Mein neuer 523

[+bredi]

Hallo an Alle,

vielen Dank für Euren Zuspruch. Ich hoffe auch, dass er recht vernünftig werden wird und ich mich mit ihm sehen lassen kann. Gut, irgendetwas kann und wird man immer finden wenn man will, aber Hauptsache mir gefällt er. Schauen wir mal, wie er dann am Ende da stehen wird. Einige Arbeit ist noch dran.

@Wolfgang, ob ich mir die Arbeit mit den Kotflügeln noch einmal machen würde? Klare Antwort, JA! Aber da wäre es dann so wie beim Hausbau. Beim zweiten würde ich dann noch einiges anders machen und mir dafür auch noch das eine oder andere Werkzeug zulegen. Im Ernst, ich hatte mit meinem Bruder schon darüber siniert, ob wir nicht eine kleine Reparaturblechproduktion für die Kotflügel starten wollten. Quasi die Stehbleche und Radläufe als Einzelteile verkaufen. Aber mehr als ein Klönschnack beim Feierabendbier ist da bislang (Gott sei Dank) noch nicht rausgekommen. Obwohl die Ideen dafür in meinem Kopf schon alle parat liegen. Den Rest können wir dann ja bei Tim besprechen.

Die Tage geht es dann weiter. Ach übrigens, die gezeigte Variante der Sitzkonsole habe ich zwischenzeitlich auch schon wieder über Bord geworfen. Da gibt es die Tage auch etwas Neues.

Viele Grüße

Thomas

 

[+bredi]

Heute gab es dann noch kurz vor Feierabend die neue Version der Sitzkonsole. Ein erstes Probesitzen brachte ein besseres Sitzerlebniss als bei der Version 1. Hier auf die schnelle einige Bilder dazu.









Viele Grüße

Thomas

 

[+bredi]

Hallo,

bei mir geht es derzeit nur langsam voran. Zwischenzeitlich hat sich folgendes getan:

Achstrichter links abgebaut, Brmesscheiben und Simmerring erneut und wieder ran damit:





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Sitze für die Sitzbügel ins Blech getrieben:

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Und dann mal schnell noch die Halter für das Verdeck aufbauen, anzeichnen und bohren. Ergebnis - passt nicht! Zumindest dann nicht, wenn ich die Scheibenhalter und die Kotflügelstützen fluchtig setzen will. Ich muss / müsste das Ganze ein wenig verdrehen, um das notwendige Zwischenmaß von 92 cm zwischen den Flügel zu bekommen.Dann würden die Haltearme schräg in V-Form vom Kotflügel nach vorne an den Scheibenrahmen verlaufen. auf den beiden letzten Fotos sieht man den notwendigen Verlauf der Federarme und Halter.

Die Frage an Euch: Hat das jemand auch so? Geht das so oder führt das aufgrund der Einbaulage zu Verspannungen vorne am Rahmen, hat das Auswirkungen auf die Dämpfung der Scheibe etc. Irgendwie bin ich mir da ein wenig unsicher. Vielleicht auch nur, weil ich das bisher so noch nirgends an einem Schlepper gesehen habe. Ihr? Verdeck ist ein FM M211. Ansonsten müsste ich die Konsolen umbauen und das Rohr so versetzen, dass es quasi in Flucht mit dem Stehblech des Kotflügels verläuft. So sitzt das Halterohr um ca. 10 cm versetzt auf dem Kotflügel.

[IMG]

[IMG]

 

[+bredi]

Hallo,

hat einer eine Idee, Erfahrung oder Meinung zum Thema Verdeckaufbau?

Viele Grüße

Thomas

 

[BauerHorst97]

Hallo Thomas,

Ich verfolge deinen Beitrag schon seit langem und finde ihn wirklich vorbildlich!

So soll mein 624 auch mal aussehen ! 

Könntest du mir evtl. sagen, was du für einen Lack benutzt hast ? 

Lieben Gruß, Luca

 

[+bredi]

Hallo Luca,

vielen Dank für Dein Lob. Das wirst Du aber wahrscheinlich gleich zurücknehmen, wenn ich Dir sage, dass das ganz normaler angemischter KH-Lack aus dem OBI in RAL 3003 ist.

Viele Grüße

Thomas

 

[BauerHorst97]

Hallo Thomas,

Danke für die Antwort!

Ist ja egal wo er herkommt, hauptsache er sieht gut aus und hält

LG Luca

 

[DTR]

hallo,

super umsetzung bislang, weiter soo.

Hatte auch einen 523 mit M210 Verdeck welches auf edn Kotflügeln verschraubt war.

Bei mir waren die Halter von der Scheibe in flucht, also nicht V förmig zulaufend wie auf deinen Bildern.

 Denke das die Scheibe zu schmal ist.

Gruß Uwe 

 

[+bredi]

Hallo Uwe,

hallo Leute,

am Freitag habe ich mich mit einem Zollstock bewaffnet und habe mir an einem 624 (Danke Tobias!) den Verdeckaufbau angeschaut. Ergebnis: Auch da stehen die Federarme leicht V-förmig nach vorne . Der Versatz beträgt so ca. 3 - 4 cm. Bei meinem liege ich bei rund 7 cm. Von daher werde ich es jetzt nach dem Motto halten, dass probieren über studieren geht. Entweder es macht Peng oder es hält. Die Maße der beiden Verdecke sind identisch. Ursache für die größere V-Stellung ist, dass bei meinen Konsolen die Holme wenige cm weiter zum äußeren Rand der Kotflügel angebracht sind.

Hier noch die Beweisfotos vom 624:





Demnächst kommt dann also das Verdeck drauf - zumindest Probeweise zum Bohren der Befestigungslöcher etc.

Viele Grüße

Thomas

 

[V Tim]

Hallo Thomas,

der wird ja bis zum 1.7. fertig, alle Achtung.

Dann kommst Du auf Achse??

Grüße Tim

 

[+bredi]

Hallo Tim,

schön wäre es ja. Aber wenn ich mir meinen Terminplan bis dahin anschaue, dann wird das definitiv auf eigener Achse nichts werden, leider! Beim nächsten Mal ...

Dieses Mal wird es noch auf eigener Achse mit dem Auto.

Ziel ist jetzt der 09.09 zu unserem Feldtag beim Achim.

Beste Grüße, Thomas

 

[+bredi]

Hallo,

weiter geht es nach dem Motto "Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen".

Neue Dichtung für den Hydraulikblock geschlagen,



weil das Steuergerät



und die blöde Verschraubung der Saugleitung immer noch sifften. Darum musste der komplette Block noch einmal runter.



Nächstes Kleinteil. Batterieträger angepasst und Batterieabdeckung gebaut.





Und das ist eine der nächste Baustellen für den 523. Vorderradkotflügel mit Karies. Lässt sich aber beheben. Da kommen neue Blech drauf und gut ist.





Zwischenzeitlich gab es dann auch noch Zuwachs auf meinem Hof:

Weiste Dreieck und 6 Ringelwalzen



Ein Werktsch, der quasi schon in der Schrottmulde stand und jetzt seinen Dienst bei mir versieht. Endlich mal mit geradem Rücken entspannt arbeiten.



Bis demnächst und viele Grüße

Thomas

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo Thomas,

Mensch, wo hast Du denn die schönen Ringelwalzen her? Sind ja Top die Dinger. Prost! :-D

 

[Bauer-97]

Moin +bredi ,

Wollte mal hören, ob es wieder wat neues gibt ?

Gruß Luca

 

[+bredi]

Hallo,

es ging mit den Anpassungen für das Verdeck und die Verdeckkonsolen weiter. Es gab also etwas auf die Mütze. Hier dazu einige Bilder.







Sieht doch schon mal ganz vielversprechend aus. Nun müssen die Konsolen angepasst werden. Die werden noch etwas weiter gebogen, so dass sie dann auch auf dem Kotflügel aufliegen. Dazu habe ich die Versteifungen abgetrennt. Das Biegen übernimmt dann die Presse.







Demnächst geht es dann weiter.

Viele Grüße

Thomas

 

[sirpanzelot]

Sehr sehr cool. Weiter so... 

 

[Tom101]

Hallo Thomas,

mit starkem Interesse verfolge ich die Fortschritte deines 523 weiter so. Kannst Du mir sagen wo Du den Knopf f. den Argromatik Schalthebel her hast?

Vielen Dank im Voraus

 

[+bredi]

Hallo Tom,

den gab es beim Gebrauchtteilehändler meines Vertrauens. Glück gehabt. Neu gibt es den nicht mehr.

Viele Grüße

Thomas

 

[+bredi]

So, mein Urlaub ist vorbei und mit dem 523 ging es letzte Woche auch etwas weiter. Die Kotflügel sind jetzt rot. Meine Nachbarn freut das sehr, denn nach 2,5 Tagen monotonen Gekreische der Flex haben sie jetzt endlich wieder etwas mehr Ruhe. 

Hier das Kotflügelbearbeitungscenter:



Hier die geschliffenen Kotflügel



Grundiert und lackiert







Wenn jetzt einer nach dem Ergebnis der Kotflügel fragt - es könnte besser sein! Ich muss gestehen, dass mir einige Dinge nicht wirklich gefallen, ich aber letztendlich derzeit keine Lust verspürte, das noch zu ändern. So habe ich mich daher auch bewusst entschieden, die Schweißnähte nicht zu verspachteln oder zu verzinnen, den einen oder anderen Buckel im Blech gelassen habe und auch die Lackierung nicht an allen Punkten prächtig geworden ist. Egal - er ist jetzt so wie er ist und so bleibt er auch erst einmal. Es sei denn, mir ist im nächsten Frühjahr schrecklich langweilig und ich reiß die Dinger wieder runter - glaube ich aber nicht.

Und dann gab es da noch einige andere Dinge wie lackierter Batterieträger



  Unterleger für die Sitzbügel



und den wieder einmal montierten Hydraulickblock



In der kommenden Woche geht es nun dabei, die FM-Teile noch einmal zu lackieren. Am Samstag soll dann die Montage der teile beginnen. Und spätestens am 08.09. soll er vor den Pflug um dann am 09.09. beim Schaumburger Ackertag bei Achim "offizielle Premiere" zu haben.

Beste Grüße

Thomas

 

[Tobias 323+353+423]

Hallo Thomas,

sieht doch gut aus, bin gespannt ihn in Pohle zu sehen.

Gruß Tobias