644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Nur die Übergangsmodellen, oder?
-
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Restauration 1455 xl
- Ersteller 644_ihc_323
- Erstellt am
XLIH844
Bekanntes Mitglied
Moin,
Ja es gab Die Übergangsmodelle (Case International)
Mit beigen Innenraum
gruß
IHC...Getankt wird Später!
Ja es gab Die Übergangsmodelle (Case International)
Mit beigen Innenraum
gruß
IHC...Getankt wird Später!
Bonker Hansen
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 1.896
Hallo,
genau, diese Modelle gab es auch noch. Die müssten Bj. mäßig so bei 1985 herum sein. Sind aus der Übergangsphase als Tenneco dazu kahm.
Gruß
genau, diese Modelle gab es auch noch. Die müssten Bj. mäßig so bei 1985 herum sein. Sind aus der Übergangsphase als Tenneco dazu kahm.
Gruß
XLIH844
Bekanntes Mitglied
Moin
wo gerade dabei sind Wieso hat euer 1455 XL noch Seitenantrieb der wurde doch November 1985 abgeschafft
der 844 XL hat ja noch auch noch Seitenantrieb habt ihr mal Serienummer von dem ?
gruß
IHC...Getankt wird Später!
wo gerade dabei sind Wieso hat euer 1455 XL noch Seitenantrieb der wurde doch November 1985 abgeschafft
der 844 XL hat ja noch auch noch Seitenantrieb habt ihr mal Serienummer von dem ?
gruß
IHC...Getankt wird Später!
Bonker Hansen
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 1 Januar 1970
- Beiträge
- 1.896
Hallo Tom,
ein 1455 hat immer Seitenantrieb für die Vorderachse! Den gab es nie mit Zentralantrieb.
Gruß
ein 1455 hat immer Seitenantrieb für die Vorderachse! Den gab es nie mit Zentralantrieb.
Gruß
ihc14a
Bekanntes Mitglied
mein 1455 ist Baujahr 1986 und ist innen beige, hat aber neue Front! also kein Übergangsmodell mfg
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
...
Ich wusste gar nicht, dass die ersten Case Schlepper auch innen brige waren, danke für die Info.
Mfg Thom
Ich wusste gar nicht, dass die ersten Case Schlepper auch innen brige waren, danke für die Info.
Mfg Thom
Nipp
Bekanntes Mitglied
Thom
das ist der Oberhammer,
ich denke so etwas kann man nur machen wenn dass Herz für IHC schlägt. Ich hab kein Plan aber wirtschaftlicher wäre es doch vermutlich gewesen sich einfach einen fertigen zu kaufen? Ich ziehe ganz ehrlich den Hut vor der Arbeit die Ihr euch dort aufgebürdet habt. Vor allem weil man am Anfang doch resignieren muss weil kein Ende in Sicht ist!
Ganz großes Kino. Herrlich
Gruß Markus
das ist der Oberhammer,
ich denke so etwas kann man nur machen wenn dass Herz für IHC schlägt. Ich hab kein Plan aber wirtschaftlicher wäre es doch vermutlich gewesen sich einfach einen fertigen zu kaufen? Ich ziehe ganz ehrlich den Hut vor der Arbeit die Ihr euch dort aufgebürdet habt. Vor allem weil man am Anfang doch resignieren muss weil kein Ende in Sicht ist!
Ganz großes Kino. Herrlich
Gruß Markus
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Danke Markus 
Am Anfang war da wirklich kein Ende in Sicht und wir dachten das dauert bestimmt 3 Jahre, wahrscheinlich noch mehr. Wir arbeiten nun seit 1,5 Jahre dran und das Ende ist mittlerweile vorstellbar. Zwischendurch hatten wir mal ne Pause weil immer mehr Baustellen auftauchten und wir dadurch den Eindruck bekamen, es sei unmöglich die Restaution zu beenden. Einen fertig finden war die große Schwierigkeit. Die rot-weißen 1455xl sind fast alle schon in den Händen von Liebhabern. Wir haben zwei für einen verhältnismäßig günstigen Preis gesehen und die waren innerhalb von drei Tagen verkauft.
Am Anfang war da wirklich kein Ende in Sicht und wir dachten das dauert bestimmt 3 Jahre, wahrscheinlich noch mehr. Wir arbeiten nun seit 1,5 Jahre dran und das Ende ist mittlerweile vorstellbar. Zwischendurch hatten wir mal ne Pause weil immer mehr Baustellen auftauchten und wir dadurch den Eindruck bekamen, es sei unmöglich die Restaution zu beenden. Einen fertig finden war die große Schwierigkeit. Die rot-weißen 1455xl sind fast alle schon in den Händen von Liebhabern. Wir haben zwei für einen verhältnismäßig günstigen Preis gesehen und die waren innerhalb von drei Tagen verkauft.
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Hallo liebe IHC-Freunde,
Es gibt wieder ein paar Fortschritte. Die Stufen sind fertig. Die sehen so aus wie die Stufen von unserem 955xl.
Und wir haben angefangen, die Kotflügel zu reparien.
Mfg Thom
Es gibt wieder ein paar Fortschritte. Die Stufen sind fertig. Die sehen so aus wie die Stufen von unserem 955xl.
Und wir haben angefangen, die Kotflügel zu reparien.
Mfg Thom
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Moin,
Ich wollte mich heute mal wieder melden.
Zur Zeit ist die Motorhaube dran. Sie besteht aus zwei Teilen. Zwischen die Naht war Rost.
Die Haube war hinten krumm, deshalb ist da jetzt ein Flacheisen. Der hält sie in die richtige Form und dann ist das alles etwas stabiler. Das Blech war auch gerissen.
Und ein paar kleine Risse wurden geschweißt.
natürlich werden die Schweißnähte noch überarbeitet.
MfG Thom
Ich wollte mich heute mal wieder melden
.Zur Zeit ist die Motorhaube dran. Sie besteht aus zwei Teilen. Zwischen die Naht war Rost.
Die Haube war hinten krumm, deshalb ist da jetzt ein Flacheisen. Der hält sie in die richtige Form und dann ist das alles etwas stabiler. Das Blech war auch gerissen.
Und ein paar kleine Risse wurden geschweißt.
natürlich werden die Schweißnähte noch überarbeitet.
MfG Thom
Lanz_4016
Bekanntes Mitglied
Schön schön...
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
gruß
__________________________
Gaggenau / Neuss / Freising
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Mein Vater hat das Stück, wo die Seitennaht nach außen gedrückt ist raus geflext und das Blech rein geschweißt. Abgesehen von der Schweißnaht ist es flach.
MfG Thom
MfG Thom
996christian
Bekanntes Mitglied
Es nimmt doch langsam alles Form an (Y)
Gruß
Gruß
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Joa langsam 
Morgen nimmt mein Vater auf dem Weg zur Arbeit die Felgen mit. Wir lassen die strahlen und pulverbeschichten.
Mfg Thom
Morgen nimmt mein Vater auf dem Weg zur Arbeit die Felgen mit. Wir lassen die strahlen und pulverbeschichten.
Mfg Thom
Cormick 436
Bekanntes Mitglied
Schön das es weitergeht
So viel wie an der Haube geschweisst wurde, hatte sie es ja mehr als nötig! Ihr bekommt das schon hin das man im lackierten Zustand nicht mehr viel sieht.
Schöne Grüße aus dem Münsterland
Johannes
So viel wie an der Haube geschweisst wurde, hatte sie es ja mehr als nötig! Ihr bekommt das schon hin das man im lackierten Zustand nicht mehr viel sieht.
Schöne Grüße aus dem Münsterland
Johannes
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Hallo Johannes,
Danke
Das werde ich doch hoffen
Mfg Thom
Danke
Das werde ich doch hoffen
Mfg Thom
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Hallo Leute,
Ich habe noch Bilder von der alten Kabine gefunden, die ich euch natürlich nicht vorenthalten will Dann könnt ihr sehen, wieso wir ne andere gekauft haben
MfG Thom
Ich habe noch Bilder von der alten Kabine gefunden, die ich euch natürlich nicht vorenthalten will
Dann könnt ihr sehen, wieso wir ne andere gekauft haben MfG Thom
XLIH844
Bekanntes Mitglied
Ja moin
Die hat ja richtig Gelitten!
Kein Wunder bei den Frontkotflügelhalter die waren ja auch durch
gut das ihr eine Neue Kabine gekauft habt
Grüße
Tom
IHC..Getankt Wird später!
Die hat ja richtig Gelitten!
Kein Wunder bei den Frontkotflügelhalter die waren ja auch durch
gut das ihr eine Neue Kabine gekauft habt
Grüße
Tom
IHC..Getankt Wird später!
644_ihc_323
Bekanntes Mitglied
Moin Tom,
Ja, der vorbesitzer hatte ihn seid 1997 und bei ihm stand er immer draußen :-( Was du mit den vorderkotflügelhalter meinst, verstehe ich nicht. Die Schrauben waren abgebrochen und einer hat ne Delle.
Mfg Thom
Ja, der vorbesitzer hatte ihn seid 1997 und bei ihm stand er immer draußen :-( Was du mit den vorderkotflügelhalter meinst, verstehe ich nicht. Die Schrauben waren abgebrochen und einer hat ne Delle.
Mfg Thom