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  • Users: IHC-D-440
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  1. I

    Schaltplan 724

    Hallo Patrick, da schau mal [url=http://www.vorglueh-ig.de/elektrik7.html]>Hier
  2. I

    Frohes Fest und guten Rutsch in 2009

    Auch ich schließe mich meinen Vorrednern an und wünsche allen hier ein frohes und ruhiges Weihnachtsfest. Lasst euch reich beschenken ;-) Gruß Marcus
  3. I

    Wie misst man spezielle Ölstände beim D-439 ???

    Hallo T4nK, so ganz kann ich deinen Ausführungen nicht zustimmen. Ich bin ebenfalls im Besitz des "Handbuch für Schlepperfahrer D-432 und D-439" Stand 11.64, ich zitiere aus dem Text Seite 41 oben links: " Der Meßstab ist am Belüftungsfilter befestigt. Um zu messen, den Filterkörper nicht...
  4. I

    Vorderachse D439

    Hallo, Achsschenkel links = ET Nr.: 714065R22 Verwendung: D-320 bis D-440 dto rechts = ET Nr.: 714066R22 Verwendung: D-320 bis D-440 Normalachse = ET Nr.: 3051251R92 Verwendung: D-320 bis D-439 Entnommen der Gesamtersatzteilliste DLD und D-Serie Schlepper, Teile wie...
  5. I

    Vorderachse D439

    Hallo Michel, eindeutiges JA, vom D-320 bis zum D-439 sind die Vorderachsen alle gleich, egal ob es sich um die starre Normal-, Verstell- oder hohe Achse handelt. Jedenfalls ist das auch in der GesamtETL D-Serie nach zu lesen. Gruß Marcus
  6. I

    Kupplungspedal fällt durch am D-430

    Hallo Andy, öffne mal das Kupplungsgehäuse von unten (Blechplatte) und prüfe mal ob die Ausrückergabel lose oder gebrochen ist. Die Ausrückergabel ist normalerweise mit einer Stellschraube auf der Kupplungswelle fixiert. Falls du eine Explosionszeichnung aus der Ersatzteilliste (D-436, ist...
  7. I

    Dichtung für Ölpumpe D-Serie

    Hallo Thomas, ich habe gerade in die ETL für den D-436 (Stand 8.60) geschaut (die Vierzylinder haben alle die gleiche Pumpe) dort steht die Dichtung mit der schon genannten ET Nr. drin. Dann habe ich mal kurz das WHB Grundmotoren 3+4 Zylindermotoren D-Serie gewälzt, mit den/der Dichtung/en...
  8. I

    Dichtung für Ölpumpe D-Serie

    Hallo Thomas, das Bild stammt aus der ETL für die gesamte alte D-Serie (Stand 8.62) und die von mir genannte Teilenummer gilt für alle Schlepper ab Bj. 1956 , welche nun abgebildet ist, wird nicht verraten. In der Tabelle wird auch für die Dichtung keine Stückzahl genannt, sondern nur NB = nach...
  9. I

    Dichtung für Ölpumpe D-Serie

    Hallo Thomas, ich nehme an, dass Du Position 11 in der Zeichnung suchst, ab Baujahr 1956 lautet die ET Nr. 715070R1 [/IMG] Gruß Marcus
  10. I

    Ventileinstellung

    Hallo Olaf, Die Anzugswerte für die Zylinderkopfmuttern: 1. Stufe= 30-40Nm , 2. Stufe= 60-70Nm , 3. Stufe= 90-100Nm, 4. Stufe= 120Nm . Ansonsten kann man hier im Forum auch WHBs günstig erwerben. Gruß Marcus
  11. I

    Hubraum IHC 353

    Hallo Jörg, keine Sorge, dein Schlepper hat den D-155er Motor, die Hubraumangabe im Brief ist nach Steuerformel abgerundet . Gruß Marcus
  12. I

    Zylinderkopf 324 und 320

    Hallo, der Unterschied liegt in der Bohrung der Zylinder. DD-99 = 82,6mm , DD-111 = 87,3mm, die Köpfe haben auch unterschiedliche Ersatzteilnummern. Gruß Marcus
  13. I

    IHC 353

    Hallo, wenn meine Quelle (www.ihc.de) stimmt, dann ist dein Schlepper der 10721. von 19167 gebauten. Gruß Marcus
  14. I

    Wechsel Kopfdichtung bei 326/ Drehmoment mkg ?

    Hallo Mark, wichtig sind beim ZKD-Wechsel saubere und gerade Dichtflächen, Anzugsreihenfolge der Schrauben und deren Drehmoment (und Anzugsstufen). Die Kpm Werte einfach mal 10 dann sind es Nm. 1. Stufe = 30 - 40Nm 2. Stufe = 60 - 70Nm 3. Stufe = 90 - 100Nm 4. Stufe = 120Nm Muttern und Bolzen...
  15. I

    Fehlfunktion am Vorschaltblock/Steuergerät

    Hallo Tim, da ich keinen Schlepper mit Regelhydraulik habe, kann ich gerade nichts abgucken bzw. Fotos machen, wie das Zusatzsteuergerät angeschlossen wird. Aber es gab...
  16. I

    Reifen 423

    Hallo Felix, das ist ganz einfach, das sind dann 10 X 28" Felgen, dh. für Reifengröße 11-28AS (ggf. 12,4-28) zugelassen. Wenn du auf breitere Reifen umrüsten willst, brauchst du die dazu passenden Felgen. Gruß Marcus
  17. I

    Reifen 423

    Hallo Felix, messe doch die Maulweite deiner Felgen mit dem Zollstock (von außen durch die Felgenlöcher). Den gemessenen Wert durch 2,54 teilen und schon weißt du, ob du nun 11" oder 13" Maulweite hast. Gruß Marcus
  18. I

    Lose vorkammer erkennen

    Hallo, die Geräusche können auch von den Ventilen kommen ? Zum Thema lange Vorglühen, 1 Minute sind mit den normalen Glühkerzen (die in der Abbildung) beim Vorkammermotor völlig okay, man darf einen alten Schlepper nicht mit einem modernen Diesel PKW/LKW verwechseln. Gruß Marcus
  19. I

    Fehlfunktion am Vorschaltblock/Steuergerät

    Hallo Tim, dann müsste vom Steuergerät her ja alles in Ordnung sein. Hast du denn die Leitungen richtig angeschlossen, besonders den Rücklauf in den Hydrauliktank? Den Fehler habe ich bisher vernachlässigt, weil Tobias dir doch Unterlagen schicken wollte. Gruß Marcus
  20. I

    Lose vorkammer erkennen

    Hallo, erstmal willkommen im Forum, zu deiner Frage, eine lose Vorkammer kann man an einer defekten Glühkerze erkennen ( Glühwendel/ Keramik zerstört), manchmal hört man beim Moterengeräusch ein "klingeln" welches vom Kontakt mit dem Kolben herkommt...
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