Die ersten Allradschlepper aus Neuss - 523, 624. Infos gesucht

[624 Allrad]

Hallo zusammen,

der Tread ist zwar seit 11.2022 tot, dennoch hat er mir bei Recherchen zu meiner neuen Errungenschaft sehr geholfen.

Daher möchte ich ihn hier auch mit euch teilen.

Seit neuestem gehört ein 624 Allrad zu meinem Fuhrpark der am 11.04.1968 mit der NT 809730 zugelassen wurde.

Ausgeliefert wurde er mit den Reifen 16.9 34 und 12.5 18.

Meines Erachtens eine schönen Kombi.

Die Motorhaube hat die seitlichen Löcher.

Der Getriebecode ist 82F71 allerdings wurde scheinbar nachträglich eine 1000er Zapfwelle nachgerüstet.

Ihm steht eine komplette Restauration bevor.

Ich hoffe hiermit diesen sehr hilfreichen und interessanten Tread wieder aufleben zu lassen.

Grüße Matthias 

 

[FuerPapa]

Moin.

Da wünsche ich viel Spaß und Erfolg mit dem neuen Schlepper.

Gruß Jürgen 

 

[peter744]

624 Allrad:

Hallo zusammen,

der Tread ist zwar seit 11.2022 tot, dennoch hat er mir bei Recherchen zu meiner neuen Errungenschaft sehr geholfen.

Daher möchte ich ihn hier auch mit euch teilen.

Seit neuestem gehört ein 624 Allrad zu meinem Fuhrpark der am 11.04.1968 mit der NT 809730 zugelassen wurde.

Ausgeliefert wurde er mit den Reifen 16.9 34 und 12.5 18.

Meines Erachtens eine schönen Kombi.

Die Motorhaube hat die seitlichen Löcher.

Der Getriebecode ist 82F71 allerdings wurde scheinbar nachträglich eine 1000er Zapfwelle nachgerüstet.

Ihm steht eine komplette Restauration bevor.

Ich hoffe hiermit diesen sehr hilfreichen und interessanten Tread wieder aufleben zu lassen.

Grüße Matthias 

Hallo. Der steht doch schön da. Überdenk dir die komplette restauration.  Technische Überholung, natürlich.  Aber bezüglich des Lackes. Ich weißt, jedem das seine. Aber wenn ich das richtig sehe ist das der originale Lack.  Mein Geschmack wäre, patinieren und erhalten. Lässt sich nicht immer machen,  weiß ich auch. Z.b. bei durchrostungen und nötige schweißarbeiten. 

Im Detail sieht man das auf dem Bild nicht. Sehr schöner Neusser 

 

[624 Allrad]

Moin, grundsätzlich bin ich auch ehr ein Fan vom Erhalt der Patina wenn noch alles original ist. Leider müssen hier ein paar Teile ausgetauscht oder geschweißt werden, da sie entweder durchgerostet sind oder zu verbeult sind. Daher wird es wohl einmal neuen Lack geben.

Anhand dessen wie man angeguckt wird wenn man eine kleine Spazierfahrt macht, sind die kleinen Allradler schon ein ziemlicher Hingucker

 

[Arne324]

Moin, 

Wir haben einen weitern 523 Allrad bekommen mit der Fahrgestellnummer 708868 EZ.20.10.1967

Gruß Arne