Hallo Gerd,
ich wollte weder Klugsch..... noch Dich belehren.
Leider gibt es hier im Forum einen, sagen wir es mal so, sehr heterogenen Wissensstand.
Deshalb auch meine Aussage über die nassen Laufbuchsen, ein Umstand der nicht jedem hier bekannt ist ( glauge ich zumindest )
Wenn Du den Motor komplett überholen möchtest und es bei Deinem Motor nötig ist, dass die Kurbelwelle geschliffen wird, sowie der Kopf geplant und die Ventile gefräßt werrden sollen, geht das natürlich nur bei einem Motorinstandsetzer.
Ok, dann kann ich Dir den hier empfehlen.
Industriestr. 13
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Herr Krämer ist selber begeisterter Oldtimer-Traktor-Liebhaber, leider von einer anderen Marke ( MAN ).
Er versteht aber sein Handwerk und hat den Kopf von meinem D432 geplant, sowie neue Ventiele eingesetzt ( Ventilsitze gefräßt ).
Ausserdem hat er die Einspritzdüsen ersetzt und neu eingestellt.
Fazit: danach lief der D432 wie am ersten Tag ( Kolben und Büchsen wurden vorher schon erneuert, Pleullagerschalen ersetzt, Kurbelwelle war noch gut ).
So, ich hoffe ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen.
Gruß
Uli