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  1. 9

    Sicherungsbelegung 946

    Hab das schon angesehen.Belegung ist aber nicht direkt angegeben.Übern Schaltplan kann mans schon herauslesen.aber das stimmt mit meinem Sicherungskasten nicht exakt überein.
  2. 9

    Sicherungsbelegung 946

    Hallo! Frohe Weihnachten noch!! Hat jemand die Sicherungsbelegung (nicht A-Zahl,sondern welche was absichert) für den IHC 946? Kann sie in keinem Handbuch finden, Danke! Gruß Reinhard
  3. 9

    Kein Bremsdruck am 1046.

    Hallo! Hatte vor zwei Jahren auch Probleme mit nem undichten Lenkbremsventil an meinem 946. Hab mich dann schlau gemacht.Ein neues Bremsventil war überhaupt nicht aufzutreiben.Nen Dichtsatz hab ich nach langer suche gefunden.Hätte ca 150 euro gekostet. Hab aber dann das Lenkbremsventil...
  4. 9

    Lenkbremsventil 946

    Hallo! Hab ein Problem mit dem Lenkbremsventil bei meinem 946er.Ist undicht. Weiß jemand wo man so ein teil gebraucht bekommen kann?Oder gibts dafür nen Dichtungssatz? Danke im voraus! Gruß 946
  5. 9

    Anziehen Zylinderkopf

    Hallo! Hab von meinem bekannten (Mechanikermeister) den rat bekommen die schrauben nach 15 min Warmlaufen nochmal mit 150 nm nachzuziehen.Vorher die einzelne schraube aber nochmal lösen.Habs auch so gemacht.Hab aber erst drei stunden draufgefahren seitdem.Hoff er hält dicht...!Grüße
  6. 9

    Motor Problem

    Meiner läuft leider nicht trotz neuer Filter und neuer Dieselleitungen.Werd wohl mal die Kompression überprüfen müssen.
  7. 9

    Motor Problem

    Brauchst den Tank nicht abbauen.Ist zwar bissl eng da aber es geht.Hab die leitung grad abgebaut.War nichts drin in der Hohlschraube.Werd morgen nen neuen schlauch draufpressen.
  8. 9

    Motor Problem

    5 Euronen pro stück hab ich bezahlt.
  9. 9

    Motor Problem

    Hab im Oktober erst die Filter erneuert und den Tank gespült.War total verdreckt damals.Jetzt hab ich wieder neue filter eingebaut und die leitung zur Pumpe erneuert.Ändert sich auch nichts.Wie gesagt er läuft ja auch bei Standgas nicht ganz sauber.Leitung zum Tank werd ich wohl auch noch...
  10. 9

    Motor Problem

    Ich glaub langsam auch das es die Kraftstoffleitungen sind.In kaltem zustand geht er einwandfrei.Evtl machen die leitungen erst mit der wärme zu??Es kommt kein richtiger strahl in der leitung vor der Pumpe.Hab immer gedacht,das müßte trotzdem reichen.Er läuft halt im Standgas auch nicht richtig...
  11. 9

    Motor Problem

    Servus!Hab seit einiger zeit ähnliche probleme.Meiner geht schlecht auf vollgas bei schnellem gasgeben.Ab 1500 umdrehungen läuft er nimmer rund.Hab scho einspritzventile überprüft.Jetzt war die pumpe beim überprüfen.Wurde die Hubscheibe erneuert.Jetzt gleiches problem wieder.Hat er aber nur wenn...
  12. 9

    Unrunder Motorlauf ab 1600 u/min am 946

    Glaub bzw hoffe nicht das Kompession fehlt.Er hat ja kraft bis 1500 umdrehungen. Hab heut die Düsen ausgebaut.Sind voll verkohlt.Weiß nicht ob das das Spritzbild beeinträchtigt.Ich laß sie mal überprüfen.Kanns sein das trotz gutem spritzbild die spritzbohrungen schon zu groß sind?
  13. 9

    Unrunder Motorlauf ab 1600 u/min am 946

    Düsen wurden letztes jahr in der Werkstatt abgedrückt.Waren in Ordnung.Er qualmt schwarz.Ob die pumpe genug druck liefert,kann ich nicht sagen.Hab noch nicht in den kühler gesehen.Wasser fehlt nicht.Daher denk ich Kopfdichtung und Buchsendichtringe sind i.o.!?Muß morgen doch nochmal den zufluß...
  14. 9

    Unrunder Motorlauf ab 1600 u/min am 946

    Servus!Habe in letzter zeit Probleme mit meinem 946.Er spring schlechter an und er läuft unrund ab ca 1600 umdrehungen und qualmt mehr.Winterdiesel ist drin und filter wurden im Herbst gewechselt.Hatte er auch anfang januar bei 10 grad plus.Kann es eine defekte Düse sein?Vor der pumpe kommt...
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