Hallo,
in der Betriebsanleitung steht, das der Motor nicht lange im unteren Drehzahlbereich betrieben werden soll, damit die Betriebstemperatur gewährleistet ist.
In einem Reparaturhandbuch eines CASE ??? (ich müsste nachlesen) steht, wenn der Schlepper längere Zeit im Leerlauf ohne Last betrieben wird, kann es zu erhöhtem Ölverbrauchm kommen, was keinen Defekt darstellt.
Ich kenne in der Umgebung 3 Case IH mit unter 3500 Betriebsstunden, wenn die Schlepper, auch meiner, 1-2 Stunden im unteren Leerlauf stehen, gibt es leichten Ölverbrauch und bei 2en sogar Ölsprenkel auf der Haube.
Ansonsten bei normalen Arbeiten, nehmen die Schlepper keinen Tropfen Öl!
Meiner arbeitet 20 Stunden im Heu, kein Ölverbrauch!
Er steht vor dem Spalter nach 2-3 Stunden kann ich am Peilstab einen Unterschied sehen.
Ich möchte mit meinem Beitrag nicht sagen das bei Jedem alles in Ordnung ist.
Wenn der Schlepper 40 Jahre alt ist, die Schaftdichtungen hart wie Stein sind, ist das natürlich,so nicht gewollt!
Nach 2 Tagen Spalter am Traktor danach einen Anhänger mit 6 Tonnen am Zugmaul qualmt er wenn warm ca 3-4 Minuten,
man riecht auch verbranntes Öl, danach ist nichts mehr zu bemerken.
Wenn wir die dicken Stämme spalten, muss ich die Drehzahl erhöhen, dann gibt es ebenso keinen Ölverbrauch.
Ich würde schauen was er nach 10 Stunden bei normaler Arbeit an Öl verbraucht, ist hier schon ein erheblicher Ölverbrauch feststellbar dann die Schaftdichtungen ersetzen oder die Ursache suchen.
Viele Grüße Mathias
Ich hab,s einfach kopiert, die Frage gibt es ja häufiger...
