Noch ein Scheunenfund

[Tobias 323+353+423]

Hallo,

am Wochenende wurde der letzte scheunenfund bei uns im Ort geborgen, nach ca. 25 jahren Standzeit in der Dunklen Scheune wurde er ans Tageslicht gezogen,

ein IHC 353 Baujahr 1970 aus Erstbesitz und über 13.000 Betriebsstunden, ausgestattet mit Schnellgang, großer Bereifung und Baas Frontlader, ursprünglich war auch ein Mähwerk montiert.

Der Schlepper lief früher viel an der Melkmaschine und als Mädchen für alles als zweitschlepper auf dem Hof.

Der Motor dreht noch, kein wasser im Öl, dafür aber Öl im Wasser, das Blechkleid noch sehr gut für dei vielen Betriebssstunden.

So fand man ihn vor:

Und abschleppen mit Güldner G30

Da steht er nun, die reifen halten noch die Luft, der Baas frontlader wird abgebaut und an meinem 423er weitere verwendung finden, eine gabel ist mit dabei.

Gruß Tobias

 

[Matthias-IH353]

wie jetzt, hast du den Schlepper komplett übernommen?

Viele Grüße, Matthias

 

[SIKU2005]

für sein Alter und standzeit sieht der ja noch gut aus.

Was haste denn noch da für gezahlt.

Mfg thomas

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo,

den Schlepper hat mein Kumpel gekauft, ich bekomme den frontlader.

Und über Geld spricht man nicht )

Gruß Tobias

 

[Cormick 436]

Moin Moin,

schönes Gerät was du und dein Kumpel da wieder zu Tage gefördert  habt  

Schlachtet dein Kumpel den oder wird der technisch wieder flott gemacht und genutzt ? 

Dir auf jeden Fall viel Spaß  mit dem neuen Frontlader!

Schöne Grüße aus dem Münsterland

Johannes

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo,

geplant ist das er überen längeren zeitraum wieder flott gemacht wird, erstmal schaun ob der Motor noch ein lebenszeichen von sich gibt.

Gruß Tobias

 

[Mecki DED3]

 Moin

Ja dann lasst den neuen--Alten mal wieder auferstehen!!!

Gruß Holger.

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo,

gestern war es soweit, der 353 sollte wieder Leben eingehaucht werden, nachdem ich das Motoröl wechselte samt Filter, die alte Dieselplörre abgealssen habe (roch wie Bondex Holzschuzulasur, hätte man evtl. noch ein Scheunentor mit streichen können), alle Kraftstoffleitungen und Hohlschraube untrm tank sauber hatte konnte es so langsam los gehen, noch neue Dieselfilter rein,

40 Liter frischen Diesel drauf samt fetter Mischung Desolite wollten wir ihn vorsichtig anschleppen, die Pumpe und Filter waren vorher entlüftet worden, die Kraftstoffleitungen oben an den Düsen waren gelöst, und los gings. nach einigen Metern floss der Sprit, alle Leitungen angezogen, er qualmte schon langsam los, es dauerte nicht lange und der Motor sprang tatsächlich an als wenn nix gewesen wäre, unglaublich, nach 25 jahren, welch freude, der Motor lief sauber weg, kein Qualm, alles Toppi.

Nachdem er warm war zeigten sich die ersten Undichtigkeiten, Verschlussdeckel vom Mähwerkantrieb undicht, Einspritzpumpe hebel für Absteller tropft und Ventilschaftdichtungen hinüber, Öl tropft aus dem Krümmer, alles nichts wildes, jedenfalls läuft er schonmal, als nächstes werden alle Öle gewechselt.

Hier noch ein paar Bilder von gestern.

Gruß Tobias

 

[Tobias 323+353+423]

 

[t844]

Hallo,

super! Und in einem herrlichen Blechkleid das Mädchen.

Denke mal, dass ein kleiner Lottogewinn!

Gruß
Torsten

IHC, alles wird gut!

 

[-ihc 733-]

Hallo,

das ist auf jeden Fall eine gute Restaurationsbasis den würde ich auch nehmen, auf alle Fälle alles richtig gemacht. Der 624 gefällt mir auch.

Gruß

Hans

 

[Cormick 436]

Sehr schön das es mit deinem Bericht noch weiter geht

Und sehr schön das der 353 nach so langer Standzeit wieder zum Leben erweckt wurde. Schaut von seinem Zustand ja wirklich noch sehr gut aus! 

Der 624 sieht jedoch auch noch super aus vom Zustand her! 

Viel Spaß dir/euch weiterhin damit und viel Erfolg beim erhalt und vor allem der Arbeit damit!

Schöne Grüße aus dem Münsterland

Johannes

 

[IHC elektrotechniker]

Mal ne gute wasche, und dann nich5t lackieren... wäre schade um den schönen patina

Grüße,
René

 

[case833av]

Ich wäre auch froh gewesen wenn uns 423V so ausgeschaut hätte! Ich würde ihn auch nicht der Gebrauchsspuren berauben!

Kurti 

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo,

wenns nach mir geht würde ich den Lackmäßig auch so lassen, wie mein 423, allerdings ist es nicht meiner und daher wer weiß.

Bin heute ein Stück weiter gekommen, wie sich heraus stellte steckte im Zündschloss kein rest mehr vom abgebrochenen Zündschlüssel,

ich hatte noch nen Ersatzschlüssel, Batterie angeklemmt, Zündung an, und siehe da, Öldruckleuchte geht, ladekontrolle auch, alles funktioniert nur der Blinker nicht, scheinbar Relais kaputt.

Anlasser betätigt, hing erst ein paar Mal aber dann kam er, sprang sofort an ohne Startmenge, Wunderbar, freue mich richtig, so kanns weiter gehen. Als nächstes werden alle Öle gewechselt und die Kühlwasser Öljauche muss runter und gespült werden.

Gruß Tobias

 

[Mecki DED3]

Ohhh Tobias du hast ihn kastriert--wo ist der FL???

Und das nach all den Jahren der Zweisamkeit...Spass..

Gruß Holger.

 

[Tobias 323+353+423]

Holger, der Frontlader ist in gute Hände gekommen und hat sich sofort mit dem 423 angefreundet

Gruß Tobias

 

[Mecki DED3]

Na dann mal ran das gute Stück und beim

laden viel Spass und Glück..

Gruss aus Kolenfeld.

 

[Harry 3]

Toller Fund,

Leider finde ich nie so ein altes Schätzchen

                                                                        Gruss Harry

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo,

ja manchmal muss man auch mal Glück haben, ich wüsste da noch einen 423er im Nachbarort, das wär auch noch so ein Raketenscheunenfund

Gruß Tobias