RE: Unsere täglichen Erlebnisse... aktuell

Ja Platz hab ich jetzt endlich genug.

Ich stell gleich mal noch Bilder von der neuen Werkstatt rein.

Den 956 hab ich verkauft weil er mir viel viel Geld gebracht hat. Ganz einfach.

Gruß Frederik
 
Hier mal ein paar Bilder vom Bau der Werkstatt.
An der Stelle wo die neue Werkstatt steht, hat vorher eine einfache kleine Garage gestanden.
Zuerst musste mal die alte Bodenplatte entfernt werden und Platz für neue Fundamente gemacht werden.

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Alte Fundamente entfernen

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Neue Fundamente ausheben

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Fundamente betonieren

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Bodenplatte vorbereiten

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Paar Wochen später ;-)

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Das ist der aktuelle Stand.

Gruß Frederik
 
Hallo Frank,

danke.

Ja da kommt ein neuer Werkstattofen rein.
Habe momentan bis verputzt ist und der Boden drin ist nen einfachen kleinen alten Holzofen drin.

Wegen der neuen Abgas- und Feinstaubvorschriften ab 2015 muss ich ja nen neuen kaufen.

Gruß Frederik
 
Wurde der 956 XL schon durch einen neuen ersetzt? Schöne Werkstatt übrigens .👍

MfG Maik
 
....schick schick, aber die Durchfahrtshöhe vom Tor, hätte für den 956 wahrscheinlich nicht ganz gereicht, oder? ;-))

gruß

__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
 
Moin

@ Maik

Richtig ersetzt wurde der 956 noch nicht. Hab aktuell nen 624 Allrad, 844 S und nen 1056 XL.

Der 844 S Allrad wird verkauft und der 1056 xl geschlachtet.

Es war schon ein 956 xl in der Garage. Passte ohne Probleme rein.

Gruß Frederik

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Hallo Frederik

Welche reifen würdest du unter einen IHC 946 empfehlen ? 

PS: Ich habe keinen... Möchte mir allerdings in den nächsten monaten einen zulegen 
 
Moinsen IH Freunde!

Da ich eine Fragen zum Ersteller des Beitrages habe, & Ein paar Einsatzbilder gemacht hab. Möcht ihn die Beitrag mal wieder herrauskramen ;D

Gestern war ich am Stroh fahren bei einem guten Freund ;) Abgefahren wurde mit 3 Hawe SLW 20.. Ich mit unserem IHC 844 XL, und noch jemand mit einem Fendt..Gemacht wurden 2505 Kleine Ballen.

Angefangen haben wir um 13:00 sind allerdings nicht ganz fertig geworden... Um 12.00 kam dann der letzte Wagen.

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Bis hier lief alles glatt... Bei einem der Wagen hat sich der Kratzboden verzogen.. so das die Kette reißen könnte!..Also auf zum Lohner und einen neuen geholt.

Da war erstmal Ruhe. erstmal.

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Die Presse ist eine Welger P63 Mit Ballenwerfer. Kurz vor schluss der Ersten Koppel ist ein Zahnriemen gerissen.... Was uns so 45 Min. zurückgeworfen hat.

Während den Wartezeiten habe ich den 844 brav laufen lassen ;) Der ander Abfahrer hat es nicht gemacht...

Danach haben wir jeder noch einen Wagen gemacht. Und es war Feierabend ;)

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Das wars dann an Einsatzbilder, ich hoffe sie gefallen ;)

An Frederik: Du hast doch an einem der beiden 956XL DruLu nachgerüstet, Da sagte Torsten da müssen an die Pedale noch solche Anschlüsse...Wofür sind die bzw. Müssen die da sein?

Das wars von meiner Seite, Grüße Tom.
 
Hallo Tom,

lies mal den Threat hier :

http://334647.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=frage_zu_bremspedal_beim_1056xl-international_harvester_neuss&action=ubb_show&entryid=1118373296&mainid=1118373296&threadid=1132264171&USER=user_334647

Ich glaube du hast das gleiche "Problem" wie ich damals :-)

Gruß

Matthias
 
Moin zusammen,

aktuell habe ich einen Neuzugang zu vermelden.

Winzer Sigfried im Originalzustand mit 2300 Betriebsstunden.
Leider bischen verblasst, stand 10 Jahre draussen.

Ansonsten richtig schöner Originalzustand.
Ist aus 1. Hand. Garantieurkunde ist sogar noch dabei.

Der kleine bekommt bei mir sein Gnadenbrot ;-)

Gruß Frederik

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