Restauration 1455 XL Bj.85

Kreider

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Serwas

Fan’s , Liebhaber und Besitzer der Neusesser Traktoren.

Ich bin heuer durch einen zufall, an einen 1455 XL Bj 85 gekommen, Dessen Vorbesitzer ist auch hier im Forum und vielleicht gibt er sich auch zu erkennen?

Ich bin gelernter Zimmermann, das mich aber nicht davor abhält ein solches Projekt wie den 14ner zu Reparieren und Restaurieren.

Reparieren deswegen weil der Motorblock einen Frostriss hat, Synkronringe und Handbremsbeläge gemacht werden müssen.

Angefangen hab ich am 16.11.18 Kabine ist unten gewaschen wurde er und jetzt bin ich gerade am zerlegen des Motors DT 407

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So sieht also ein Frostriss aus, schöner Mist. Na ja du legst aber ein ganz schönes Tempo an den Tag, sieht richtig gut aus. Ich wünsche bei der Rep. alles gut uind viel Erfolg. Weiter so und mach viele Bilder und Beschreibungen deiner Arbeit.

Gruß Alexander
 
Der Guss ist dort relativ dünn, die Direkteinspritzer reißen daher meist in diesem Bereich, zumindest alle die ich bisher gesehen hab.

Kurbelgehäuse auswechseln wäre wohl die beste Lösung

falls man zu vertretbaren Konditionen an eins ran kommt

Aber ein wunderschöner rot/weisser 1455, das wird bei dir bestimmt wieder ne sehr schöne Maschine

Viel Erfolg und Viele Grüße,

Matthias
 
...meiner war es nicht, aber Glückwunsch!

So ein Frostschaden, defekte Synchronringe, Achsträger runter u. Bremse belegen, schlagen finanziell schon mächtig ins Kontor! Mal ganz zu schweigen von der Optik, Kleinteile u. die "großen Unbekannten" bei so einem Projekt! Ich weiß wo von ich rede..

Gruß

Thorsten

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P.S.: Ich würde dir auch einen neuen Block empfehlen! Schon ungewöhnlich, dass man in den 80er Jahren noch mit Glysantin sparte...!?

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Gaggenau / Neuss / Forstern
 
Ja, ein typischer Frostriss. Das es so etwas in der Heutigen Zeit noch gibt?? Der Vorbesitzer dieser Maschine hat wohl nichts von Pflege eines Arbeitsgerätes gehalten, oder hat schlichtweg die Betriebsanleitung nicht gelesen.Wünsche Dir viel Freude beim inst.setzen und beim arbeiten mit diesem schönen Schlepper.LG vom Paylodoc.
 
Super ich bin begeistert von deinem Restaurationsprojekt, ganz viel Erfolg und Geduld den 1455 zum neuen Leben zu erwecken !!!!!

Gruß Kai
 
Ja da habt ihr recht

das möcht ich auch einen neuen (gebrauchten) Block

Ich werd schon einen auftreiben, 

der 14 ner Hat zudem 16600 Btrh. drauf angeblich sind die Kolben  u Büchsen vor ca 200 Brth gemacht worden das stellt sich heute oder morgen abend raus

Ich halte euch auf den laufenden :)

Mfg
 
Grüße euch

So Motor ist zerlegt habe mir auch einen Motorständer gekauft der die Arbeit erleichtert

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Bild 01

Der ist zwar für 900kg ausgelegt aber der hat bei dem schon etwas nachgegeben

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Bild 02

Schön zu sehen die risse

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Bild 03

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Bild 04

Hier sieht man das die unteren schrauben ausgerissen sind somit erklärt sich auch das austretende öl Kupplungseitig

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Bild 05

Kurbelwellenbüchsen sehen nit gut aus

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Bild 06

Und überall der Wasser Öl Gemisch

Grüße euer Michael
 
...also ich sage mal: Den Block kannste/brauchste nicht mehr schweißen lassen! Zu viele Risse u. an ganz ungünstigen Stellen! Die Aluplatte hinten kannst du gut gebraucht kaufen, da von 353 bis 1455 alle gleich sind. Pleullager sind fertig...

Gruß

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Gaggenau / Neuss / Forstern
 
Der Motorständer, den du da hast, ist reiner Selbstmord!!

Hatte auch so einen, bei dem hatte ich schon biem 155er Motor bedenken, das der nachgeben könnte. Da würd ich nicht mehr dran gehen, ohne Sicherung.

Sieht man schon am Winkel, zwischen Halterohr und Halteplatte, wie die sich biegt!!!!
 
Ja da geb ich dir recht  ihc353s

Ich hab extra darauf geachtet das er 900 kg aushällt 

und dann das, bin richtig enteuscht und hab auch schon eine Email an den hersteller gechickt

ich werde den bevor ich meinen Rumpfmotor wieder aufbaue deffenetiv verstärken u. überarbeiten

Matthias-IH353

Motor ist Komplett ausgeschlachtet u Liegt schon in meinem Lager, werde Darraus für mein Wohnzimmer einen Tisch mit Glasplatte bauen denn zu mehr is der nicht mehr zu gebrauchen

Lanz_4016

Mercy für die Info!!

Ja Ich Habe heute Ganz gute Neuigkeiten von meinem Mechaniker bekommen

Er hat in der Nähe (34 km entfernt) für mich einen Rumpfmotor aufgetrieben "Freu mich wie ein kleines kind zu Weihnachten"

Grüße euer Michael
 
Hey Michael, legst ja ein ganz schönes Tempo vor. 

Interessanter Beitrag, weiter so. Und Glückwunsch dass du so schnell einen anderen Rumpfmotor auftreiben konntest.

Werde interessiert mitlesen und wünsch dir viel Erfolg bei deimen tollen Projekt.

Gruß vom Markus...
 
Hallo, 

bevor du dir nur einen Rumpf kaufst, schau mal nach der Kurbelwelle. So wie die Lager aussehen, hat die auch schon gefressen. Nicht dass die heiß geworden ist.

Gruß Christian
 
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