Cormick 436
Bekanntes Mitglied
Hallo,
ich muss einen meiner Scheinwerfer für den TÜV tauschen, da die Streuscheibe einen kleinen Riss hat. Nun stellt sich mir die Frage gleich auf die H4 Scheinwerfer umzusteigen um einheitlich zu bleiben (Originalen Bi-Lux haben weiß/silberne Rahmen) neue haben alle schwarze Rahmen.
Mir ist jedoch aufgefallen das die H4 Scheinwerfer alle zwei Anschlüße haben, meine originalen jedoch nur einen Anschluß für die Birne. Meine Frage, kann die Standlichtbirne einfach nicht angeschlossen werden und gut ist ?
Oder sollte ich mir einen neuen Bi-Lux Schweinwerfer vom Case Händler holen mit dem Kompromiss das die Rahmen eine unterschiedliche Farbe haben ?
H4 Scheinwerfer z.B.
zeitmaschinen-shop.de/product-ger-1376-Scheinwerfer-H4-172x144mm-fur-Fendt-Case-IH-Zetor-Mercedes-440-443-Atlas-1404.html?utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping
BI-Lux :
shop.traktorist.de/Haupt-Scheinwerfer-Bilux-fuer-IHC.html
Schönen Abend noch
Johannes
ich muss einen meiner Scheinwerfer für den TÜV tauschen, da die Streuscheibe einen kleinen Riss hat. Nun stellt sich mir die Frage gleich auf die H4 Scheinwerfer umzusteigen um einheitlich zu bleiben (Originalen Bi-Lux haben weiß/silberne Rahmen) neue haben alle schwarze Rahmen.
Mir ist jedoch aufgefallen das die H4 Scheinwerfer alle zwei Anschlüße haben, meine originalen jedoch nur einen Anschluß für die Birne. Meine Frage, kann die Standlichtbirne einfach nicht angeschlossen werden und gut ist ?
Oder sollte ich mir einen neuen Bi-Lux Schweinwerfer vom Case Händler holen mit dem Kompromiss das die Rahmen eine unterschiedliche Farbe haben ?
H4 Scheinwerfer z.B.
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Schönen Abend noch
Johannes