Suchergebnisse für Anfrage: *

  1. S

    Hubwerksüberholung am 844

    Hallo, ich habe die Hubstreben von FK Söhnchen am 744, die passen sehr gut. Gruß Nils
  2. S

    Getriebeölkühler 1255/1455

    Ein besseres Bild habe ich momentan leider nicht.
  3. S

    Getriebeölkühler 1255/1455

    Block ist ein KR25 von ZF mit Bosch Sb 7 Steuergeräten. Wobei diese nicht direkt am Block geflascht sind sondern weiter oben. Es gehen vom Block zwei Leitungen nach oben, wo die Steuergeräte angeflanscht sind. Die Dickere wird wohl der Rücklauf sein. Müsste man diese Leitung von den...
  4. S

    Getriebeölkühler 1255/1455

    Hallo, kann mir jemand sagen, wie der Getriebeölkühler beim 12 und 1455 angeschlossen ist? Ich möchte am Schlüter, ebnfalls ZF Getriebe, einen nachrüsten. Gruß Nils
  5. S

    Radbremszylinder überholen

    Hallo, kann mir jemand sagen, wie man den Kolben vom Radbremszylinder weiter zerlegen kann? Gruß Nils
  6. S

    Einspritzpumpe verstellt beim 744?

    Hallo, ich habe bei einem 744 während der Restaurierung die Einspritzpumpe an den Regelwellen abgedichtet, so wie im Forum beschrieben. Jetzt läuft der Motor aber nicht mehr vernünftig, er springt an, aber nur wenn die Pumpe auf Halbgas steht, darunter geht der Motor aus. Außerdem dreht der...
  7. S

    Markierung Einspritzpumpenzahnrad 744

    Danke, das hilft mir weiter.
  8. S

    Markierung Einspritzpumpenzahnrad 744

    Danke für die schnelle Antwort.  Ist es richtig, dass wenn alle Markierungen der Steuerräder ineinandergreifen, der erste Zylinder auf Zünd OT  steht?  Und wenn man dann die Riemenscheibe etwas zurück auf 14° dreht, den Förderbeginn einstellen kann? Gruß Nils 
  9. S

    Markierung Einspritzpumpenzahnrad 744

    Hallo,Kann mir jemand sagen, ob beim 744 die Markierung 2 oder 4 vom Einspritzpumpenzahnrad in die Markierung des Zwischenrades greifen muss?
  10. S

    Lenkorbitrol undicht

    Hallo, ich habe meinen 744 auf hydraulische Lenkung umgebaut, die Lenkung stammt ebenfalls von einem 744. Beim Lenkorbitrol habe ich vor dem Umbau unten die O-Ringe(3) und oben den Wellendichtring(11) erneuert. Jetzt tritt oben aus dem Wellendichtring Öl aus, so dass es unten aus der...
  11. S

    Werkstatthandbuch Lenkhydraulik

    Hat das zufällig jemand als PDF-Datei?
  12. S

    Werkstatthandbuch Lenkhydraulik

    Mit 44er Serie meine ich 644, 744 und 844. Ich habe eine hydraulische Lenkung mit ZF Lenkorbitrol und Gleichlaufzylinder verbaut. 
  13. S

    Werkstatthandbuch Lenkhydraulik

    Hallo, weiß jemand, ob es ein Werksatthandbuch zur Lenkhydraulik der 44er Serie gibt? Gruß Nils
  14. S

    Lenkzylinder abdichten

    Danke, der Zylinder ist auseinadergebaut.
  15. S

    Lenkzylinder abdichten

    Hallo, wie kann man den Lenkzylinder vom 744 öffnen, um ihn abzudichten? Einfach das obere Teil abdrehen? Gruß Nils
  16. S

    Druck auf Anhänger Steuerventil

    Danke, es lag an einer defekten Kolbendichtung.
  17. S

    Druck auf Anhänger Steuerventil

    Hallo, Ich habe das Problem, dass das Anhänger Stuerventil ( Wabco 470 015 098 0) die Steuerleitung (gelb) nicht sofort entllüftet. Beim Betätigen der Handbremse funktioniert alles, der Druck ist sofort weg. Aber wenn ich bremse und vom Pedal gehe, fällt der Druck auf 2bar und dann dauert es...
  18. S

    Druckluftanlage bläst ständig ab

    Das Kesselvolumen beträgt bei allen Schlütern mit Normaldruckanlage 20l. Der Fehler liegt an einemRückschlagventiel direkt am Kesseleingang, dadurch wird im Druckminderer nur der Druck in der Leitung zwischen Druckminderer und Kessel registriert. 
  19. S

    Druckluftanlage bläst ständig ab

    Das Kesselvolumen sollte mit 20l ausreichend sein.  Eigentlich müsste der Druckregler bei 8bar öffnen und solange die Luft ins Freie blasen, bis der Druck im Kessel auf 5bar abgefallen ist oder nicht? Die Anlage wurde beim Vorbesitzer umgebaut, lief aber lange Zeit nicht und ich versuche sie...
  20. S

    Druckluftanlage bläst ständig ab

    Hallo, ich habe eine Druckluftanlage, bei der der Druckregler, nach erreichen des Abschaltdrucks von 8bar, ca alle 10Sekunden abbläst, obwohl der Druck laut Manometer noch über 7bar beträgt. Der Druckregler ist neu und die Leitungen scheinen auch nicht zugerostet zu sein. Kann es damit...
Zurück
Oben Unten