cvxdriver
Bekanntes Mitglied
Hallo
Die Kupplung von einem 844 ist schon grenzwertig bezüglich der Stärke aber es kommt ja immer drauf an was man macht wenn ich mit dem Schlepper nur
arbeiten mache die 60 PS brauchen hält diese natürlich länger als wenn ich einen habe der immer bis zum Anschlag alles hergeben muß und wenn der Motor noch gut von der Leistung eingestellt ist wird die Kupplung schon gefordert. Man darf auch nicht vergessen das der 844 agressiver ist wie ein 745 was sich beim ein-und auskuppeln bezüglich Verschleiß bemerkbar macht. Bei Frontladerarbeiten ist es ja auch so wie man damit arbeitet einige habe die Angewohnheit immer mit schleifender Kupplung zu arbeiten. Beim 856 XLA ist es so das der die Kupplung vom 956/1056 drin hat und bei gelicher Arbeit eben länger hält.
MfG
Alwin
Die Kupplung von einem 844 ist schon grenzwertig bezüglich der Stärke aber es kommt ja immer drauf an was man macht wenn ich mit dem Schlepper nur
arbeiten mache die 60 PS brauchen hält diese natürlich länger als wenn ich einen habe der immer bis zum Anschlag alles hergeben muß und wenn der Motor noch gut von der Leistung eingestellt ist wird die Kupplung schon gefordert. Man darf auch nicht vergessen das der 844 agressiver ist wie ein 745 was sich beim ein-und auskuppeln bezüglich Verschleiß bemerkbar macht. Bei Frontladerarbeiten ist es ja auch so wie man damit arbeitet einige habe die Angewohnheit immer mit schleifender Kupplung zu arbeiten. Beim 856 XLA ist es so das der die Kupplung vom 956/1056 drin hat und bei gelicher Arbeit eben länger hält.
MfG
Alwin
