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  • Users: Tibru
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  1. T

    Mc Cormick schafft seine Nenndrezahl nicht, nein es geht nicht um Km/h 😉

    Ja, da habe ich tatsächlich als erstes dran gedacht und die Einspritzpumpe direkt am Gehäuse durchgesteuert, leider ohne erfolg! 
  2. T

    Mc Cormick schafft seine Nenndrezahl nicht, nein es geht nicht um Km/h 😉

    Hallo liebe IHC Gemeinde! Ich habe folgendes Problem mit meinem D 320 Baujahr 1956: Immer wenn ich meinen Buschhacker  betreiben möchte, verstopft dieser nach kurzer Zeit, der Schlepper macht scheinbar nicht die erforderliche Drehzahl an der Zapfwelle damit der Hacker genug Wind erzeugen kann...
  3. T

    Allradachse Unterschied APL 1552 und APL 3052 am 1056XL

    Hallo, und danke für die Antwort! Was genau bedeutet denn stärker? Stärkere Bauform für Frontladerarbeiten? Stärkerer Antrieb für die 40 km/h Version? Wo drin unterscheiden sich die Achsen denn genau? Konnte man die 3052 als Zusatzaustattung zubuchen? gabs sie nur zusammen mit Frontlader , oder...
  4. T

    Allradachse Unterschied APL 1552 und APL 3052 am 1056XL

    Liebe Forengemeinde! Ich bin im Begriff meine Allradvorderachse zu überholen. Da es für den 1056XL kein Werkstatthandbuch "Fahrgestell" gibt, habe ich mir das Werkstatthandbuch "Fahrgestell" vom 1055 zugelegt. In dem Buch werden verschiedene Arbeiten an der Allradvorderachse APL 3052...
  5. T

    Ihc 1056 Xl, Radialspiel Allradwelle

    Hallo, ich habe mir vor kurzem einen IHC 1056 Xl in der 30 kmh Version mit Seitenantrieb von Baujahr 1983 zugelegt, welchen ich wieder hübsch machen möchte. Derzeit bin ich dabei sämtliche Öle und Filter zu tauschen, und mache im allgemeinen eine Bestandsaufnahme für zukünftige reperaturen...
  6. T

    Ihc 1056 XL

    Nein weiß leider überhaupt nichts über den Schlepper, habe halt nur das Datum in Verbindung mit der Fahrgestellnummer aus dem fahrzeugschein..... In der xl  Kabine ist ein Typenschild wo auch das Jahr 1983 steht, leider habe ich am Schlepper selbst keine Nummern entdecken können.... 
  7. T

    Ihc 1056 XL

    Hallo liebe Foren Gemeinde, lange habe ich mich nicht gemeldet, mein IHC 323 mit Wandler getriebe hat inzwischen TÜV, ist angemeldet und ist wieder im Einsatz!  Nun habe ich mir das nächste Projekt zugelegt, einen IHC 1056 Xl, sehr bezahlbar, leider auch im sehr schlechtem Zustand zum...
  8. T

    Identifizierung IHC 423

    Ja das werde ich doch Glatt einmal machen! Ich bedanke mich für den Tipp! Hier einmal ein Foto von der " Baustelle" 
  9. T

    Identifizierung IHC 423

    Ja das werde ich doch Glatt einmal machen! Ich bedanke mich für den Tipp! 
  10. T

    Identifizierung IHC 423

    Hallo liebe Foren Gemeinde! Ich habe mir einen alten, ziemlich herunter Gewirtschafteten 423 zugelegt, um diesen wieder aufzubauen. Leider gibt es zu dem Schlepper keine Papiere mehr. Kann mir jemand hier im Forum evtl. Mehr über den Traktor anhand der Fahrgestell Nummer erzählen? So Sachen...
  11. T

    Ventile beim 3 Zylinder einstellen

    Du stellst den Zylinder den du einstellen willst auf das OT der Ventil Überschneidung, machst dir nen kreidestrich auf die Riemenscheibe, und drehst dann eine Umdrehung weiter, bis der Kreidestrich wieder auf der Markierung steht... Dann kannst du einstellen. Das wiederholt du für jeden...
  12. T

    Kopfdichtung

    Bist du denn sicher das dein Verbrennungsdruck in den Kühlkreislauf gelangt? Andersrum müsstest du folglich auch Kühlwasser im Brennraum haben, sprich Wasserdampf aus dem Auspuff. Ich hinterfragen das mal ganz banal so, weil für einen zu hohen Druck im Kühlkreislauf auch ein defekter Kühler...
  13. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

    Hallo Werner, Nun wird es ja langsam wirklich eine spannende Geschichte um den Schlepper! Ich habe dir mal eine pm bezüglich des Fahrzeugbriefes geschickt, die Personenbezogenen Daten haben in einem öffentlichen Forum aus Datenschutzgründen glaube ich nichts zu suchen! Der Schlepper hat die...
  14. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

    Das mit dem selten könnte natürlich sein..... Der erste Eingetragene Halter im Brief war die Firma Mager und Wedemeyer aus Oyten..... War wohl damals ein Vorführer, so leite ich mir die Ausstattung mit dem Vorbesitzer ab
  15. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

  16. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

    Jetzt bin ich noch mehr verwirrt, wieso steht denn in der Bedienungsanleitung vom 353 was vom hy Tran und in der vom 323 nur das SAE 80 ohne Addetive??? 
  17. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

  18. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

  19. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

    Hallo Schmied Keitel, danke für deine sehr ausführliche Antwort! In ein Punkt muss ich dir tatsächlich widersprechen, mein 323 hat tatsächlich einen Drehmoment Wandler, und kein Agriomatik Getriebe Verbaut. Ich hänge kurz Bilder mit an
  20. T

    Getriebeöl für den IHC 323 mit Wandlergetriebe

    Hallo liebe Foren Gemeinde! Ich möchte bei meinem ihc 323 mit Wandlergetriebe gerne einen Öl Wechsel machen. Nun steht dazu in der Bedienungsanleitung von 1967 das dort ein Sae 80 ohne Addetive reingehört.... Wie gesagt die Angabe war 1967.... Welches Öl nehme ich denn nach heutigem Stand...
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