Red Devil 624
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 26 März 2013
- Beiträge
- 109
Hallo Leute,
hier mal ein paar Fotos von meinem Projekt "Umbau eines 624er Hinterradschleppers in 1: 32 von Replicari auf Allrad!"
Hier schon die eingebaute Vorderachse von einem 844 xl. Die Spurstange habe ich passend zum 624 angefertigt, weil die vom 844 nicht gekröpft ist und auch dünner ist. Das einzigste ist halt, dass das Gehäuse vom Differenzial nicht so rund ist und auch kleiner ist, als beim 624.
Hier das Modell von unten. Achse musste komlett angepasst werden und auch eine neue Aufnahme habe ich angefertigt, weil sie nach vorn verlagert werden musste! Lenkzylinder der Hydrostatischen Lenkung musste angepasst, und die Kardanwelle vom Allradantrieb entsprechend gekürzt werden!
Die Seitenbleche in gold lackiert, da meiner ein "Goldi" ist!
Hier die Haube mit dem angepassten Frontgewicht vom Hinterrad- Schlepper! Dieses Gewicht hat der Allrad eigendlich nicht, aber es wird an meinen 1:1- Schlepper auch angebaut und ist gerade in Arbeit!
Hier mal grob angehalten!
Hier die fertig eingebaute und lackierte Spurstange. Dahinter die angefertigte Achsaufnahme aus Alu! Wollte ja auch, dass die Achse pendelt!
Ansicht von hinten mit selbst angefertigten Pendelrückstrahlern!
Wie man sieht pendelt sie, wie beim echten Schlepper!
Hier nach dem Zusammenbau mit Haube und dem Rest!
Wie man sieht, die Kardanwelle macht die Pendelbewegung locker mit und wirkt sehr authentisch!
Die Nummernschilder sind fertig und kommen dann auch noch dran, damit auch alles seine Richtigkeit hat. Über den noch fehlenden Überrollbügel und das 215er Fritzmeier- Verdeck mache ich mir nun Gedanken!
hier mal ein paar Fotos von meinem Projekt "Umbau eines 624er Hinterradschleppers in 1: 32 von Replicari auf Allrad!"
Hier schon die eingebaute Vorderachse von einem 844 xl. Die Spurstange habe ich passend zum 624 angefertigt, weil die vom 844 nicht gekröpft ist und auch dünner ist. Das einzigste ist halt, dass das Gehäuse vom Differenzial nicht so rund ist und auch kleiner ist, als beim 624.
Hier das Modell von unten. Achse musste komlett angepasst werden und auch eine neue Aufnahme habe ich angefertigt, weil sie nach vorn verlagert werden musste! Lenkzylinder der Hydrostatischen Lenkung musste angepasst, und die Kardanwelle vom Allradantrieb entsprechend gekürzt werden!
Die Seitenbleche in gold lackiert, da meiner ein "Goldi" ist!
Hier die Haube mit dem angepassten Frontgewicht vom Hinterrad- Schlepper! Dieses Gewicht hat der Allrad eigendlich nicht, aber es wird an meinen 1:1- Schlepper auch angebaut und ist gerade in Arbeit!
Hier mal grob angehalten!
Hier die fertig eingebaute und lackierte Spurstange. Dahinter die angefertigte Achsaufnahme aus Alu! Wollte ja auch, dass die Achse pendelt!
Ansicht von hinten mit selbst angefertigten Pendelrückstrahlern!
Wie man sieht pendelt sie, wie beim echten Schlepper!
Hier nach dem Zusammenbau mit Haube und dem Rest!
Wie man sieht, die Kardanwelle macht die Pendelbewegung locker mit und wirkt sehr authentisch!
Die Nummernschilder sind fertig und kommen dann auch noch dran, damit auch alles seine Richtigkeit hat. Über den noch fehlenden Überrollbügel und das 215er Fritzmeier- Verdeck mache ich mir nun Gedanken!
