D212-er
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 28 Juni 2016
- Beiträge
- 90
- Ort
- Broich
- Technik
- Mc Cormick D 219,
IHC 433
Platten P4 mit 4 Zyl. VW Motor
Platten P4 MWM Motor D 302.2
Hallo Forumsmitglieder, Tach zusammen,
.... habe mich als neues Forumsmitglied angemeldet, hoffe, ich habe meine Daten richtig hinterlegt, ein Forumsmitglied Namens "Linksdreher" legt hierauf offensichtlich großen Wert. was für mich verständlich ist...
Komme aus der schönen Eifel Nähe der belgischen Grenze. Habe mir am Freitag. 01.07.2016 einen D212 F zugelegt und ihn ca. 920 km (vom Wohnort zum Standort und wieder zurück) auf dem Anhänger bewegt. Das Schlepperchen soll zum Spaß und für kleinere Erledigung wie Holz machen etc. benutzt werden.
Auf den Bildern sah er ralativ gut aus, vor Ort haben sich dann schon einige Macken herausgestellt, z.B. Gelenkwellen in der Lenkung ausgeschlagen, Lenkungsspiel ca. 12 cm, Handgasgestänge veschlissen, hält nicht mehr in jeder Position, Getriebe öl leicht, woher muss ich noch rausfummeln, linke Seite bremst nicht nicht richtig, Wassertemperaturanzeige defekt, Glühüberwacher defekt, Elektrik funktioniert zwar, Kabel müssen aber erneuert werden...kurioserweise hatte der aber frisch 2-Jahre TÜV !!
Der D212 hat eine funktionierende Hydraulik an Bord, Lackmäßig in Ordnung, Reifen in Ordnung sind 5 Jahre alt, Motor hört sich gesund an, startet nach ca. 40 Sek. Vorglühen nach ca. 4 - 5 Umdrehungen.
Werde ihn, (es ist übrigens eine Sie, meine Frau meinte ihm stünde der Name "Gislea" ganz gut) nach und nach techn. ein wenig aufhübschen, sofern ich das von meinen schrauberischen Fähigkeiten her kann. Die beiden Gelenkwellen für die Lenkung habe ich schon besorgen können... (sau teuer!)
Das müsste schon mal für‘s Erste reichen, ich werde mich schon noch mal melden...
Grüße vom D212-er
.... habe mich als neues Forumsmitglied angemeldet, hoffe, ich habe meine Daten richtig hinterlegt, ein Forumsmitglied Namens "Linksdreher" legt hierauf offensichtlich großen Wert. was für mich verständlich ist...
Komme aus der schönen Eifel Nähe der belgischen Grenze. Habe mir am Freitag. 01.07.2016 einen D212 F zugelegt und ihn ca. 920 km (vom Wohnort zum Standort und wieder zurück) auf dem Anhänger bewegt. Das Schlepperchen soll zum Spaß und für kleinere Erledigung wie Holz machen etc. benutzt werden.
Auf den Bildern sah er ralativ gut aus, vor Ort haben sich dann schon einige Macken herausgestellt, z.B. Gelenkwellen in der Lenkung ausgeschlagen, Lenkungsspiel ca. 12 cm, Handgasgestänge veschlissen, hält nicht mehr in jeder Position, Getriebe öl leicht, woher muss ich noch rausfummeln, linke Seite bremst nicht nicht richtig, Wassertemperaturanzeige defekt, Glühüberwacher defekt, Elektrik funktioniert zwar, Kabel müssen aber erneuert werden...kurioserweise hatte der aber frisch 2-Jahre TÜV !!
Der D212 hat eine funktionierende Hydraulik an Bord, Lackmäßig in Ordnung, Reifen in Ordnung sind 5 Jahre alt, Motor hört sich gesund an, startet nach ca. 40 Sek. Vorglühen nach ca. 4 - 5 Umdrehungen.
Werde ihn, (es ist übrigens eine Sie, meine Frau meinte ihm stünde der Name "Gislea" ganz gut) nach und nach techn. ein wenig aufhübschen, sofern ich das von meinen schrauberischen Fähigkeiten her kann. Die beiden Gelenkwellen für die Lenkung habe ich schon besorgen können... (sau teuer!)
Das müsste schon mal für‘s Erste reichen, ich werde mich schon noch mal melden...
Grüße vom D212-er