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  1. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Guten Tag, ich weiß nicht ob dir dann das Differenzial in das Getriebe Gehäuse fällt wenn du einseitig das Gehäuse abbaust. Immerhin fehlt dann das Gegenlager des Gehäuses. 
  2. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

  3. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Heute ging es weiter.... Wir haben heute die Achstrichter ranmionitert. Mit dem Motorkran und einer weiteren hydraulischen Stütze war das keine Problem. Erst den Zahnkranz mit Dichtmasse am Zwischenflansch anbringen.  Anschließend haben wir den Achstrichter mit den Schrauben rangeführt und...
  4. M

    Motorinstandsetzung 1055

    Hallo zusammen,  die Bilder des 6 Zylinders 1055 stammen von mir. Ich habe meinem 1055 vor 5 Jahren das volle Programm spendiert. Einzig und alleine den Kopf haben wir nicht selber bearbeitet. Wir haben den planen lassen bei einer Firma in Grefrath, Das war recht günstig. Vebtile erneuern und...
  5. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Es geht weiter.... Wir haben gestern die Zwischenflansche und die Teile der Bremsen zurückgebaut.  Bremsen funktionieren nach dem Entlüften wieder einwandfrei. Sonntag geht es weiter,  mal sehen ob bis dahin alles dicht bleibt.  LG  Christian  
  6. M

    Mein D322 atmet durch die Kurbelgehäuseentlüftung

    Bei mir waren noch Schrauben hinter der Kupplungsglocke. Da musste mein Schlepper leider auseinander...Ich weiss natürlich nicht ob das bei deinem auch so ist. Meiner ist ja deutlich jünger..LG. Christian 
  7. M

    Mein D322 atmet durch die Kurbelgehäuseentlüftung

    Hallo Schanks, falls du brauchst habe ich spezielles Werkzeug gebaut zum Büchsen setzen und ziehen. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob das beim Deinem 3 Zylinder passt.  LG. Christian 
  8. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Hallo zusammen,  die Splinte der Biegewelle sitzen bombenfest, zumindest bei mir. Die rechte Seite hab ich raus mit der Bilanz: 2 platte Durchschläge.  Links werde ich das jetzt mal mit selbstgemachtem Werkzeug probieren.  Habe eine Chrom Vanadium Stange auf 10 mm abgedreht. Mal sehen ob‘s...
  9. M

    Mein D322 atmet durch die Kurbelgehäuseentlüftung

    Guten Morgen Schanks, das gleiche Problem hatte ich vor 5 Jahren mit meinem IHC auch.  Kalt war soweit alles ok, sobald er warm gefahren war qualmte er aus der KW-Entlüftung und der Abgasstrom riss dass mittlerweile dünnflüssige Öl in inakzeptablen Mengen mit sich.  Sobald das Öl eine...
  10. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Liebe IHC Freunde, es geht weiter.  Bremskolben sind soweit fertig, jetzt ging es heute an die Wellendichtringe und die Biegewelle. Das alles ist nämlich total einfach zugänglich wenn die Achstrichter runter sind.  Die Biegewelle ist etwas fummelig, geht aber mit Geduld und Spucke ganz gut...
  11. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Neuer Status: Dank Frank sind nun die Ersatzteile per Blitzpost angekommen. Danke an Frank Engelbart. Am Wochende geht es weiter. Der Rückbau der Zwiechenflansche auf die Bremsgehäuse. Die Dichtflächen werde ich jetzt gründlich reinigen und die Bremskolben zurückbauen. Fotos folgen. Besonderes...
  12. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Hallo Zusammen,  hier sind die Übeltäter des Ölverlustes.  Bremsen ging noch gut. Bei Druckverlußt an den O-Ringen sickerte das Öl im Stand innerhalb von 6 Stunden in die Trichter. Alle 4 O-Ringe sind gerissen. 
  13. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Hallo Miteinander, die letzte Schraube ist nun auch raus. Habe mir eine Nuss selbst hergestellt. 3/4" Antrieb und mit 1/2" + 5% genau auf die Schraube passenden Abtrieb. 12,9 mm gingen spielfrei rein in den 6 Kant Kopf. Dadurch löste sich die Schraube sofort beim ersten Ansetzen.  Hier zeigte...
  14. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Hallo Frank, um an die Bremskolben zu kommen muss ich die Schrauben (29) lt. Zeichnung alle lösen um den Zwischenflansch zu entfernen. Das Bremsgehäuse hängt dann nur noch lose am Getriebe. Dieses lass ich natürlich in diesem Fall dran.  Ber der Zwischenflansch der gleichzeitig die Hydraulik des...
  15. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Hallo Frank,  die Bremsscheiben haben eine Dicke von rund 9 mm. Das liegt laut WH im Bereich Neumaß. Du hast sicher Recht den WEDI an der Achse werde ich erneuern. Der sieht auch fertig aus. Eine von den Imbus Schrauben (29) des Bremsgehäuses geht zum verrecken nicht raus. Hast du evtl. einen...
  16. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Guten Tag alle miteinander, Es geht weiter. Beide Achstrichter sind jetzt runter.  Ein Bremsgehäuse ist nun ab. Es zeigte sich ein recht erfreuliches Bild. Die Bremsen sind wie der Rest noch top in Schuss. Beide O-Ringe des Kolbens sind allerdings völlig fertig.  Anbei ein Paar Bilder...
  17. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Hallo Frank, was meinst du mit abgedreht?  Die Rücksteller habe ich noch nicht angerührt. Die sehen  nach meinem daführhalten noch ziemlich unberührt aus.  LG. Christian 
  18. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Liebe IHĆlerinnen und IHCler, es geht weiter. Vielen Dank nochmal an IHC-Engelbart für die wertvollen Tips. Die 1/2" Nuss ist mittlerweile angekommen und passt hervorragend in die Schrauben des Bremsgehäuses. Mit allem anderen Werkzeug wie mit H12 Imbus zerstört man die Schrauben meiner...
  19. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

    Liebe IHClerinnen und IHCler, ist hier vielleicht jemand der ein bisschen Unterstützung geben kann bei der Bremsenreparatur? Das Handbuch ist ja in dem Bereich nicht wirklich aufschlußreich. Gibt es einen Bremsenprofi der ein paar kleine Fragen beantworten kann? Per tel. oder PN? Liebe Grüße...
  20. M

    IHC 1055 Bremsen Problem

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