Suchergebnisse für Anfrage: *

  1. I

    Drehstromlichtmaschine in D-Serie einbauen

    40A Drehstromlima , passt perfekt unter die Haube,bin begeistert. Gehört zu einem Daihatsu. Gruß Ingo
  2. I

    Mccormick D432 Öl im Kühlwasser

    Klappbüchsen sind prima, die habe ich auch mal gefahren, laut fa. KS soll man aber speziellen Frostschutz von denen fahren und der ist schon lange nicht mehr lieferbar :-( Gruß Ingo
  3. I

    Instandsetzung Vorderachse D432

    Hallo Markus, wenn die Lager bei mir schnell kaputt gehen, dann werde ich den Innenring auch mit Schmierbohrungen versehen.Bis dahin wird getestet :-) Gruß Ingo
  4. I

    Instandsetzung Vorderachse D432

    Hallo Markus, durch deine Anregung habe ich den Umbau bei mir auch gemacht.(D324 mit FL) Das Lenken geht etwas leichter, was die Haltbarkeit angeht warte ich mal ab.Ich habe bei den Führungsringen der Lager die Fettbohrungen weggelassen, weil die Lager so dicht aufeinander sitzen, dass ich...
  5. I

    D439 springt schlecht an

    Hallo, als erstes solltest du mal den Einspritzzeitpunk kontrollieren, wenn der z.B. 2 - 3° zu spät ist, kommt es zu deinem beschriebenen Startverhalten. Es macht auch Sinn die Einspritzdüsen mal auszubauen und wieder anzuschließen um das Spritzbild bei Anlasserdrehzahl mal zu beobachten.Wenn...
  6. I

    D324 Kühlwasserproblem

    Ein Bypass Thermostat kann man nicht falsch herum einbauen , da man sonst alle Schläuche neu machen müsste :-) Ich glaube auch nicht an ein defektes Thermostat, weil die Motortemp sehr konstant ist.Und ausreichend Frostschutz habe ich immer auf dem Schlepper. Gruß Ingo
  7. I

    D324 Kühlwasserproblem

    Danke für die Antworten, ich muss unbedingt versuchen einen Kühlerdeckel aufzutreiben , der ein Überdruckventil drin hat. Alter Lagerbestand von irgendeinem Lama oder ein heiler gebrauchter , Wer einen hat , bitte melden per PM. @Linksdreher , du hast Post. Gruß Ingo
  8. I

    D324 Kühlwasserproblem

    Hallo zusammen, nun will ich euch auch mal mit meinem Problem belästigen. :-) Ich habe einen D324 mit DD111 Motor, der hat nun ca 400 Stunden gelaufen nach der Überholung. Block wurde komplett innen gereinigt und mit neuen Laufbuchsen und Kolben , neuer KW Lagerung , überholter ESP neue...
  9. I

    Zylinderbuchsen ihc d 432

    Schau dir mal das Video an, ist zwar kein Cormick Motor aber grundsätzlich ist das immer gleich. Gruß Ingo
  10. I

    D324 geht nach 20sek wider aus

    18-20bar sind bei neuen Zylindern und Kolben  absolut zu wenig ! Ich denke du solltest dich mal um den Kopf kümmern , neue Ventile , Sitze überarbeiten usw.. Das passt auch gut zum Ausgehen wenn der Motor warm wird. Gruß Ingo
  11. I

    Restauration IHC / Mc Cormick D439

    Hallo Steffen, das Überdruckventil war von Knecht B302-84 MI und hat bei IHC folgende Nummer: 713 804 R91 . Das fehlt deinem Filter noch um die überschüssige Dieselmenge zum Tank zurück zu leiten. Gruß Ingo
  12. I

    Oldie DED3

    Stabglühkerzen und original Vorwiderstand passt auch nicht zusammen. Ich denke wenn du normale Stabglühkerzen für 12V hast, dann werden die ohne Vorwiderstand  und alle parallel und nicht in reihe angeschlossen.So werden deine Glühkerzen garnicht warm und darum ist das Startverhalten auch so...
  13. I

    D324 Geräusche normal?

    Hallo Simon, das hohe Geräusch anfangs wird deine Hydraulik sein , das habe ich auch und es verschwindet wenn das Öl sich etwas erwärmt hat.Ich denke das ist unbedenklich. Unter deinen Getriebegeräuschen kann ich mir so nichts vorstellen.Kontrollier auf jeden Fall mal deinen Getriebeölstand...
  14. I

    Restauration Farmall F12 Row Crop - gebaut am anderen Ende der Welt

    Hallo Sebastian, ich bewundere deinen Willen und Arbeitseinsatz beim Restaurieren des F12. Gibts schon was neues ? Gruß Ingo
  15. I

    DED 3 Restauration

    Sehr schöner Bericht , bitte unbedingt weiter machen. Was kostet denn ein neues Kühlernetz? Mir steht das auch bevor und ich habe eigentlich auch den Ehrgeiz das selbst zu machen. Gruß Ingo
  16. I

    Welches Motoröl D324

    Bei Motoren mit Spaltölfilter ist es wichtig,dass sich die Dreckpartikel aus dem Öl in der Ölwanne absetzen. Moderne Motoröle halten die Partikel in Schwebe, denn sie werden in den modernen Ölfiltern komplett herausgefiltert. Spaltölfilter = unlegiertes Motoröl Einwegfilter = modernes Motoröl...
  17. I

    McCormick D324 springt nicht an

    Wenn der Anlasser nicht schnell genug dreht ,hat der kleine Diesel auch keine Chance anzuspringen. 1. Batterie ? 2. Kohlen vom Anlasser verbraucht und der ganze Dreck liegt auf dem Kollektor ? 3. Masseband von der Batt an das Chassis i.O.? 4. Kontakt im Magnetschalter verbrannt und dadurch...
  18. I

    Kurbelwelle D 324

    Vielen Dank Koos, die deutsche Version hatte ich nicht gesehen. Kannst du mir sagen welche Abmessungen der neue Dichtring haben muß ? Gruß Ingo
  19. I

    Kurbelwelle D 324

    Hallo Rene, mein hölländisch ist sehr sehr schlecht aber dank der Bilder hab ich wohl fast alles verstanden :-) Ist der Simmering von Garlock Klozure schon ab Werk geteilt oder ist der selbst geschnitten worden ? Ich habe mal auf der Homepage von Garlock gesucht,aber ich finde dort keine...
  20. I

    IHC 323 Startprobleme

    Das der Motor bei getretener Kupplung leichter dreht ist doch klar.Du trennst das Getrieb mit 20l dickem Öl vom Motor und auch ohne eingelegten Gang drehen sich die Zahnräder im Getriebe. Bei meinem 324 hab ich einen 9V Anker eingebaut.Das Anspringverhalten ist nun absolut Top, egal wie kalt es...
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