen schweissen aber ich muss noch den hebel herstellen und dass wird ein biesien komplizieret

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Danke fur deine antwort 

Gruss Arnaud 
 
Hallo Arnaud,

das kann ich morgen Vormittag ausmessen, und hier einstellen.

Die Stange muss sich in dem Rohr der länge nach frei bewegen können, das ganze dient zugleich auch als Deichselstütze,

mit dem Bremshebel kannst du sie in jeder höhe feststellen.

Mfg  Anton
 
Hallo Arnaud

hier nochmal die Maße.

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Ich hoffe du kommst damit klar, wenn noch unklarheiten bestehen dann einfach melden,

Oder mit Pn. Tel.Nr.schicken dann kann ich dir da weiterhelfen.

Mfg  Anton
 
Hallo 

Einige monaten sind durch und der anhanger sieht schon anders aus (meu lackierung !!!!! ) und ein neuer bremshebel selbstgemacht

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Anton konntes du mihr sagen was fur ein fonction hat der hebel (kann mann damit die bremskraft einstellen ?) 

Ich habe auch gesenhen das die sugstange in die dieschel rein geht wenn ich das ganze auf hebe (bilder sehen) 

auf das erste bild ist der ring festgehalten mit ein blaue seile un wenn ich diese seil weg mache dann schiebt sich ales nach unten (zweite bield) .

Ist das normal ? (die stangen die sich trenen sind originale) 

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Danke fur ihre antwort.

Freundliche Gruss

Arnaud
 
Hallo Anton,

ein sehr schönes Projekt. Ich habe auch einen Weidner aus 1959, deshalb hier die Frage zu den Bezugsquellen der eingeschraubten Spurstangenköpfen und der Kunststoffbuchse in der Dechsel.

Wo sind die noch zu bekommen? Bzw. welche Alternativen gibt es? Vielleicht werde ich meinen auch kompett neu Aufbauen, jedoch aber nicht als Kipper, das brauche ich eigentlich nicht.
 
Hallo Stefan,

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hier kannst du Kunststoff Büchsen reinmachen wenn du die passenden bekommst,

beim Bremsendienst,Landmaschinen Werkstatt oder einfach Hydraulikschlauch ist sogar einige Jahre verbaut worden,

mit den passenden Massen, laut dem Ingenieur der diese Fahrzeuge geplant hat.

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Mit den Achsschenkel Büchsen hilft nur Ausbauen und schauen was verbaut ist und selbst anfertigen,

dann noch ein guter Rat von mir,an den Achsschenkeln sind Schmiernippel verbaut,

aber nicht nur zum anschauen,sondern zum Abschmieren von diesen.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

Teile gibt es da keine mehr.

Mfg...Anton
 
Halo Anton, 

vielen Dank für die schnelle Information.

Ich werde mal anfangen zu demontieren, und sehen was ich finde.

Falls ich weitere Fragen habe, werde ich mich melden.

Viele Grüße Stefan.
 
Hallo ich habe einen KK50 Bj 1958 dieser ist kompl Dunkel-Grün bis auf die Felgen diese sind Rot. Gab es verschiedene Farbtöne? Meine „Schrift“ an der Bordwand ist in ca Bananen-Gelb. Gibts irgendwo eine RAL Tabelle welche Farbtöne Original waren?

Grüsse Andreas 
 
Hallo Andreas, bei meinem Weidner KombiKipp war die Pritsche und die Bordwänfe orginal grau, der Rahmen und die Felgen weiss ich nicht mehr, Wenn ich micht recht erinnere war es helleres grau, ich denke RAL 7035 müßte wahrscheinlich ganz gut passen. Vielleicht weiß Anton ( Schuppen37 ) noch was zur Farbe.

Gruss Klaus
 
Hallo Andreas,

hier habe ich mal die RAL Farben für die Weidner Anhänger mit grünem Aufbau aufgelistet

Fahrgestell,Felgen       Rot          RAL 3000

Aufbau                          Grün        RAL 6010

Beschriftung                Gelb         RAL 1003

Es wäre schön wenn du uns hier mal einige Bilder einstellen würdest,

vor der Aufarbeitung und danach wäre super.

Mfg...Anton
 
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Gerne würde ich Bilder hochladen...jetzt nach 30Min für für Bilder mag ich nicht mehr...Das ist wie im Altertum mit dem Hochladen bei forumromanun..So ein...Was ich gerade Denke schreibe ich nicht.

Anton, sicher RAL6010 mein Rahmen und auch der Mistaufbau den ich noch zusätzlich habe ist viel Dunkler mit dem Grün. Habe den Anhänger vom Erstbesitzer es wurde nie nachlackiert!
 
Danke Material ist schon unterwegs...

Das mit den Bildern ist Steinzeitalter!! Bei FB und in anderen Foren geht das vom Handy ect einfacher.

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RAL 6010 kann niemals stimmen!!
 
Der war mit wechsel Deichsel.. Pferd und Schlepper. habe ein Alten Maack ULA4 2,6T oder ULA5 3,2T bj 56/57 der hatte auch mal eine wechsel Deichsel. leider wurde dort mal eine Normale Y Deichsel verbaut. und der Kutschbock ist auch nicht mehr vorhanden. aber diesel soll nun wieder nachgestellt werden. mit glück bekomme ich Original werbe materiel. zwar nur in verbindung mit Typenschild und 3 Firmenschilder für 100€ aber anders komme ich nicht dran
 
Hallo, mein Weidner war jedenfalls nichrt grün, aber seis drum dein grün konnte RAL 6002 ( laubgrün ) sein,

Gruss Klaus
 
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