Hallo Florian,
das Moped hat allgemein viel Zuspruch bekommen.
Ein Arbeitskollege ist gleich ins Werk gerannt um Rohstoffe zu besorgen.
Er kam mit einen Doppeltrollenlager an: Das ist schon mal das Hinterrad.... 220mm Durchmesser, 60mm Dicke.... gut 5-6 kg schwer.
Ich glaube, ich muß das Moped mit der Sackkarre ausliefern, wenn es fertig ist.
Jetzt sucht er ein passendes Vorderrad. Mein größtes Schrottlager ist nur 125mm groß.
Nach einem wieder einmal sehr schönen Treffen am Kiekerberg,
mit spontanem Grillabend unter Treckerleuten, kann es endlich am Ritscher
weiter voran gehen.
Ich wollte die Tankkonsole anschrauben und mußte feststellen, daß ich beim Aufarbeiten des Motorblocks
eine angerissene Schraube übersehen habe.
Heute hatte ich keine Lust den Rest raus zu bohren. Das mache ich morgen.
Dann habe ich die fast niedliche Ackerschiene entrostet, mit Rostumwandler behandelt
und montiert.
Die schwarze Farbe kommt vom Rostumwandler.
Später wird alles grundiert und lackiert.
Mit dieser Vorgehensweise habe ich die besten Erfahrungen.
Man muß nur die Farbreste und den losen Rost entfernen und kann den Rostumwandler dann auftragen.
Es bildet sich eine geschlossene, feste Schicht, die nachträglich von Rostneubildung schützt.
Gruß
Jörg